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技师徐文凯
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匿名网友他挨个保险都试啦一遍 没事 节气门也看啦 现在点火是打着了就灭 着啦就灭 刚去的时候把行车电脑小插头拔下来后里面有些许水渍然后吹干也不管用 即使现在硬轰油门强点着火也坚持不了一会儿自己就灭啦
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友没在旁边 回来了 第一次出现问题的时候是 起步特别沉 给油2000转才动 然后就起修拉 他读发动机故障码说拆开负极30秒 再按上也照做啦 当时没有其他问题我就走啦 一个小时后出现的上述问题 没找到原因
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技师徐文凯估计是线路短路的可能性非常的大,明天水干了,说不定就好了
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匿名网友再也不去洗发动机机舱啦 明天出现什么问题我再咨询您!受累啦 辛苦!
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技师徐文凯好的,有问题再交流
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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06凯美瑞行驶中N档闪了几下就常亮,挂到N档就熄火,直接从p拉到D就没事,挂慢了,经过N也熄火这种情况估计是由于档位开关或者是线路中某个地方短路的原因导致。
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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请问您,,今天停车熄火后,挡位在p档上,我看那个挂档的挡杆很脏,我就用手擦它,,擦试的过程用了很大的劲搬了挡杆但没有把挡杆搬出P挡,因为是熄火和没有踩刹车状态肯定搬不出p挡,但是我用了很大的力气搬了一下挡杆,,请问您会不会伤车伤变速箱??你钥匙门,没打开,踩刹车,也是推不动。你只有钥匙门打开,踩刹车,电脑版才能识别到你踩刹车,刹车信号,才能挂进档,退档。你钥匙门也没开,刹车也没踩,是推不动档位的。变速箱内部会锁住的。
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您好 !专家 ,我的车空调系统出现了问题 ,空调调节温度旋钮间歇性失灵 ,问题是向右旋转旋钮时必须旋转两下才能调节温度 ,旋转两次后恢复正常 ,这时候再向左旋转同样问题出现 ,也是必须旋转两次温度才变化。汽车熄火再重启后又正常了,不一定什么时候还出现这个毛病!谢谢解答建议首先检查一下各个连接线路,其次可以着重电脑检测一下空调放大器系统,看一下有没有故障存储。
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自动档车可以先熄火再挂P档吗?自动挡的车辆当然可以先熄火再挂p档,但是没有必要这样做。直接挂p挡,熄火即可。
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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15年途安1.4t挂倒档不走15年途安1.4t挂倒档不走,通过故障码和故障现象判断是两个故障,右后轮速传感器信号有问题导致的仪表多个故障灯点亮,变速器机电单元问题,导致的挂档不走车!
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汽车有了刮痕,老司机们都不去修理,这几招真是绝了
买了车以后,想必大家都十分爱惜,只是开车开多了,难免会磕磕绊绊,或者路边哪个不懂事的孩子,刮到汽车,给爱车留下一些刮痕,让很多车主心痛不已。车上有了刮痕,如果去4S车店修理,少则几百,多则上千,也是
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2024-01-22
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比亚迪附近4s店爱情
比亚迪附近4s店爱情爱情在比亚迪附近4S店的意义比亚迪附近的4S店是爱情的见证者,车主在这里买车、保养车、修车,这里承载着车主的梦想与希望。4S店不仅是汽车销售和服务的场所,更是车主与比亚迪品牌之间的
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年底了小偷没钱回家 砸窗偷车不成他居然把这东西偷走
真是奇葩!见过盗车、盗倒后镜、盗车轮胎,却万万没想到,竟有盗方向盘的,今天算是又涨姿势了。话说昨日凌晨,广东某镇一帮笨贼,撬窗入车欲偷车,却发现车主装了暗锁,车
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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凯迪拉克ats着车后不走反而熄火是什么回事?
您好,着车后不走反而熄火,一般分为两种情况,一种是着车后立即熄火,还有一种是着车后挂档不走熄火。 前一种故障原因很多,比如进气系统漏气,导致喷油量不准备造成抖动后熄火。发动机防盗系统启动,强制性熄火。
精选问答
2018-07-16