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技师郭振启你好,我是汽车大师金牌技师-郭振启,很高兴为你解答。
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技师郭振启你好,这个情况一般是变速箱换挡电磁阀的问题。
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匿名网友电磁阀已经换过一次了
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技师郭振启你换的是变速箱换挡电磁阀吗?
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09别克君威2.0行驶突然升档升不上去,变速箱油放出来出现铁沫有金属碎屑是变速箱内部机械的问题,需要分解变速箱检查。可以更换拆车的变速箱。
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您好,我车是09年别克新君威,13万公里。在高速行驶中,停车再启动发现挂不上D档,拖车到修理厂,换掉变速箱油,可以挂D档了,但是刚走一点就失效不走了建议启动发动机后,把变速箱插头拔掉试试能不能行驶,可以行驶,是变速箱控制模块的问题,不能行驶,是变速箱内部机械问题,需要大修变速箱
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09年的别克新君威,行驶过程中,有时候仪表盘上面亮了一个扳手,显示泊车系统关闭,然后车身一颤抖。用机器检查不出来问题
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10年别克君威世博版2.0,行驶中加不上油,抖动,熄火后无法启动,显示检查车辆电子稳定系统,插电脑无法和发动机电脑通讯,放置一段时间,或电瓶断电后回复正常检查发动机电脑板的电源,搭铁,通讯线,A柱下方两侧的大插头是否有腐蚀情况,检查轮速传感器上是否有金属杂物。都没有异常,建议刷新发动机电脑,如果都不行考虑换发动机电脑
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别克·君威 09新君威2.4le5。冷车正常,热车无力,猛踩油门发动机克拉克拉响,松油门消失,行驶中升档降转速的时候也会响几下。空档原地加油门不响,这个问题一直找不到原因,半年多了,油耗16 7个, 长期燃油修正过高,拨掉进排气电磁阀有漏气声根据描述,急加油才想的话,这个有共振的可能,发动机连接的机脚架,以及外围的皮带涨紧轮以及螺丝松动了,另外你那个行驶起来的声音,你那个右边的半轴上有一个过桥轮检查一下有没有损坏,这个轮子损坏也会出现急加速有卡拉卡拉的声音
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16年别克君威,正常行驶会出现,检查动力转向,转速突然升高,门锁自动解锁。用道通查故障,只有动力转向模块里有一个,与发动机电脑失去通信。之前换过电瓶,再换一块无果。造成模块失去通讯主要是由于线路接触不良和模块供电出现问题和模块有问题造成的,电瓶这个不影响,你检查一下发动机搭铁跟保险盒到发动机的线路插头的连接情况
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高师傅您好,我是13年12月25日的别克君威2.0自吸的,昨天车子突然出现倒车丢失冲击厉害,整个车子都晃动响,D档无力 ,汽修厂说可能要换变速箱电脑,想咨询您一下。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,根据您车的故障现象,和您的故障描述,变速箱模块有问题了的,需要更换的,还有注意更换变速箱模块的时候观察一下放出来的旧变速箱油里面有没有金属碎末,是否发黑了,非常脏了,如果发黑了,非常脏了,里面有金属碎末,这就不是太好了,证明变速箱里面的机械零部件有磨损的了,比如离合器片波形片等零部件有问题了!如果旧变速箱油有金属碎末,还发黑,就需要拆解开变速箱检修了,一定要注意观察一下!变速箱模块修理厂费用也要4000元左右!4s店价格翻倍,地区消费不同,费用由差异,基本在这个价位区间!也不能说是通病,有这种现象出现的!先更换变速箱模块吧,注意观察一下旧变速箱油里面有没有金属碎末,还有拆掉变速箱模块的后,注意把油路板阀体也清洗一下,注意观察一下模块周围变速箱壳体里面是否还有金属碎末,如果没有最好,这样就更换变速箱模块就可以了!不会太麻烦,一般一个上午就可以搞定,最迟一天可以搞定的!后期注意按时维修保养就可以了,注意不要激烈驾驶就可以了!也不用太担心!
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2010款别克新君威行驶16万,档位在D档的时候闪烁,挂倒档车抖动的厉害,档位也闪烁,行驶的很慢,但是熄火待会再启动起来以后照常行驶,有时候行驶过程中档位也闪烁,去汽修厂检测是变速箱控制模块故障,让换变速箱电脑,请问专家老师这种故障如果换了变速箱电脑能解决吗?还有没有别的办法?您好根据您车的故障现象分析,其实这种现象一般由以下原因引起!1是变速箱控制模块坏了引起的!2变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了引起的变速箱控制模块损坏!变速箱控制模块肯定已经损坏了需要更换!建议您更换变速箱控制模块,更换变速箱控制模块的时候注意观察一下放出来的旧变速箱油是否非常脏,非常黑,里面有金属碎屑物,如果油金属碎屑物证明变速箱内部的离合器片波形片也磨损坏了,这样几天需要拆解开变速箱进行大修了!如果旧变速箱里面没有金属碎屑物就不用大修维修变速箱!是的,先更换变速箱控制电脑,顺便观察一下变速箱油脏不脏,里面有没有金属碎屑物!
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大师们好,我的车是2011款别克君威GS,行驶4万5千公里。一直以来我的车47码换档时都有明显顿挫感,我知道这是通用变速箱的通病。但最近有时N档换D档时车会静止一秒,然后突然前窜,请问这正常吗?我一直没有换过变速箱油,现在需要更换吗?通用的变速箱是不是真的容易坏。。
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你好,13年别克君威1.6T手智一体,D档起步偶尔熄火,而且上坡车辆疲软,加油延迟,自动换挡延迟,而且行驶途中怠速遇到堵车也会熄火,修了变速箱,换了油泵,换了曲轴位置传感器,你这很可能是涡轮增压系统存在漏气和碳罐电磁阀有故障,先检查漏气的情况,观察进气管管路涡轮增压管外部有没有漏油的情况如果有漏油的情况就存在漏气需要对其进行检查处理,吧碳罐电磁阀进气管这段堵了试车观察看故障有没有改善
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