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技师方建松你好，我是汽车大师金牌技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师方建松 -
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技师方建松 -
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匿名网友就是点火以后第一次起步的时候会有，起步之后在停车在起步就没有了 -
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匿名网友去四s店他们也没有试出来 -
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匿名网友声音也不是太明显就是脚能感觉得到轻微油门踏板会动一下 -
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匿名网友哦哦 -
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技师方建松好的 -
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匿名网友有办法解决吗 -
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技师方建松
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您好，我的车型是荣威RX5 手动档的 从买车的时候起步就顿挫 一直以为是 自己手生 油离配合不好才有的问题。 平时一档起步后 慢松离合 完全松开后汽车还是会有往前冲一下的感觉 感觉要憋死 ，只有给很大油门起步的时候才会减少这种感觉 想问一下是不是离合器有问题？现在已经跑了27000公里了
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述，双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候，这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话，这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的，这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话，这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下，发动机输出的扭距就比较大，这种现象有可能会减弱一点。没有坏了，双离合变速箱这个新车的时候就会有，或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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荣威RX5手动智慧互联款 车是2017.5月份的车，2019.4月份左右的时候，早上上车打火等怠速下来后，就挂一档起步走，可是松离合起步的时候，车抖的厉害，很明显的顿挫，感觉随时要熄火似的，车子大概开了4～5公里后，再起步就正常了不抖不顿挫。从那以后只要是冷车打火，挂一档起步车就抖和顿挫，温度上来了就有好了 车还在质保期，每次保养抖在4S店做，车子两年了开了25000公里，平时开车都是转速在2200转左右换挡，转速低于1600就降档，车没有发生什么事故导致您这种情况的话问题，有可能是节气门不能准确的根据发动机负荷进行怠速的一个调节，建议开到修理店把节气门清洗处理下看。
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请问:我买的是荣威RX5互联网版20T（也就是1.5T），起步时，油门稍大，发动机转速会冲上3500-4000转，但车速未上去，但过一会儿，车子会突然加速，猛冲出去，另外，在转弯时，车子减速，在转弯完成后，油门稍舔一点，车子同样会猛冲一下，很是吓人，这是怎么回事，请回答，不胜感激
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各位大师好！ 本人车型：16款上汽荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版; 第1次车辆故障信息：ABS、车身稳定控制系统，亮起故障灯，经4S售后维修更换左后轮速传感器后故障消除; 第2次故障：(与第1次故障间隔有4个月左右）进入高速不久，ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统、电子手刹，亮起故障灯;车辆主要表现：速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重），继而仪表盘油耗不变，因在高速，车辆暂可以行驶，所以下了高速才到4S售后维修;车辆静止表现：电子手刹无法使用，只能挂入档位放置溜车;经维修更换两后轮速传感器后，电子手刹可以正常使用，但因前两轮速传感器无货，暂时未修理OK，ABS、车身稳定控制系统、制动系统、转向系统还是亮起故障灯，修理人员告诉我车不要开太快，后在行驶时车辆速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重）. 我想咨询一下：能不能确定是轮速传感器的问题，又或者是更换前两轮的轮速传感器故障能不能够消除，因用车频繁，在没有维修OK的情况下行驶，对车辆有没有影响？车辆速度表、里程表不走，方向无助力（方向很重）对正常驾驶影响很大.建议让店里先刷新系统后试车。如果还不行，那就有可能是ABS泵存在问题。建议查看ABS泵插头是否松动。
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荣耀RX5.手动挡，1.5T,不到2万公里，车子在提速换挡后已经松开了离合器踏板，踩油门加速时候会出现咔咔咔的响声。 例如三挡35码，转速1700左右换到4档踩油加速，速度在45到50多码时转速在接近2000左右就会出现咔咔咔声音，车身还有抖动，这种情况不是每次都有是偶发现象，冷车比较容易出现。开始是偶尔出现一到两声咔的响一声，车身不会抖动，现在是会出现5-6响，伴随车身抖动。去店里测试过没有故障代码，开始说是底盘响检查过底盘好多次，没问题，后面试车师傅遇到过一两次，后面又换了火花塞。但目前问题还是没解决不知道什么原因。请师傅帮忙分析下什么原因。你说的这个故障的话，应该是有两个方面，第一是因为你换挡过快，低速，高档进行换挡就会导致动力不足的现象，发动机动力不足之后就会出现这个声音，这是第一方面，第二方面的话是发动机爆震出来的声音，发动机爆震出来的声音，你需要更换高品质燃油，建议你进行加中国石化95号汽油，然后把燃烧室积碳喷油嘴火花塞节气门都进行清洗一下，然后再去试车
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我的车是荣威rx5 max ，不是rx5 变速箱是6速湿式双离合一年多跑了快两万公里，几千公里的时候就听到变速箱咔，当，这种异响，现在刹车减速再突然给油门会听到当的一声响，比方说现在行驶60迈，轻点下刹车再突然给油，就听到当的一声，类似于齿轮突然咬合的撞击声，刹车减速降档过程也会经常听到咔的响，一档升二挡也总听到当的一声， 反正低速异响变多了，是属于双离合通病吗？ 还有一点就是刹车后快速减速再突然给油门会感觉最起码两秒才有动力上来 ，去店里刷程序好几次了，也不管用，让他们试车他们说试车正常，也不好好试，像这种情况到底属于质量问题吗，我可不可以申请更换变速箱，有必要吗这个车辆属于双离合变速箱，双离合变速箱的特点就是换挡会，存在顿挫感，然后换挡加油门大了之后会出现变速箱内部异响，这都是属于正常现象，是无法正常解决的，但是通过变速箱自学习也可以正常来减轻的
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荣威Rx5配置的是高田安全气囊吗?荣威RX5没有配备高田安全气囊。
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荣威rx5机油用嘉实多0w-30的可以吗你好，荣威rX5机油用嘉实多0w一3o的机油可以吗，一，荣威rX5可以用ow一30的，不影响使用的。
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2018款荣威rx5自动旗舰版的双离合是干式还是湿式?你好，荣威RX5变速箱是干式双离合变速箱
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