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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师高长振您好 有顿挫感一般来说主要应该是点火性能不好引起的,建议检查下火花塞以及点火线圈看看
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匿名网友你好王技师,火花塞都换过了变速箱油也换过了电脑也更新过了,还是这个样子,一当切换二档的时候有顿挫感大概十码到20码之间
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技师高长振这种情况的话有没有用电脑进行检测过,发动机有没有故障的呢
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匿名网友电脑显示是TCU自由数据存储故障,历史故障码,Po6o336。还有一个,TCU自适应数据受到限制,历史故障码,PO6O456
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技师高长振就10/20之间会有这个情况吗?别的速度都是正常的吗?
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匿名网友发动机没有故障的检测出来是变速箱
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匿名网友对石码到20码之间别的没有高速胆就没有了
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技师高长振那这种情况的话应该就可以排除发动机上的问题了,毕竟如果是发动机问题的话应该高速来说更加明显才对
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技师高长振估计还是变速箱内部有问题哦
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匿名网友像这种情况的话时好时坏,冷车没有热车有那请问这种情况的话严重性有多大,
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匿名网友王技师啊这种情况的话更耗油有没有关系
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匿名网友跟电子阀有没有关系王技师
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技师高长振这个低速顿挫一般对油耗的影响并不是很大的
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技师高长振不可能说正常的时速在10/20左右对吧!这不可能的。
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技师高长振所以油耗应该影响不是很大
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匿名网友像这种电脑显示出来的故障码对变速箱严重严重不严重
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技师高长振应该没有太大的问题的,如果您的车在质保内的话,最好还是去进行检查变速箱比较好。
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匿名网友哦好的谢谢啊
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技师高长振不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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匿名网友嗯你好王技师,我那个ECO打开会不会说省油,高速时能不能打开
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技师高长振那个是节能模式,高速的话就不用打开了,因为高速行驶本身就不是很费油的,一般主要还是在市区开的比较多
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18款吉利博越,4万公里。。。原故障红绿灯起步3秒踹一脚,S档正常。后去4s店升级程序,原故障消失,升级第7天2-3打滑,3-4顿挫,4-5拖拽。 连电脑发展故障码p060456一般报这个故障代码的话,大多数都是先选择进行版本的升级,或者是重新刷程序。如果升级或者是刷程序解决不了问题的话,那这个就是更换阀体。就这两种情况,一是程序问题,二是阀体问题。
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慢加油门4档升五档顿挫,快加油门故障现象不明显你好,根据你的描述,你的车为慢加油四档升五档顿挫,快速加油不明显,与五挡油压电磁阀开度过信号有一定关系,加慢油时发动机转速缓慢上升,液压系统压力不高,五档的油压电磁阀开度小,挡位离合器的接合就慢,所以在这个档就会顿挫,加快油门,发动机转速高,液压系统压力大,在行驶升档时,因液压压力的因素,五挡离合器接合快,就感觉不到顿挫,在自动变速器控制系统中也就不会出现故障码,这种症状为通病,可以不用维修,只是要注意保养就可以了
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2016博越起动提速后升到3、4档时顿挫根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下变速箱油位是否正常。检查一下变速箱系统是否有故障码) 建议:(更换变速箱油 升级变速箱电脑即可) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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7万公里的时候换了变速箱油,换了跑了油7-9千公里出问题了。 出问题的时候是在高速地板油超车的时候,问了不少于4家4S店都没办法解决说要换变速箱总成1-2W.天啊。 刚出问题的时候是3挡升4档的时候严重顿挫,就像被追尾了那种感觉。跑了一趟汽车城刷了一下变速箱程序好了一 段一两天,顿挫感没了。第三天又出问题了,这次出问题是4档升到5档顿挫,没有之前3升4顿挫严重了。还是感觉很 不舒服,那种感觉。 仪表台没有故障提示。用(yuan征) 电脑可以读取到故障码,- -直清不掉,清了又有。不知道是电脑问题还是变速箱机械有问题 60迈明显顿挫! 故障码P060456 TCU自适应数据收到限制您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱我已经修三四台了。同样的故障码,同样的故障表现。直接打开,一套摩擦片。一套活塞。就行了。完美解决
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16款博瑞2.4舒适将近10万公里现在五档到六档换挡顿挫非常严重就如同被踹了一脚维修建议:1 查看TCU变速器版本信息 升级新版本后测试 2 从新把变速器做学习测试 3 检查变速器阀体 更换阀体测试
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吉利博瑞2015款2.4. 8万公里,从上周开始,等红绿灯时候n档换d档偶尔要延迟几秒左右才走,顿挫严重像被踢了一下,大概出现5次了,以前没有这种情况,你好朋友,车辆跑了八万公里了,出现换挡延迟,或者是有顿挫的现象,这个先考虑变速箱油的问题,如果没有更换过变速箱油,建议先更换新的变速箱油试一下,然后就是用电脑读一下车辆变速箱系统有没有故障代码,如果有的话,对应排查相关的线路或者是变速箱内部的电磁阀体,如果没有故障代码的话,这个是建议更换变速箱油,然后做一下变速箱程序的升级问题就可以解决
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吉利博瑞. 我挂了p挡. 但是还显示r挡. 但是不会到 . 发车的话必须要挂n挡才可以发. 然后挂r挡的时候有很大的顿挫感 . 挂着D挡跑的时候 有顿挫。加油门没用 .第一个原因就是档位传感器的问题 无法准确显示档位 可以通过调整档杆拉线验证是否为档位传感器故障 第二个原因是变速箱油油质过差导致换挡顿挫 建议检查变速箱油
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15款吉利博瑞报变速箱跛行故障码和发动机黄灯亮起 行驶中有明显拖拽感 转数高码数上不去 且原地挂入D档与R档有顿挫感根据描述的故障:已语音告知相关信息及详细的诊断步骤及标准数据,请查收 以上故障诊断是根据我 4年 维修吉利经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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就是起动挂档顿挫一下挂挡顿挫一般为变速箱油过脏引起的 先更换变速箱油再观察
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2015款博瑞变速箱箱跛行 检测3挡输入转速什么故障 打滑修下要多少钱。车子还可以正常开两次顿挫你好如果说。在外面维修下来的话,价格差不多在5000元左右,如果4s店的话,价格在1万多左右
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【每日问答】12年标致508松油门时为什么会有顿挫感呢?
专题
2019-04-01
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