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技师朱香虎这种情况应该是缸垫问题,你看看火花塞的颜色是不是发白?另外一个方面检查一下缸压
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缸垫坏了,不是早上不好打车吗
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技师朱香虎是的,
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我这早上打车,一打就着了
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技师朱香虎所以你可以按照我上面的方法检查一下一个是火花塞的颜色,一个是缸压。
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好的,
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技师朱香虎不客气,
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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气,有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车,凉冷后开回家,开有二里多路,第二天打不着火,让修车师傅看了看,说是缸垫坏了需要更换,就把车托了,过了几天通知车己修好,让取车,开车回家的路上发现水温表一点也不起,而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳,很像档位和速度不批配一样,打电话问修车师博,声称说水温高修了修水温不起是因散热太好,没事的,车子科动是因操作问题,车没修以前是没有这情况的,现在修后才有,车子开回家第二天早上就打不着火,用人力推免强推着,热车能打着,冷了又不行,不知怎么回事,希望师傅们出招指点,连糸电话137****5269,重谢。
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东风小康k17怠速马达咋样调节你好 这款车怠速电机是不可以调整的 引起怠速不稳的有以下几种可能1.怠速电机本身或线路故障 2.进气系统存在漏气现象 3.发动机缺缸 4.混合气不正常……
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东风小康K17.水温表到100度,马上停车了,应该不会冲汽缸垫吧,熄火了水温110度,然后等80多度了,再行驶,高速上,汽缸垫上,打了汽缸垫胶的,跑跑看看,没有问题就行了,发现少水,高温可能缸垫就有问题了
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东风K17打着没怠速,就着10秒车,就熄火了,节气门换的新的,怎么回事您好,根据您描述的情况。首先开关钥匙,怠速马达必须会动作,如果不动作检查怠速马达到发动机电脑版的线路。
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水温低速行驶高温,高速行驶水温会有所下降等水温到90度首先检查上下水管温度是否一样热,如不一样可能节温器不好导致,要是上下水管温度一样风扇也转,就是跑低速的时候高温跑高速就好了,一般就是水泵反水不好,建议检查水泵或更换
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小康k17凉车怠速不稳,空加油不畅,反应慢,,,,,热车正常这个主要还是要看一下那个,燃油修正值的冷车的时候是不状态下,是不是不对,你调那个节气门位置传感器那里的话可能起不到什么效果,它那个不是调怠速的。
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东风小康K17,换完水泵,风扇一直转,水温越来越低,节温器也拆了还是长转你好,建议更换水温传感器
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东风小康K17冷车没有怠速节气门和水温传感器都换了还是不行是什么问题
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东风小康k17水温没有,仪表换过了还是没有通过下用户描述,用电脑能读取到水温传感器温度,而仪表不显示,以更换过仪表。给给用户发送了电脑版针脚定义图,检查水温传感器温度线速是否通!
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东风小康K17 刚更换的怠速马达,热车怠速800多转,冷车启动也是800多转,冷车启动需要请点油门!怎么解决?您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您先清洗一下喷油嘴积碳,以及进气道的,然后用诊断仪读取一下发动机数据流,根据数据流具体分析一下水温数据以及氧传感器的数据确定问题
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