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技师黄肖安顺序排就对了啊
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11年的君威,凸轮轴上面的那个小瓦盖,有编号1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,编号1的位置是进气的凸轮轴还是排气的,还有个箭头,箭头的方向是朝着四缸那个方向吧
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您看一下这个码,电磁阀调了还是报2列排气凸轮位置与曲轴位置不正确,我把2列排气凸轮的凸轮位置传感器跟1列的进气凸轮位置传感器对调了,又变成这个码了,还有那个进气转换阀也报故障了,我看线也没问题,俩根线对量3负多,建议更换两个可变正时调节电磁阀。若都还不行,那就只有抬发动机看正时啦
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10年奔驰E200,里程19万公里,最近打次2一3次才着车,热车停个十分钟还是那样,故障码显示p036562,p034062,排进气凸轮轴(汽缸列1)的位置传感器存在电汽故障,信号比较有故障
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比亚迪f0出现故障码 P2271 中文定义: 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 2) 英文定义: O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1 Sensor 2) 范畴: 燃油,空气或排放控制 背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括基本发动机故障(机油液位太高,凸轮轴正时错误,气缸压缩太低,氧传感器之前的尾气泄露),燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太高),氧传感器电路接头或本身故障等
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10款现代ix35. 2.0排量。公里数27万。起先有敲缸的声音。发现是小瓦严重磨损。后大修了发动机。更换了了曲轴。进气凸轮轴和排气凸轮轴 还有一些小配件。第一次着车就报P0017曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(1排传感器B)。后觉得可能时间错了一个齿 然后正时罩盖拆掉发现。时间是对的 又装好还。我把进排凸轮轴位置传感器对调了一下。也不行。还是报故障 现在成了无厘头了。特来请教你好,通过您的整个项描述来说,您现在需要考虑的可能就是油压,油道有没有堵塞,如果确实没有问题的话,再去看一遍正时
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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别克英朗1.6 发动机高温换了一个缸盖总成,跑了一个月出现2个故障码第1个换了凸轮轴位置传感器好了,现在剩下一个P0172解决不了,车子现在情况就是冷车打火会有2到3秒响声,怠速一直运转他不会熄火,正常跑也不会熄火,开车上路一踩刹车就熄火,凉车感觉还行,只要温度上去以后,这个故障码就频繁出现,找了2个专业电工也检查了说电路没问题,节气门也清洗了,碳罐电磁阀也检查了,氧传感器也检查了,进气支管那里一个单项阀也检查了,还是解决不了一踩刹车就熄火的问题 上面氧传感器的故障不用管那是我拆掉氧传感气跑的,因为怕那个排气管堵塞试车呢发动机的空气流量计数据偏高,拆开空气滤座后面的软管上,,让他稍微漏点气,看数据是否正常,如果正常的话,建议更可空气流量计。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
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车辆信息报告生成时间:2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息,内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养; 2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养; 2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查; 2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养; 2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1; SN0W20机油×1; SN0W20机油×2; 备注检查;保养; 2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1; 左侧前大灯总成×1; 制动摩擦片×3; 避震机×5; 减震器总成×2; 后组合灯×1; 恒温器×2; 前洗涤器电机带泵总前×1; 前洗涤器电机带泵总成×1; 密封垫片×4; 离合器罩总成×3; 悬挂稳定杆×2; 组合灯×1; 组合灯×1; 后盖×1; 胶垫×1; 密封垫片×3; 汽车转向盘喇叭按钮开×1; 曲轴轴承×3; 空气滤清器滤芯分总成×1; 空气滤清器通风管×2; 密封垫片×2; 喷射泵高压管×2; 燃油蒸发2号软管×1; ★发电机×2; 交流发电机×2; 发电机带离合皮带轮×1; 起动机总成×2; 起动机总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盖总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器罩总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 离合器盘总成×2; 自动传动桥油底壳衬垫×1; 档位装饰盖×2; 刹车盘×2; 悬挂下球头×2; 悬挂球头×2; 下球头×2; 悬挂上球头×2; 刹车盘×1; 刹车碟×2; 前片×2; 刹车碟×2; 前制动盘×2; 车用横拉杆接头×1; 转向横拉杆尾接×2; 车用横拉杆接头×2; 车用横拉杆接头×1; 随动臂支架×2; 转向机支架×2; 转向纵拉杆总成×1; 转向摇臂×2; 制动主缸总成×1; 制动总泵分总成×1; 刹车总泵×2; 销×2; 销×2; 右刹车分泵×2; 左刹车分泵×1; 销×2; 避震机胶套×1; 前螺旋弹簧隔垫×2; 后螺旋弹簧下衬垫×1; 燃油箱加注管总成×1; 车身前中网×1; 汽车前大灯底座×1; 汽车行李箱盖×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 汽车组合灯(视觉信号×1; 行李箱盖锁×1; 灯罩×1; 组合灯罩×2; 尾门备胎袋×1; 右前门车窗玻璃总成×1; 右前车门玻璃分总成×1; 前保险杠臂左侧孔盖×1; 外后视镜×1; 排气歧管支架×1; 1号散热器下格栅×1; 叶子板内衬×1; 前保险杠罩×1; 发动机室隔热垫×1; 尾门内装饰板×1; 右后翼子板外接板×1; 发动机盖右侧合页总成×1; 行李车门锁芯和钥匙×1; 刹车分泵×1; 盖,行李箱电子钥匙开关×1; 表台壳×1; 轮胎钢圈×1; 车用横拉杆接头×1; 轴承连座×1; 安全带×1; 前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快; 2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查; 2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30(4L)×3; 机滤纸芯×2; 备注维护;维护; 2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护; 2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油(4L)×2;前面,后面的事故还是挺大的,够买的话,谨慎够买
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