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技师周泽鹏你好,这个情况基本上就是氧传感器有问题。氧传感器控制喷油量。
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丁潇跟高压油泵有关系吗
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技师周泽鹏电脑检测,有没有这个故障码?
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丁潇没有高压油泵这个故障码把
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技师周泽鹏那这个基本上问题不大。有问题能检查出来的。
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丁潇高压油泵有问题的话,电脑能检测出来?
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丁潇但是冷车一打就着了,热车有时候打不着
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丁潇如果是氧传感器有问题的话,冷车也应该打不着才对把
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技师周泽鹏冷车启动,靠水温感应塞控制。
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丁潇以前氧传感器就报警的,但是对启动没有影响啊
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技师周泽鹏目前只有这一个故障码吗?
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丁潇还有混合气过浓
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技师周泽鹏这个是氧传感器的原因。可以先处理了这个问题,再检测一下。
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我是柴油老途,昨天跑着跑着慢慢加不上油,加热丝灯和发动机故障灯亮了,然后打不着,故障码p0087低压不够,今天把高压泵到共轨的管子拆下来打火喷出来的油没有金属沫,刹车油盒上的那个泵以前工作2秒现在很长,打不着火,会不会是油嘴泄压还是高压泵坏了,还是油箱里面滤芯堵或者油箱里面泵坏了或者泄压你好!控制两个泵的,然后油压不够会一直建立油压,你这个是低压油路的问题,先看一下油泵有无卡滞,可清清洗一下有没有改善,更换燃油滤清,如果没有改善的话。检测一下燃油压力那个传感器是不是好的!
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老款大众途锐发动机测量没电,只有9V多,发动机打不着火车辆无法着车,供电电压偏低,请检查供电继电器和相关线路
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大众途锐3.0柴油打不着火,更换过喷油嘴 油泵,油轨,还是打不着火微粒过滤器维护匹配的问题,柴油管路有堵塞的,发动机本身问题。首先确定匹配是否正确成功,油路是否有金属碎屑,这款发动机设计缺陷油路很容易出现铁屑造成柴虑堵塞。
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 03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,过一宿勉强打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..这种情况先把电瓶使用电瓶充电器进行充电,根绝故障代码显示风扇的线路有问题,需要把水温传感器更换了,检查线路是否正常,风扇控制模块是否损坏,测量车身还有没有其它漏电的用电器设备
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我是柴油老途,昨天跑着跑着慢慢加不上油,加热丝灯和发动机故障灯亮了,然后打不着,故障码p0087低压不够,今天把高压泵到共轨的管子拆下来打火喷出来的油没有金属沫,刹车油盒上的那个泵以前工作2秒现在很长,打不着火,会不会是油嘴泄压还是高压泵坏了,还是油箱里面滤芯也不堵堵了可能性肯定存在,但是这个现象是大泵受损了,用油压表测量燃油压力
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03年途锐V8着车大小风扇全转,放一宿就打不着火,求高手解答一下维修问题! 第一次我把车放在家里一个多星期没开,然后就一点电都没有了,搭上电瓶着火后就开始大小扇一直转,发动机故障码也出现了,后来拔了大扇,勉强一宿过后可以打着火,到现在....大小扇全拔了,放了6个小时就打不着火了!!!电瓶是新电瓶,求大神们指点一下,到底是哪里出现了问题…… 补充一下:后换了DVD导航和全车音响..分析:首先需要读取故障码,再检查水温传感器,继电器等。
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04款途锐车好像没有电了,打不着火,钥匙也拔不下来。请问怎么能拔下来?刚才试了,踩刹车,转方向盘,以及用笔扎钥匙旁边的小黑点,都拔不下来。根据你描述的故障情况判断这款车型没电以后钥匙拔不下来,必须通电才可以,找辆车过来用搭电线搭一下电,有电就可以拔出来了,在发动机舱的小红盖下就是正极的桩头,负极可以随便搭在发动机上面就可以,只要车身能打铁的地方都可以
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我的途锐柴油版发动机高温,经常出现,出现高温,空调就不热。节温器换了,水泵也没问题,水箱也没问题。 有人说是缸盖变形,造成串气,气进水循环了。但是如果是串气,气压会比较大,我感觉放气的时候气压也不大。 会不会是发动机水道结垢,影响散热?你好,这个高温的话一般是水泵,节温器及管道气水箱轻微堵塞水循环不好,容易这样,你这个水泵如果确定没问题,重点把水箱拆掉内部彻底清洗一下看怎么样,估计是内部太脏水循环不好导致的,其次可以把节温器拆掉试车看怎么样,水道喘气水一般有气泡或者跑跑容易少,这个缸盖只要没有高温过一般问题不大
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途锐混动换完刹车油打不着火,好不容易打响后,油电切换顿挫,报混合动力系统故障。离合器执行器转速不足需要配合使用电脑进行排气,进引导性功能,然后根据提示进行排气
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途锐3.6自吸发动机冷车报故障,热车没故障,故障码是P130A00.气缸压缩比,P030600气缸6检测到失火热车没有事可以把火花塞,点火线圈互换一下位置,如果还是不行,测量冷车状态气缸压力。如果正常,可以拆下气门室盖,检查气门弹簧有没有折断,最后,进行互换喷油嘴。
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