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技师张满辉这种可能性很小的,不过你看一下废气阀有没有坏掉?
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匿名网友废气阀是新的
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匿名网友是发动机上盖那个阀对不
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匿名网友发动机没有故障
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匿名网友就是漏油
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技师张满辉先把这个阀堵掉,看看还漏不漏。
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匿名网友咋堵?
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匿名网友装发动机时候摸了薄薄一层胶,没关系吧
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技师张满辉把通往进气管的管子堵掉,废气排大气中。
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技师张满辉应该没关系的。
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匿名网友这个油封是改进的,应该不能漏
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匿名网友封口朝外的那种
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技师张满辉如果发动机内没有高压,就不应该漏油
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大众2013款帕萨特机油底壳与发动机机体漏机油!到4s店修了,底壳左侧下方角多的地方又漏油了!是新换的底壳!这有可能是哪里的问题呢?
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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帕萨特b5漏机油。看了下说是油底壳有个特别别扭位置的螺丝还有曲轴后油封的事,需要动油底壳抬变速箱,倒车灯开关抬变速箱的时候正好更换一下。这些的话大概需要弄多长时间?大概需要花费多少?
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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我的是一个大众帕萨特,车子跑了16万多公里,现在发现车子少机油,用机油尺检测不到机油,也去汽修厂检查,发动机也不漏油,涡轮增压里面也很干净,没有看到机油,只有一点废气,也算正常,但我不明白的是机油去哪里了啊,急啊……检查废气阀。还有气门油封,看气门位置有没有机油,还有拆了中冷看里面有没有机油,还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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11年帕萨特 1.8T EA888发动机 现在发动机抖动 大修之前抖动 大修之后还是抖动 问好几个师傅 有的说喷油嘴 有的说平衡轴 修的时候 变速箱还有点异响 他DSG的变速箱 双离合 离合器有点异响 问修变速箱的大师傅 大师傅说这款车的离合器坏了 不会产生抖动 现在用解码器读码 机油压力 大修的原因是 之前给他修的师傅 机油泵螺丝没有上好 松掉了两个 机油压力测不到平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修,平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。
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帕萨特1,8T发动机大修后半年了,3天前彭涨壶里面出现很多机油,也没却过水,也没水温高过,油底壳里面机油正常得很,机油冷却器拆下来,用手堵住一根水管,打气泵到另一根水管充气进去,浸在水里,也没看到有漏气的地方。怎么回事啊?
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新帕萨特1.8T ,发动机灯亮,问题显示凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确,目前导致汽车冷车无法发动,而且是4S店刚修好发动机漏机油问题,显示出来的,4S店表示这个问题不大,可以开,结果第二天就不能开了,请问这个问题是否是4S店维修失误导致,如果不是请问这个问题在4S店修理费大概多少,谢谢
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帕萨特b5 1.8t3000转以后开始冒蓝烟!涡轮增压换2个了车子非常有劲发动机也换了!从中冷管过来轻微机油!怀疑真空管路的问题导致增压器近排器压力不平衡导致漏油!不知道具体怎么查!很多修理厂无法查明原因4s店一样查不出长和短!求大师帮忙
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