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技师李强这应该是助力泵皮带遇到水打滑现象哦!
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匿名网友换皮带就好?
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技师李强建议你检查一下皮带松紧度是否合适
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匿名网友和转向助力泵没关系吧?
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技师李强发动机侧面的防水护板是否掉了?
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技师李强这不是助力泵的问题
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匿名网友掉了
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匿名网友好的谢谢
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技师李强那要把护板补上哦!
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匿名网友好
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您好,一台奇瑞风云2三厢汽车,20l0年产,现己行驶近7万公里,问题是,在方向盘上的两个喇叭按钮,在按喇叭时要用点力按才会间接地响一下,转弯打方向时按喇叭根本就不响。请大师给指点。
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奇瑞风云2掀背2010款,1过坑包减速带左前轮咕咚咕咚响,走平路没声音,换了内外球笼,也调好了方向机尺条的间隙,还是响,倒车往左打方向盘有咚咚咚响声,2早上启动怠速转数超过1000方向盘挺稳,怠速稳定下来7-8百方向盘抖动,正常行驶不抖,修理厂说过坑包减速带咚咚咚响是方向机问题,怠速方向盘抖是鸡爪垫问题需要更换,请问老师这正确吗?我怀疑是前减震顶盖轴承问题?请老师解答谢谢。。。
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2013款奇瑞风云2两厢,前几天助力高压管漏油,今天去修理厂换了,晚上取车回来后,开车原地向右打方向抖动厉害,且有很大抖动声响。这是什么原因?向左打方向不太明显。请各位大神解答。
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您好!11年奇瑞风云2、已行驶26000公里.正常行驶中左右打方向时有轻微的吱扭户声,就象是胶皮从玻璃板上划过的户声音、在就是方向打死时有很响的吱吱声.往回打一点马上消失、请问是什么原因、需要修理吗?11年9月21日购车除正常定期更换过空气、空调、机虑外、没有发生过任何故障!
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我的车是2013款奇瑞新风云2两厢锐意版。上个月发现方向盘向左打死后低速行驶就会发出咯咯咯的声音,好像是轮胎碾过小石头一样,找了个私人修理厂修理换了两根螺杆,做了四轮定位之后就正常了,但是今晚上又发现出现老问题了,而且方向盘打死左转向之后发出的声音好像比初次发现的更大了。请问到底是什么原因啊?有人说是球笼的问题,还有人说是方向机和皮带的问题,到底该怎么解决啊?求帮助!
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师傅你好,请教一下,我的奇瑞风云2轿车,速度90-100左右踩刹车能听见刹车尖叫不太明显,但是伴随方向盘抖动厉害,轮胎刚换的已经做了动平衡。刹车片厚度尚可,刹车盘用手摸没有明显沟痕。请问什么原因?还有离合器松的行程大了有点抖,一跟头一跟头的,但是不打滑。
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我是2011年的奇瑞风云2三厢版,目前行驶快到11万公里,现在四个车门在开门的时候,要用很大的力气,才能打开!今年入夏以来发现一个新的小毛病,每次下雨的时候,车子在低速,2档或者3档,再或者转弯加油门的时候,不知道是底盘哪里传出来噗噗噗的声音,然后车子动力会比以前差很多,等到太阳晒几天。或者不下雨了。就会恢复正常!目前我还没有去修理部咨询过!如果故障声音不明朗,建议用车的时候多留意声音来源,还有故障出现的路况和规律,方便判断故障点。这个有可能是碳罐或者氧传感器涉水引起的故障,先排查一下这两个地方。
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您好,我的车是2014年元旦买的,奇瑞2013款风云2,手动挡的,今天发现就是挂一档不踩离合的时候,车身一瘸一拐的,对角晃动,一蹦一蹦的,实际上,早就有这样的问题了,一直以为是地面原因,但是今天发现加速之后就没有这个感觉了,只有一档的时候有这个感觉。同时,方向盘打死的时候有一推一推的感觉,不是正常的行驶感觉。时速110左右的时候,方向盘震颤的厉害。综合以上问题,会不会是轮胎出现了问题,严不严重?是否需要更换轮胎?刚买不长时间,蹭过一次马路牙子,轮毂壳碎裂
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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各位师傅你好,我车开了四年了奇瑞瑞虎5,2014款的,目前开了69000公里,半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头,然后又做了给定位,然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻,打右边方向比较重,请问是怎么回事?而且有时候停车空打方向感觉不顺畅,打到那个点时就会有一声嗒的响声,只有一声响,还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈,但是方向盘摆正了轮子又没有歪,另外还有一些小问题,仪表台上的发动机灯老是亮,消了又过几天又亮,车子感觉又没问题,有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充,还有车子油箱问题,也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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老款天籁打方向重,这种情况首先需要检查一下,是不是助力油亏损导致的打方向重?如果助力油亏损的话,及时补充就可以了。 如果助力油不亏损的话,检查一下是不是助力泵磨损导致的方向重?这种情况需要更换助力泵。
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