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技师秦玉英您好车主,2万多公里的车子出现这个情况正常是属于节气门脏污引起的,导致怠速不稳的,您这个先去清洗一下节气门
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匿名网友好的,谢谢您。
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技师秦玉英您客气了
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现在名图1.6T智能型 行驶2813公里 出了点小事故刚修好 但是发动机没出过任何问题也没伤过 只是换了前保 叶子板 今天开了下感觉只要车熄火停个几十分钟后在启动挂入D档起步时车会抖动而且会有咔的一声什么原因呢请大师解答
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你好,我的车是14年的手自一体现代名图,现今行驶27000多公里,车停几天后启动就会出现油供应不上的感觉,响两声就熄火了,需要踩几下油门在启动,有事后还会出现车启动了没发挂挡,需要重启下才可以行驶,请问是什么原因,还有需要怎么换什么牌子的机油!谢谢!
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您好师傅,我的车子是现代名图1.8尊贵,目前13000公里挂,前几天车子挂档R档都会冲击很厉害,不管是行驶中还是起步只要升降档都会冲击严重,今天4S刚给换了油温传感器没有冲击了,但是现在又出新问题,挂D档抖动厉害,挂R档会砰一声有顿挫,冷车水温剩三格时候挂R档声音更大顿挫也更严重,请问师傅这是什么问题?
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您好师傅,我的车子是现代名图1.8尊贵,目前13000公里,前几天车子无论挂D还是R档都会冲击很厉害,不管是行驶中还是起步只要升降档都会冲击严重,今天4S店刚给换了油温传感器没有冲击了,但是现在又出新问题,挂D档抖动厉害,挂R档会砰一声有顿挫,冷车水温剩三格时候挂R档声音更大顿挫也更严重,请问师傅这是什么问题?
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你好,请问郑技师,我买了一辆二手的14款现代名图,跑了五万多公里了,考虑到跑了这么多公里里,自己从淘宝网上买了几瓶燃油宝,想着清理一下积碳,加了之后过了几天仪表盘亮了发动机故障灯,然后就是有时不好启动车,最重要的没有怠速了,要踩油门才能不熄火,不踩就熄火!去修理厂检查了一下具体还没查明白!有两个故障码!请问是哪边的原因啊!是不是加了燃油宝之后清理的积碳堵塞了哪个地方,没加燃油宝之前没出现这种情况根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,第二个故障代码P0016根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,正时相对位置错位则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,正时错齿,凸轮轴链轮执行器损坏,可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因,先重新对一下正时
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你好,我的车型是现代名图16款1.6T,现在里程数四万多一点点,最近有两个问题想咨询一下,1:就是早上启动以后倒挡出门没问题,然后挂D档松刹车,车身猛烈闯动(没踩油门)。2:在市区红灯排队通行,要停不停的情况下,仪表显示2档,这时候如果绿灯了,踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门,没有换过火花塞以及变速箱油等,师傅总说这个问题是双离合的通病。你好,双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况,这款车普遍的通病,可以先去升级一下变速箱程序试试,不行的话需要检查离合器片
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现代名图,2015年的车,到现在两年了,4万公里。什么毛病都没出过。前几天借车给别人加错了柴油,未点火,就去4s店清理了油箱,换了汽油滤芯。回来后发现一键启动点火不如以前好用了,以前是通电后,踩刹车打火,一下就着,现在要喘两三下才着,很像供电不足的样子,但是我灭车都是空调,多媒体,灯关闭后才灭车的,所以不是人为原因没电,而且是行驶了一段时间后,下车买东西灭车,再上车打火还是这种状况,像供电不足,喘气一样喘两三下才着,想问一下是什么原因,与4s电清理油箱换汽滤是否有关,因为以前从来没有过,就从4s修理回来以后就变成这样了。还是说电瓶2年了就该换了?车子几乎每天都会开,里程不长,每天10公里左右。如果是启动电压低,必须要换电瓶吗?没有别的办法吗?比如说充电什么的?如果必须换,是名图原装的好还是风帆的好?先给电瓶充电 不行再更换
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现代名图,2014年一月的车,目前行驶25000公里!最近发现怠速车身抖动严重!特别是座椅上能明显感觉到摆动,但是方向盘和档把上没有抖动感,然后找个一个汽修厂检查,说是我发动机三缸四缸火花塞有问题,然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞,清洗了节气门,但是抖动依旧,然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题,但是换了不敢给我保证能解决问题,而且换了不能退,所以我觉得不靠谱就没换,第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查,4s师傅开始说抖动是正常的,最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够(16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池)然后找了一个电池试了一下情况有点好转,但是还是抖动感明显,只是有所减少,特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶,所以我对4s也失去了信心啊!麻烦各位大师帮我找找看什么原因,小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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车辆行驶在高速路上突然振动,并伴有轰鸣声当时时速100左右,靠右减速振动随之减小,轰鸣声也随之变小。在紧急停车带停留,车辆怠速正常,仪表盘无任何故障显示,无振动及轰鸣声。再次加油上路,依然会有振动和轰鸣声,并且速度越快振动越快越大,轰鸣声也越大。再次减速靠边停车,刹车和油门正常。保持怠速,下车检查,轮胎、钢圈都正常。未熄火停留近一个小时后,本想慢慢开往服务区再作打算,居然一切正常。速度120都未见异常。这种情况最近出现二次,都是在跑长途高速(来回不到300公里)。第二次也是停留了一个小时左右,再次上路,一切正常。市区和短途无任何异常情况。车三年,自动档,不到2万公里。注:当时路面无减速带、未压任何障碍物和白线。总之无任何道路的影响,我可以肯定。请师傅们帮忙,能说一下是什么问题么?
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新车购买第三天 去装了行车记录仪 记录仪是前后都有监控的那种 本人亲自在场看的 没接其他线 就正常的走暗线装的 装好完毕后 启动车子 发现仪表盘的故障灯亮好几个 而且脚刹放了 仪表盘仍然显示红灯 同时档位挂不进 只能按档位旁边那个不知道是不是强制挂挡的按键 才勉强挂进 而且有顿挫感 而且方向助力也失去了 勉强开到4S店去检测 路上加油好像加不起来 只能缓慢行驶 同时转速表和时速表无反应 其他都正常 请问是什么情况 车还在检测 明天才知道结果 但是心里那个着急啊 今晚是睡不着了 求大师解答
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挂d挡熄火后放了一夜打不着了
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挂d挡熄火后放了一夜打不着了
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