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技师张立章 -
周姓辽多吧，熄火的几率比较大。没有其他问题
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周姓辽修理厂检查了油泵。说压力也有
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技师张立章 -
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技师张立章 -
周姓辽控制模块吗？
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技师张立章 -
周姓辽好的
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周姓辽不出问题的时候。在修理厂。踩油这些都没问题。
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技师张立章 -
周姓辽怎么才能检查出汽油泵模块有问题？
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技师张立章 -
周姓辽正常的时候检查不出来对吧
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技师张立章 -
周姓辽修理厂给我说压力很大
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技师张立章 -
周姓辽大概30分到1小时
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周姓辽就能再次打着
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技师张立章 -
周姓辽打字。我没听清楚这句
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周姓辽这边说在出现故障的时候。燃油泵压力都很足
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周姓辽出现故障点火都不点
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技师张立章如果这样的话，先检查一下发动机有没有转速信号。看看高压电有没有火。 -
周姓辽故障高压电就不点火
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周姓辽没有故障就是好的
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周姓辽要他坏又坏不了
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周姓辽传感器这些 和发动机电脑版会不会有问题
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技师张立章 -
周姓辽会不会是洗发动机 那些插头被水冲松了
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周姓辽这边说出现故障 把所有的插头都洗了从新插上。到现在还没熄火
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2009款明锐2.0手自一体 2009年9月上牌。全程4S店保养 最近洗过一次发动机。美容店洗的 在行驶过程中自动熄火 感觉加不上油。然后静止这一段一时间又可以打着 然后无异常 但是加地板油容易熄火 都要隔段时间才能打着 在修理厂读故障码 没有任何问题 换了两个修理厂 都说没问题 正常行驶感觉没有任何问题 在等红灯的时候，空挡有点抖动，像是水管流水 一节有一节没有那种。抖动。行驶了25万公里了。 【车型：明锐】你好，行驶过程当中有抖动熄火的情况，再次打车的话电火线圈没有电过来，一方面可能是没有点火信号，应该检查曲位，在一个检查保险盒的电火系统的保险是否有进水腐蚀的
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我的车13款明锐，1.6L手动挡，现在跑了32000多公里，出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油，车没动力，然后反复踩踏油门，突然就正常了，（这种情况跑跑高速或长途就能好点，市区内反复换挡起步，最为严重明显）发动机故障灯偶尔亮，前一段时间到4S店做了保养，换了汽滤，也检测出氧传感器有错误代码，但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大，当时就没换，但现在问题仍然存在，今天早上冷车启动，车感觉好想要熄火，抖动的很厉害，请问这到底是怎么回事？首先，电脑检测车辆氧传感器有故障，需要检查一下相关线路，如果没有问题需要更换氧传感器，刷新发动机电脑。
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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车子抖动严重，发动机故障灯亮了，检查了几次都检查不出问题，也维修过，弄好了，开了一天又开始抖动，车子现在还在修理厂，修理师傅已经弄了近一个月都没能找到根本原因。还有一次，下高速收费站排队时自动熄火。根据你的描述，修理厂长时间反复维修，不能解决问题最好到4s店进行检查维修。
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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。
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我的13年明锐14年改的气跑了8.4万公里手自一体，前段时间防冻液老缺一直没太在意结果前两天去查说三通坏了换了一个，昨晚突然发动机抖动最后熄火打不着了今天修理厂说皮带咋回事把气门顶了说要抬发动机这个德多钱下来如果是正时皮带坏了，那就会顶气门的，这个维修估计要3000左右
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汽车换了发动机，开始正常，后来车加油提不上速，修理部说是油品问题，消了保护后又正常，但开了一段后熄火打不着，修车师傅断电后打着开到修理部，后来换了油泵，滤清器，清洗三元器，修理后正常，但开一段后又加油提不上速，电脑消了故障后正常,但开一段时间又出现建议更换油品，使用汽油添加剂可以改善
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斯柯达明锐。2014款逸俊版。车行30500公里。车辆放在自己家楼下两天，第三天打火时出现打不着火的现象，连续打火5次以上才着车。 问题现象 第一步，明洞钥匙门给电，待行车电脑自检结束后，仪表盘显示发动机、手刹、安全气囊、等提示灯亮着。（正常显示无问题） 第二步，打火，发动机抖动，转速最高显示到800转，然后发动机等提示灯熄灭，转速归零。打火5次以后才着车，着车后行驶15公里无任何问题。 第二天早上，打火一次打着车。车辆抖动明显，观察排气管也有明显抖动，2分钟后车辆恢复正常！由于行驶里程3万公里左右，需要清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤。
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汽车一万公里需要保养什么，一万公里4s店让我清洗发动机
汽车一万公里需要保养什么，一万公里4s店让我清洗发动机汽车一万公里保养汽车作为我们生活中必不可少的交通工具之一，一定要经常进行保养，特别是当行驶里程达到一万公里以上的时候。因为随着时间的推移和行驶里程
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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4S店太贵、一般修理厂信不过？如果你看到这家店，进去准没错！
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这个小部件损坏4s店修600修理厂 300自己修200元
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