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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海目前车辆行驶多少公里了??
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技师张江海如果行驶里程长了,建议更换变速箱油以及变速箱滤网
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匿名网友昊锐六速手自一体变速箱手动不打滑自动打滑
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匿名网友刚换的油
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匿名网友滤网,也换了
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技师张江海原厂的?
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匿名网友13万公里
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匿名网友不是
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技师张江海从新更换油之后,有没有改善?
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匿名网友应该不是油的原因,很多朋友都换的一样的油
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匿名网友没有
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匿名网友手动很好用
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技师张江海那需要拆变速箱阀体进行清洗
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匿名网友是否是电脑的问题,
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技师张江海电脑有问题,会报故障的
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技师张江海行驶中换挡有没有冲击顿挫?
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匿名网友阀体有问题,手动不受影响吗
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匿名网友不冲击,不顿挫,很轻
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技师张江海清洗阀体
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匿名网友去修车检测故障码是涡轮与节气门压力不足
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技师张江海这是进气系统有漏气的地方
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技师张江海你看一下节气门下边的硬管
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技师张江海涡轮增压器那一端的软管。
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技师张江海这两个地方容易出现问题,漏气
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匿名网友这个不管,问题变速箱
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匿名网友变速箱大修了不久
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匿名网友唉,愁死了,找不到问题在哪里
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技师张江海这个问题,先把发动机的解决一下
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匿名网友好吧
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技师张江海👌
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我更换废气阀后就报下面图片的故障,增压器压力下降,还有变速箱电子装置,更换完后最明显的感觉是换挡更顿挫了,换挡的时候一窜一窜的,换回之前旧的就没事,还以为废气阀有问题连着换了两个新的都是这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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各位大佬,我有一辆2010年的09款昊锐,行驶了将近15-6万公司,因正时链条没及时换已经顶缸,然后就是修理店拆开发动机该换的换(正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的),已经属于属于发动机大修,修了将近15天修理店说修好了维修费10800元,可以开出去几万公里就发现发动漏油,重新开回厂里他们说是变速箱漏油,我了个去,又花了2100更换变速箱油封和变速箱油;又开了几百公里发现发动机故障灯亮,用5053一大堆报警故障(增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆),现在修理厂又要我付钱修理,我想问问我要不要支付修理费,还是应该打12315维权,我怀疑是他们大修发动机的连带问题。您好,根据您车的问题,您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码,付费的话有点不太合理
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12年斯柯达昊锐变速箱五档退四档顿挫是变速箱哪里的故障需要更换哪些配件根据描述,需要先检查一下变速箱系统有没有故障码,然后再重点检查阀体油路和摩擦片
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昊锐自动变速箱故障,挂D档冲档 ,R档没问题,5档减4档时有顿挫感。加档都好总结,检查变速箱,应该就是阀体或者机电单元故障,算是小通病了!!
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平时车子都是2000多转换挡,短距离行车,换挡也平顺,但长距离后,比如跑150公里以后,换挡就3000多转4000转才换挡,顿挫感明显,日本爱信变速箱换挡慢,变速箱油又在6万公里时换过,这是变速箱内部出现问题了,需要检修。
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正常其他档位换挡2000转自动换挡很平顺,但是3换4的时候反应慢,3000转才换,换到4档后瞬间跳到4000转再回落2000转,有顿挫感,请教是什么问题?用电脑查变速箱无故障码。问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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还有一个问题,加速松油的瞬间感觉变速箱晃动很大,刚踩下油门踏板的时候,也有那种冲击顿挫感针对你现在这个现象 你先检查一下半轴有没有间隙 然后做一个变速箱的匹配学习 看有没有改善
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起步的有顿挫感,有时候油门踩下去没有反应好像加不上油的感觉,一档跳两档的时候感觉发动机齿轮打滑的感觉,去四S店里查了什么也没有查出来,变速箱也检测了什么故障也没有,请问一下大师这是什么原因根据你的描述以及沟通情况,这是变速箱有问题了,需要到4s店采集变速箱数据。发会厂家分析问题。
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斯柯达昊锐6AT变速箱散热器位置您问这个问题我这边正好有这样的一辆车,您说的变速箱散热器在空气滤芯下靠方向机的位置,有两颗螺丝固定在变速箱壳体上,若是把空气滤芯拆下来就很容易看到的
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你好,我这报了一个横向加速度传感器故障,然后变速箱行驶方向不可信巨额是不是会导致双离合变速箱无法学习?根据您的故障描述建议检查 安全气囊电脑里面或者手扶箱中间位置 这传感器有方向的 希望能帮助到您!
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手自一体和自动的区别,自动和手自一体变速箱区别
在汽车行业中,随着技术的不断发展,变速箱也经历了从手动到自动,再到如今的手自一体的发展演变。在这个过程中,我们可以看到手自一体和自动变速箱之间的联系和区别,同时也需要了解自动和手自一体变速箱的不同点。
汽车知识
2023-04-14
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手自一体变速箱是手动变速箱还是自动变速箱
自动手动变速器是指一种配备手动模式的自动变速器。这种变速器允许驾驶员调整变速器升档或降档,但其本质仍为自动变速器。手自一体和手动挡的手动模式是不同的。手动变速器换挡时需要驾驶员调整离合器,而手自一体变
故障维修
2022-05-11
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自动挡变速箱打滑现象
1自动挡打滑现象自动挡打滑时,起步时踩下油门踏板,发动机转速会快速上升,但车速会缓慢上升。变速箱打滑是常见的变速箱故障之一。虽然自动变速器的打滑往往伴随着离合器或制动器摩擦片的严重磨损或烧损,但更换后
汽修字典
2019-10-06
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自动变速箱和手自一体变速箱的区别
普通自动变速器AT(扭矩自动变速器)完全由ECU决定换档时机。手动变速器在自动变速器中增加了人为干预的功能,模仿机械变速器(MT)的动作,考虑想以哪个速度换档。不是有电脑控制到一定的速度自动换挡,而是
故障维修
2022-05-11
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手自一体变速箱怎么用手动挡
1手动变速箱和双离合变速箱哪个好?手自一体变速器是手动模式下的自动变速器,双离合变速器是带有两套离合器的自动变速器。At变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱都有手动模式。自动变速器是手动模式下的自动变速
汽修字典
2019-12-30
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自动变速箱打滑怎么办
不足等原因导致的。因此,要定期检查和更换自动变速器的主油和过滤器,确保其正常工作;6、温度过高会导致自动变速器打滑,这是因为液压系统中油粘度随温度升高而下降,无法正常润滑和工作,从而引起打滑。因此,在
故障维修
2022-05-11
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自动变速器手自一体的不同之处
手动一体,顾名思义就是手动变速器和自动变速器的集成。驾驶员可以选择手动模式或自动模式。自动模式相当于AT变速箱;手动模式下,没有离合器,相当于AMT变速箱。AT指的是自动变速器。驾驶员只需要将换挡杆拉
故障维修
2022-05-11
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自动挡变速箱故障怎么处理好,自动挡变速箱打滑维修多少钱
自动挡变速箱故障怎么处理好,自动挡变速箱打滑维修多少钱自动挡变速箱故障的解决方法自动挡变速箱是汽车重要的传动部件,当出现故障时需要及时处理以避免进一步损坏。以下是几种常见的自动挡变速箱故障及其解决方法
汽车发动机
2023-08-21
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手自一体变速箱什么情况下需要手动减档
手动挡在什么情况下需要手动降档?一般驾驶员在减速、动力不足、快速超车、下长坡时都会降档。自动变速器在减速、动力不足、快速超车三种情况下会自动降档,但在下长坡时变速器不会自动降档到低档,以提高起步机构的
故障维修
2022-05-11
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cvt的手自一体变速箱,为什么有人说手动模式比自动模式转速高呢?
其实雷凌的CVT变速箱手动模式是人为设置了八个固定速比,因为CVT变速箱没有固定档位。CVT变速箱的优点是没有固定的速比,发动机可以在最佳转速区间运行,所以加速过程更加平顺。一般情况下,手动模式不如自
故障维修
2022-05-11