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技师关亮亮你好,我是汽车大师金牌技师-付本亮,很高兴为你解答。
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技师关亮亮他说这是属于正常的现象吗?
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浩**9是
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浩**9可是,他d档停住,开门进p
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浩**9反复试验了好多次
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浩**9会不会对我的车变速箱不好
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技师关亮亮P到d.然后d到p有一点点声音是正常的,如果声音很大说明有问题
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浩**9声音很大
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浩**9他说没问题
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浩**9在一个就是,他这么反复的试车,对我的车子有损害吗
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浩**9?????
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浩**9在吗
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浩**9人呢
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浩**9在吗
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技师关亮亮嗯
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技师关亮亮车子应该是电子档
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技师关亮亮每次都是完全停稳然后在p档吗?
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浩**9应该?
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浩**9对的
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浩**9完全停稳了,开门
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浩**9他给我反复的试
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浩**9对我车子有损害吗
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技师关亮亮如果没停稳直接p肯定有问题
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浩**9停稳了
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浩**9去试车,他反复操作,对车子没损害吧
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浩**9您在忙?
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浩**9很忙吗
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技师关亮亮应该不是你说的那种
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技师关亮亮你说的应该是挂档有冲击
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浩**9哪种?
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技师关亮亮比如p到d车会震动的这样吧
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浩**9我想问一下,4s店反复D档停车开门进P,对车子有损伤吗
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技师关亮亮有
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浩**9损伤哪里
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技师关亮亮开门进p不是正确的方式
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浩**9怎么损伤呢
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浩**9损伤哪里啊
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浩**9都说没有
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技师关亮亮先p或者n才对,这样车不稳,会让变速箱冲击,不过不会导致变速箱损坏
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浩**9损伤变速箱?
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浩**9……
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浩**9他是停稳了
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技师关亮亮偶尔几次没问题
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浩**9然后在D档,开门
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技师关亮亮长时间肯定伤
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浩**9D档停稳了,然后开门他不是自动进p吗
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技师关亮亮你正常操作没有声音吗。
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浩**9这个有损伤?
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技师关亮亮是的
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浩**9没有
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技师关亮亮但是那是应急防溜车
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浩**9正常操作没声音
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技师关亮亮还是手动p最好
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技师关亮亮那就不要在意,正常开车就可以了
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技师关亮亮你说的这种操作是错误的
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浩**9这个我知道,您看了我提的问题了吗
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技师关亮亮看了,偶尔不会又影响
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浩**9他给我试了20多次
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技师关亮亮那他为什么会这样做呢?
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浩**9反复
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浩**9你赢了
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技师关亮亮你现在车子开起来有没有异常
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技师关亮亮你就说现在有没有异常
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技师关亮亮好比你以前走着上楼,偶尔跑一次
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技师关亮亮你说对膝盖有没有损伤
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技师关亮亮同样的,变速箱没有你想的那么脆弱
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技师关亮亮如果现在开起来正常,就没事
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浩**9没有,我是说之前d档我停下车,然后开门他进了p档,然后我挂d档他咯噔一下响了一声,我去4s店,他给我试车,反复试验了很多次,以上操作。又找了一个新车也是反复这么操作,请问,对车子,这样测试有损害吗
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浩**9正常开不起来,我还有在这里问吗,大哥,😄
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浩**9要去店里了
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浩**9我就是问一下,这样对车子有没有损害……如果有,是什么
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技师关亮亮只能说p到d在松掉刹车时会有响声,反复试了20多次会有响声,变速箱会有自我保护能力,损伤也只是轻微
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技师关亮亮没问题,你正常开车就行了
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技师关亮亮有些事情心里作用很大
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浩**9损伤变速箱哪里,制动爪?
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技师关亮亮离合器片
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技师关亮亮自动挡的离合器装置
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技师关亮亮你说的制动爪能承受500牛的压力
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浩**9……
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技师关亮亮所以不会损坏
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技师关亮亮奔驰的箱子质量还是可以的
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浩**9好吧
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浩**9意思就是D档停稳车,其实开车门自动进P,对车其实没啥损害,对不对
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浩**9只要停稳了就是
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技师关亮亮嗯
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技师关亮亮是的
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浩**9您刚才说的,是停不稳,对车子不好,对不
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浩**9那他4s、这么反复操作,对我车子有损害吗
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技师关亮亮是的
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技师关亮亮车还是爱惜的好,停稳在p
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浩**9你是我哥
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浩**9
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浩**9到底有没有
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浩**9我滴妈
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技师关亮亮你问的问题不是问题,正确操作车没异响,这样开起来等于车强制p档,所以不是大哥
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浩**9可是,我是了他们新车不会这么响
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浩**9总之,D档停稳,开门进p……没损害,对不对
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技师关亮亮是
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浩**9你是不是也服了,哈哈哈
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浩**9😄
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浩**9咱俩是不是有代沟
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浩**9哎
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技师关亮亮服你了大哥
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技师关亮亮不用这样想,没毛病
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浩**9哈哈
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我的车是2015款奔驰E级, 提车十天左右,跑了几百公里,一开始只有换档顿挫,现在ECO出问题了,车开着的时候ECO一直亮黄灯,踩出HOLD后发动机不会熄火,开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了,等了20秒左右车突然间启动了,一看ECO变回黄灯了,刚开始以为我误踩刹车或油门,但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗?请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停,档位一直在D档,请问这样对变速箱有伤害吗?
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议更换空气流量计
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奔驰E350优雅07六月上牌06款,二十万公里,去清理积碳中途没盯着告诉我完事了,说节气门喷油嘴进气道 气门和活塞的都清理了,我也没看见咋清洗难道开出去给我弄个吊瓶?我要求泡沫免拆那个清洗回来拿吸管吸?去的时候他徒弟才开回来说去试车了?还带着我上车走一圈 难道告诉我车子没问题?我也没注意有没有噪音,还赠我一瓶全是英文的说七八十元积碳清洗剂加邮箱里,我一路开着低音炮几十里开回家半路加油站加了那个清洗剂,到家关闭音响才知道 发动机异响很大很链条干磨几个刚柱子在轴承里面干磨声音,熄火了早上看了不缺机油,启动还是嘎啦嘎啦响,低速开一公里半路出现啦啦啦啦几声铁片子铁板摩擦怕打声音几秒,回来就是一个推背感觉闯动一下,回来一公里红灯踩刹车等红灯D档位熄火了,无法启动了仪表灯灰暗不是很亮了没反应了起动机不动,修理师傅来摸一下皮带大轮说车报废了轮不转,到了厂子里发动机落下来后一用板子转动大轮 卡一下又可以转动了现在开始拆两侧机缸盖子呢,开始说抱瓦 但是轮能转希望不是缸体受损那这个机器报废了很贵!通过问诊。得知由于平衡轴齿掉一个,卡住链条了。所以需要换平衡轴链条,平衡轴齿轮,两个缸垫。最好换活塞环。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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20 2012年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹12年进口奔驰E300,行驶7.5万公里,昨晚停地下车库换P档突然(平时可能没注意)听到有克勒克勒声音,打开车门听声音很清晰,感觉是从底盘下传来,像铁盒子松动的响声,每一档位都有,声音不算小,但目前行驶正常,换档正常,请教大师,谢谢🙏!(有录音但无法上传)情况:上月刚做了保养,换了变速箱齿轮油,全部4轮刹车盘和刹车片您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
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汽车D档停车,自动进P档。平凡的操作会对车子哪里造成伤害吗根据你描述的汽车d挡停车自动进入p档这种情状况频繁操作的话。没有的。因为p档是一个锁止挡位。p档进入d档的时候这个就会解锁。就有这种现象的。这个没有影响的。是正常现象。
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汽车在D档停稳后,开门车子进去P档,然后我在挂入D档的时候,车子出现咯噔一下伴有车身抖动,目前行驶1000公里,去4s店,检查正常,请问会有什么损害吗? 4s店平凡试车,D档开门进P,对车子有损害吗你好。这个是正常情况。因为在p挡的时候没有动力输出。在D档的时候发动机与变速箱有动力输出。所以说在p档挂入低档的时候会有你所说的这个现象。这个是不会对车子有什么损害的。
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