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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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浩**9?
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技师陈凯楠你好。这个是正常情况。因为在p挡的时候没有动力输出。在D档的时候发动机与变速箱有动力输出。所以说在p档挂入低档的时候会有你所说的这个现象。这个是不会对车子有什么损害的。
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浩**9第二个问题
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技师陈凯楠这个是不会对车子有什么损害的。
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浩**9为什么他建议我不这么操作,是不是怕我以后万一停不稳,就开门
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技师陈凯楠是的。您这样操作的话影响安全。
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浩**9对车子没损害,怕对我出现事故对不对
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技师陈凯楠是啊。
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浩**9哦哦哦
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浩**9不会对变速箱有损害吧
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技师陈凯楠肯定不会的!
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浩**9哦哦,有人说电脑会出故障?应该不会吧
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技师陈凯楠这个不会的。如果是电脑出故障的话,仪表盘会报故障码。而且用电脑进行检测的时候也会检测到的。
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浩**9哦哦哦
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浩**9我看你不是奔驰,也很懂啊,哈哈
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技师陈凯楠这个东西本质是没有区别的。
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浩**9哦哦哦,不会损害?他那么试
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技师陈凯楠不会!
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浩**9如果平常,我停稳了车虽然也是D,我开门进p对车子也没损伤吧
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技师陈凯楠是的!
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浩**9奔驰的变速箱应该不会这么差……
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技师陈凯楠这个属于正常情况。跟变速箱质量没有关系。
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浩**9哦哦哦,我就是担心他4s给我那么试车
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技师陈凯楠不会对变速箱有什么损伤的正常情况。
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浩**9哦哦
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技师陈凯楠嗯
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我的车是2015款奔驰E级, 提车十天左右,跑了几百公里,一开始只有换档顿挫,现在ECO出问题了,车开着的时候ECO一直亮黄灯,踩出HOLD后发动机不会熄火,开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了,等了20秒左右车突然间启动了,一看ECO变回黄灯了,刚开始以为我误踩刹车或油门,但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗?请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停,档位一直在D档,请问这样对变速箱有伤害吗?
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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汽车D档停车,自动进P档。平凡的操作会对车子哪里造成伤害吗根据你描述的汽车d挡停车自动进入p档这种情状况频繁操作的话。没有的。因为p档是一个锁止挡位。p档进入d档的时候这个就会解锁。就有这种现象的。这个没有影响的。是正常现象。
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你好,奔驰e300低速带速从D档跳P档您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电子点火开关坏了导致, 建议您最好尽快维修,不然会影响变速箱损坏的,长时间在车辆行驶中自动挂入P档会引起P档锁机械机构损坏的, 由于电子点火开关属于防盗件,建议您去4S 店维修,安全可靠有保障,希望可以帮到您,谢谢!
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车启动时,从p档移入D档,哐的一声,有撞击感师傅我跟你这样说吧,如果说你是冷车的时候,启动车辆,然后挂从p档挂到d档的时候有这种顿挫,如果不是很明显的话,那这个没啥问题,如果说比较明显,那就是你需要去检查一下变速箱油,如果每一次不论热车凉车都有这种情况,那你就要去检查一下变速箱电脑和阀体了。
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奔驰E300空档换D档加油车不动奔驰E300空档换D档加油车不动 这种情况有可能是软件有问题导致的,建议是先编程试试,
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汽车D档停稳,然后开门进p……开始觉得有声响,去了,4s店他给我反复试了好多次,请问,他这么试对车子有损害吗根据描述该现象为人为故障,正常操作车辆没问题,开门进p档为的是防止溜车设定,所以车辆会有声音
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2018改款奔驰e 200l档位怎么用最好?车辆只需要在前进时。踩刹车挂D档位。停车直接挂P档位。就可以。不需要做其他的操作。AT变速箱。内部全部自行换挡完成。不会有损伤磨损
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汽车D档停稳后,熄火,车子咯噔一下这个是 回P 档引起的。
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p,r,n,d,s档怎么用
1p,r,n,d,s挡怎么用?相信很多车主都会遇到p、r、n、d、s挡怎么用这样的小汽车问题。那么下面小编就给大家介绍一下p、r、n、d、s挡位如何使用的解决方法,希望能帮到你解决问题。有了自动挡,控
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前进档位为什么是D,前进档位为什么是P为什么前进档位是D在汽车行驶过程中,前进档位是一个非常重要的组成部分。那么为什么前进档位通常被标记为D呢?1. 安全性D代表驾驶模式中的“驾驶”(Drive),这
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