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技师王泉敏可以的噢,但是一般涨紧轮是不用打油的
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福克斯汽车皮带张紧轮轴承用120的一般润滑油行吗
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福克斯汽车皮带张紧轮轴承用120的一般润滑油行吗
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各位大师,我把旗云的怠速马达拆下来清洗了,是拆解清洗的,里面有白色的润滑脂被我洗掉了,复装的时候没有那种润滑脂就加了几滴润滑油,当时效果很好,怠速稳定多了,可是好景不长,没过几天出现冷车怠速偏低不稳,有一次还在打着火后熄火,再次打火怠速又上去了,我怀疑是怠速马达润滑不良,里面的机油估计干了,请问怠速马达要加什么润滑脂?能用二硫化钼或者通用锂基润滑脂代替吗?
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保养轮毂用好的毛毛虫黄油可以吗你好,很高兴为你解答问题,保养轮毂用黄油分为几种,1.钙基润滑脂 钙基润滑脂最大的特点是呈黄色,早期的卡车上都使用这种润滑脂,黄油这一沿用至今的叫法就来源于此。由于钙基润滑脂是由动、植物油和石灰制成的润滑油,以水为胶溶剂所得到的,它的最佳工作温度为-10℃~60℃之间,它的缺点是在100℃的时候就会水解也就是化掉了,这时它就失去了润滑作用,因此钙基润滑脂在汽车上已经被稳定性更好的锂基润滑脂所替代。2.通用锂基润滑脂 通用锂基润滑脂,是锂基润滑脂里的一种,它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好,同时它的适用温度也较为宽泛,-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求,咱们卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方,适用于通用锂基润滑脂,通常停车场里给底盘打黄油的,就是使用的这种润滑脂。不过因为它的耐温性还是达不到轮毂的要求,这就得让另一种锂基脂上场了。3.极压锂基润滑脂 极压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油,它的特点是能在160℃的温度下保证润滑性,对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和极压状态下运行的部件来说,通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求,因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用,所以极压锂基脂就是不二之选。您可以根据我提供的资料选择!感谢你的支持谢谢!
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我是车主 宝马E66 730LI皮带在行驶十几公里后有时会啾啾啾地响,看看皮带的磨损和老化么应该还好,按压皮带有点松。这车是自动张紧的,手动能不能张紧?能的话要怎样调整? 买了个元征技师盒子玩,最近检查到两个前氧信号在行驶中在2左右,但一松油门,会上升到3以上,然后再慢慢回落到正常值,这情况正常吗?前氧信号超了之后,技师盒子能检测到前氧2C2C之类的故障,怠速时不稳,车子发抖,消除故障码马上就好,但不一会怠速不稳车子又发抖,消故障又好,但一会又不正常。息火重启才好。这问题要怎样解决?前天已把火花塞全部换新了,问题依旧,准备全换点火线圈,不知道对解决这问题会不会有用更换废气阀。
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宝骏730加速到90码发动机声音大松油门就没有怎么回事机油使用5W-30型号,另外发电机,水泵,压缩机,皮带张紧轮也都检查没问题后,检查轮胎胎噪的可能性,发动机换新的话,基本就剩传动系统了。比如变速箱内部轴承和齿轮,还有轮胎,车轮轴承和发动机上的各个轴承部件了
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沃尔沃CX90正时不对松开正时皮带张紧器螺钉,固定螺钉使其不能转动。在图18-2-4中的偏心位置用6mm的六角扳手沿逆时针方向转到张紧器,使偏心装置达到10点钟位置。 [插图] 图18-2-4 使偏心装置达到10点钟位置 10.拆下正时皮带。 正时皮带安装程序: 1.对于配备液压型正时皮带张紧器的车辆,把张紧器放在专用工具9995456上(图18-2-5)。 [插图] 图18-2-5 把张紧器的液压单元放在专用工具9995456上 2.把专用工具9995456上的中心螺母转动到底,压下张紧器的活塞,然后在活塞上插入限位销。安装液压型正时皮带张紧器。 3.对于没有配备液压型正时皮带张紧器的车辆,首先确保各个正时标记均对齐(参见图18-2-2),按照图18-2-6所示顺序安装正时皮带。 [插图] 图18-2-6 正时皮带安装顺序 4.对于配备液压型正时皮带张紧器的车辆,拔出插入张紧器活塞的限位销。安装发动机附件传动皮带轮,安装曲轴皮带轮中央螺母。顺时针转动曲轴2周,确保正时标记对齐。 5.顺时针转动曲轴,直至正时皮带绷紧。 6.固定正时皮带张紧器的中心螺钉,使其不能转动。用6mm的六角扳手,沿顺时针方向转动偏心装置,直至正时皮带张紧器指示器通过标记位置。 7.将偏心装置转回,使指示器位置到达图18-2-7所示的位置(根据发动机温度不同而有所差异),将偏心装置固定到这个位置,拧紧中心螺钉。 [插图] 图18-2-7 调节装置 8.安装正时皮带上盖。转动曲轴2周,确保正时标记对齐、正时皮带张紧器指示器位置正确。 9.安装发动机附件传动皮带。安装曲轴皮带轮,皮带轮螺栓换用新的,将螺栓紧固到35N·m+50°。 10.按照与拆卸相反的顺序安装其他部件。
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平衡轴张紧轮怎么拆下来传祺ga5-2.0车型平衡轴张紧轮在机油滤清器底座后面,用十号的梅花扳手可以拆卸。
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1、车辆基本情况:车型是2015款全新科鲁兹1.5L手动精英版,2014年12月底买的,至今已使用2年多,行驶里程2万公里,前三次保养都按里程在4s店完成,第四次保养在两天前完成,因距离4S店300公里没时间去就在当地一个汽车修理厂只换了机油和机滤。 2、车辆症状描述:一个月前,在走过被暴涨河水淹没的一小段路时(大概6、7米长,半个车轮深的水),涉水通过,但不明路况,水中可能有碎石,从发动机护板到整个车底都是托底哐哐哐的声音,当时怕熄火就硬是开过去了,后来赶紧下车检查,底盘固定汽油、刹车油等三个金属细管的塑料卡子脱落,后置电瓶底下的一颗螺丝歪了,有点细缝。要赶路,就没处理。第二天,发动时发动机舱异响,打开发动机盖,声音来源是皮带的位置,又好像是皮带旁边的轴承里,声音像是没有润滑剂的金属摩擦音,很刺耳,偶尔发动机抖动严重。后来赶紧去附近修理厂检查,顺带在修理厂找的卡子固定了三根金属细管,螺丝没敢掰,就用玻璃胶封住了缝隙。检查发动机仓声音来源,皮带没有松动,说是皮带打滑才这样,没问题,过段时间就好了。可现在都一个月了,每次启动后都会有刺耳的声音,大概怠速3分钟,车热起来就又没了,又跑了多家修理厂,都说是皮带的问题,老化、打滑,再用段时间换了就好了。对于这些回答我有些质疑,毕竟还算是新车呀,平时开车多在市区,开的也比较温柔。难道就因为那一次涉水托底就这样,这车质量也太差了吧!请问各位专家,根据我的描述,能否给个诊断结果和建议。 另外,这车用5W-40的机油行吗?清理皮带间异物
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东风帅客助力泵皮带涨紧器怎么拆你好,很高兴为你服务。东风帅客助力泵皮带张紧轮,是有两个8号的螺丝固定的,松开这两颗螺丝,涨紧轮就松动了,拆下来两个螺丝,涨紧轮就能拿下来涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。汽车涨紧轮作用涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧。其他零件不是一定要换的。只要定期去保养就行了。机油一定要勤换,一般四千至五千公里就该换了。汽车涨紧轮扭矩和阻力的结构以及原理涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此,对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以汽车涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高涨紧轮的阻力值。涨紧轮轴承的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,变滑动摩擦为滚动摩擦。。
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2023-08-08