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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智故障多久了
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技师任德智先检查一下主驾驶车门折页处的线束有没有断路或短路的,仔细检查一下
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百**a今天上午来我店里面的
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技师任德智先检查主驾驶车门线束
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百**a他在其他修理厂换了主升降开关
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技师任德智嗯先检查一下线束
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百**a线束断了两根白色的线,接好还是一样的问题
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技师任德智仔细看一下还有没有断的,把门板拆开
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技师任德智还有线接的是否正确
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百**a我想问一下你主门电机坏了会不会影响其他三个门的控制
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技师任德智会
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百**a那可能是主门电机有问题,主门电机断电三分钟之后可以工作一会然后就没用了
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百**a其如三个门能正常升降
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技师任德智你把主门升降控制单元插头拨了,看一下其他三个车门好用不
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百**a可以用
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技师任德智嗯,那有可能是主驾驶控制单元有问题
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百**a控器单元是在主电机上面吗
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技师任德智和电机一体
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百**a不会有其他控制模块吧
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技师任德智你若拨掉了,其他门好用,应该就是主门得
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百**a
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技师任德智嗯嗯
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百**a没有其他地方影响这个问题吧
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技师任德智根据您描述的故障现象应该是它,09里报控制单元编码,你可以在给09重新编码
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百**a什么是09重新编码
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技师任德智就是中央电设备,编码
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百**a坏了也可以重新编码,还是更换新的之后重新编
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技师任德智这个是车身控制单元的编码,不是主门控制单元的
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技师任德智先不用弄也可以
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百**a先发一个电机试试
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技师任德智好
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百**a太专业的术语我还搞不懂,你的意思是换新的之后还要重新编码才能用
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技师任德智有的不用,有的带编码,,我是说您的的故障码是有个中央电气设备控制单元编码错误的故障码
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百**a把线接好之后这个故障码能清除
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技师任德智嗯,那就不用编码了
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百**a好的,谢谢你!我先换电机试试
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技师任德智不客气
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百**a任总,我想问你一下他这个是怎么控制的原理,开关上有九条线六条到电机上,电机上有九条.一条正.一条负就八条它是怎么控制其如三个门出去的线?
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技师任德智lin线控制的
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大众宝来15年,正驾驶玻璃升降器开关不能控制其他三个窗玻璃,其他三个窗玻璃单独可以升降。但是过十分钟后全部不好用,电瓶断电后又可以用,过一会又重复上述问题,求解答?根据你的描述,建议你检查LIN线是否存在断路或者电压不正常。
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2011款大众新宝来,自动挡,1.6L。 三个主要问题: 1,约4~5年以来,冬天低速过坑洼路或减速带,车前方出现噶几噶几的异响,异响具体位置不清楚,夏天无此现象。 2,近一年,高速上速度达到110~130km/h,踩油门的时候方向盘抖动,松开油门抖动立即消失。动平衡调试过,应该不是动平衡的问题。 3,冬天冷车启动,发动机有“塔塔”声,持续一两分钟后消失。 以上三个问题请专家指导故障原因如何维修。冬季的异响是两侧减震器上的脚皮套。因为脚皮套与弹簧接触。冬季较凉 脚皮套较硬 所以会产生异响。物理现象。一般车都会响。天气暖和或开一段时间就不响了。这属于正常现象。不必担心在确保动平衡以及底盘悬挂没有问题的情况下 第二个问题建议您检查检查发动机支撑 是不是发动机的振动已经达到支撑的极限值呢第三个问题因为冬季较凉或晚上放一晚上第二天打车机油比较粘。机油泵上油较慢 凸轮轴下面的气门拖缺少润滑 所以他会有搭搭的响声。冬季的机油应更换较稀一点的机油。还有开车之前要暖会儿车 这样会延长发动机的使用寿命 9小时前
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08年大众宝来主驾驶不能控制四个门的车窗,其他三个门可以单独控制车窗该车主驾驶玻璃升降器开关只能控制主驾驶车门玻璃,无法控制其他三个车门,相对应的车门开关可以控制对应的车门玻璃升级,可能的原因主驾驶玻璃升降器开关损坏,三个开关同时损坏的可能性不大,主驾驶车门模块故障,LIN线故障,车载电网故障,测量左后门模块LIN线电压正常,说明LIN线没有断路对地短路,车载电网发出的LIN线正常,建议测量其他车门如果LIN线电压正常没有断路对地短路,建议更换主驾驶车门模块。
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06年的宝来,开了17万公里了,最近三天一直中途正常行驶中熄火,我改过天然气,用油用气途中都熄火,熄火后马上打火不着,需要等几分钟才能着车,然后继续行驶一公里左右又会再次熄火,有时候可以行驶十几公里不熄火,去了好几家修理厂,电脑检测都没问题,有的师傅说需要换节气门,有的让我换曲轴传感器,或者点火线圈,或者水温传感器,但是都不确定是什么原因,去测改气的电脑板也是正常,今天又抛锚五六次直接崩溃,求大师解答疑惑,问题解决必定红包感谢!今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下,我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码!跪求大师们指点!建议更换一个曲轴位置传感器
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2011年宝来换完节气门还是EPC灯亮,报节气门功能失效,加不上油门造成EPC灯故障灯亮主要是由于节气门和油门踏板故障造成,先把故障处理了,插上测量油门踏板六线两个搭铁两个5V两个信号电压,信号电压倍数关系信号1,0.5V信号电压1V,
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10年的宝来。节气门故障线路都查了,都通,我又单测的线也通,也有电。那匹配不上,还是报码清不下去?门也换新的了。故障主要是前面两个故障码,前面两个故障码的存在会引起第三个故障出现。发动机控制单元里面时刻监测节气门位置传感器电压,当电压高于4.5伏左右,就报信号电压过高或者报信号电压对电源短路。当电压低于0.5伏时,就报信号电压过低或者信号电压对地短路。 节气门有2个位置传感器,通过调换两个传感器的针脚线,然后再次读取故障记录,可以根据重新读取的故障记录分析问题所在。 其次,根据故障报码的原理,可以采用测量电压降的方式,判断故障位置。 本车换过节气门,检测过发动机控制单元,测量过线路导通性能。如果这些方面没有问题,那就只有接触不良的几率最大。 特别是一些老车,或者经常被反复拆装过插头,或者进过水,或者被人暴力拆装过的插头,一定要检查插头扩孔,退针,松动的情况。
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13年宝来报节气门控制失效换完油门踏板和节气门不好使六线,四线是节气门位置电压,数据流节气门位置电压没有问题,节气门位置电压一个5V参考电压一个搭铁信号1+2等于5V,另外两个就是节气门驱动的,测量节气门的电压,进行判断是节气门损坏还是线路和控制电脑版有问题
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08年宝莱电动门主门无法控制其他门主驾驶车门无法控制其他三个车门玻璃升降,这种情况一个是主驾驶车门模块电机损坏导致的或者就是主驾驶车门模块的lin总线信号线有问题导致的具体需要解码仪读取一下故障码然后再对主驾驶车门模块线路进行测量才能判断具体故障原因再进行维修即可
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宝来主门升降开关控制不了其他三个门根据你描述的故障现象,建议您先检查主门升降器开关插头是否有进水或腐蚀现象,若没有,检查一下主门升降器控制单元以及其线路。
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一汽大众新宝来1.6 05445节气门控制功能失效 05464EPV节气门驱动-G186电路电器故障根据您描述的情况,及对故障码的分析,考虑油门踏板到节气门之间的线路有断路情况引起的此故障,建议拆掉油门踏板插头以及节气门插头,然后做一个重新的检测。重点检查她的五伏电源以及信号的变动
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三个副门窗突然无法升降
三个副门窗突然无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是主驾驶车门开关的断电开关开启了。如果是主驾驶车门升降器主开关的断电开关开启,三个副驾驶车门的车窗就无法升降。 再者,如果确
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2021-07-15
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汽车玻璃只有主驾驶能升降,其它的三个都不能升降怎么回事?
汽车玻璃只有主驾驶能升降,其他三个都无法升降,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态,因为主驾驶开关有一个单独的功能,就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
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2015-07-17
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汽车车门咯吱响解决小窍门
一般开车门有嘎吱声主要是因为车门铰链和限位器出现磨损变形和灰尘污垢着附在缝隙导致的异响。车门铰链和限位器由于常年开关,时间久了就容易磨损,灰尘也会积累在里面,就会导致在开关车门过程中发生震动而出现异响
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离合制动油门三个位置在教练车上,正确掌握离合制动油门三个位置是非常重要的。这三个位置是指离合器、刹车和油门的操作地点。正确操作这三个部分可以使您的驾驶更加平稳和安全。在下面,我们将介绍这些位置及其作用
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比亚迪后勤部门容易进去吗了解比亚迪后勤部门的就业机会比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商之一,其后勤部门是公司运作中不可或缺的一部分。很多人对比亚迪后勤部门的就业机会感兴趣,并且想知道进入后勤部门是否
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节气门的主要作用在汽车领域中,节气门是引擎中的一个非常重要的元件,它具有多重作用。下面将详细介绍节气门的主要作用以及其中一个关键功能:向气缸内喷油。节气门的主要作用首先,节气门是引擎中控制和调节进气量
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