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技师于大伟
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匿名网友问题是该怎么做
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技师于大伟检查进气流量传感器是否太脏,如果太脏的话就需要清洗,检查进气管道和排气管道是否有漏气,如果发现有漏气的,及时处理。
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传旗Gs5 故障码P217800.空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区) 故障码删掉跑个两三百公里又亮了。 维修记录:清洗节气门、进气管积碳,更换了汽油格,火嘴,空气格传祺gs5报空燃比故障,节气门,汽滤,空滤都已经更换,建议清洗一下三元催化,可能是三元催化导致故障。
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海马欢动故障码p2177空然比闭环控制自学习值超上限(中负荷区),冷车打火困难,氧传感器检查正常,火花塞目前查看还不错,喷油嘴也清洗过,就是拆喷油嘴的时候油管没有滴油很干净,会不会是汽油泵故障油压不够?引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调,实际进气量过大或者过小,需要检查如下的零件是否有真空泄漏:PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。然后检查一下汽油滤芯脏不脏?清洗一下油路,检查一下汽油泵供油压力,至于空气流量计或者是氧传感器,这个需要看一下数据流
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2016款艾瑞泽5手动 4万5000公里,现在车子出现起步怠速不稳抖动,加速无力,油耗高,火花塞黑了 排气管里也黑了,换过火花塞,氧传感,汽油滤芯,清洗过节气门喷油嘴,问题没有解决,发动机报故障,空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区),请问这个是哪里出现问题?怎么解决?谢谢!建议读取节气门传感器,数据流,进气,压力数据,水温信号,看传感器信号是否正常,传感器有损坏的,需要及时更换,还要检测汽油压力,过低需要检查滤芯是否堵塞,油泵是否有损坏,这些都会引起。
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13年朗逸1.6排量,电脑检测故障码是气缸列1混合气系统过浓,然后清洗的喷油嘴节气门换的火花塞和前氧传感器把故障码清除后跑了两三天故障灯又亮了电脑检测故障码为:气缸列1尾气催化净化器后的空气流量系数修正——超出浓控制极限,请问是不是还是氧传感器的问题?这个问题主要是氧传感器故障。这个问题首先要检查一下线路,看有没有有没有问题。在线路没问题的情况下那就。那就看一下火花塞燃烧的情况,如果燃烧室发黑的话,证明就是燃烧不好。因为客户对火花塞就进门喷油嘴进行了清洗。故障还是依旧。那下一步就要对考虑对三元催化进行清洗或者更换再观察故障情况。感谢对汽车大师平台的关注,谢谢。
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你好,宝骏7301.5t怠速不稳,发动机报故障码空气燃比闭环控制自学习超下限是怎么回事,洗过节气门未解决,检查火花塞有积碳燃烧不充分,清洗装上还是未解决,是不是喷油嘴脏了的表现先检查一下喷油嘴个节气门,在看看碳罐,最后读一下氧传感器的数据
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夏利三缸车,怠速抖动很厉害(会抖熄火,低转速加不上油),换过火花塞,看过喷油嘴,缸压正常,油压正常,三元不堵,正时不错。 故障码P2178,空燃比闭环控制自学习值超下限。 不正常点(2到4千转之间地板油感觉进气门到出气你好,这个故障码如果消不掉的话估计还是混合气异常导致的,进气系统用烟雾剂看是否漏气氧传感器和水温传感器看是否信号异常导致电脑版控制异常,还有进气压力传感器空气流量计是否有问题导致的
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16款传祺GS5 2.0自动挡 行驶了13万多公里,车主反应低速,等红绿灯起步时,发动机有挫顿感, 我用电脑检查 发动机故障码是(P2178) 空燃比闭环控自学习值超下限(中负荷区) 我更换了火花塞 汽油格 清洗了三元催化器(用草酸泡了一个小时) 洗了节气门 喷油嘴。 测了油压是4Bar 氧传感器数据值是0.8V 进气量是12 有温度显示结果还是一样。原地踩油门或跑起来发动机进气量声音很大,发动机力度不是很够(比同类车要差点 )。 请问是怎么回事 。传祺gs5出现报空燃比,此现象就是混合气不对,客户各方面都已经检查跟更换,也没有出现漏气现象,怀疑可能正时问题,建议重新检查一下正时。
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16款传祺GS5 2.0自动挡 行驶了13万多公里,车主反应低速,等红绿灯起步时,发动机有挫顿感, 我用电脑检查 发动机故障码是(P2178) 空燃比闭环控自学习值超下限(中负荷区) 我更换了火花塞 汽油格 清洗了三元催化器(用草酸泡了一个小时) 洗了节气门 喷油嘴。 测了油压是4Bar 氧传感器数据值是0.8V 进气量是12 有温度显示结果还是一样。原地踩油门或跑起来发动机进气量声音很大,发动机力度不是很够(比同类车要差点 )。 请问是怎么回事 。您可以考虑一下废气阀,egr阀,碳罐有没有漏气
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你好,各位车界大师么,我的是速腾13年的车,车的故障是发动机灯亮,转速上不了三千转,加速无力,时而灯亮,时而灯自己灭,在4s店,电脑检测是两个故障代码 p30c0 (燃油质量缺陷,超出上限) p0327《爆震传感器,信号太小,低于下限值》,两个故障,清洗过,喷油嘴,节气门,进气支管,换过火花塞,换过爆震传感器,还是不行,请问到底车咋了?根据您的维修过程来看,目前应考虑发动机线束及发动机控制单元
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车子经常熄火,用解码器查看是p2188怠速工况燃油系统过脓,P2188空燃比闭环控制自学习值超下限(低负荷区),目前洗了节气门,喷油嘴,更换了水温传感器,凸轮轴位置传感器,前后氧传感器,火花塞,汽油滤芯,进气滤芯,故障还是没有排除,现在车子一天好一天坏的,怎么办啊!换了这么多都还没好,非得用解码器清除故障才能开一小会就又出问题了,我该怎么办!
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A6L2.0t故障码p2177,奥迪a6l故障码p2177
奥迪 A6L2.0t 故障码 p2177 大揭秘 2.0t 出故障码 p2177 可真是让人头疼嘞!你瞅瞅这网上说的,啥情况都有。有的说啥气缸列 1,燃油测量系统有问题,还有的说冷车启动困难,油耗还蹭
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2024-08-12
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故障p2110,故障p2177
标题:解决 P2110 和 P2177 故障码的那些事儿 一、P2110 故障码,节气门执行器咋地啦 嘿,咱东北老铁们呐!在这汽车的世界里呀,遇到 P2110 故障码那可真是让人头大哟!这玩意儿说的是
汽车故障
2024-09-05
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汽车故障码2177啥意思,汽车故障码2177啥意思啊
汽车故障码2177:详解与解决策略 汽车故障码2177,对于许多车主而言,这是一道令人头疼的难题。它代表着“离开怠速时系统(混合比)太稀”,意味着在车辆非怠速状态下的燃油与空气混合比过低,影响了发动机
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2024-07-30
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比亚迪故障码p 2177,比亚迪故障码p 2177怎么解决(今日/2023更新)
比亚迪故障码P2177是什么意思?故障码P2177是比亚迪汽车发动机控制模块(ECM)中一个通用代码,意思是燃料系统过浓,发动机无法正常燃烧燃料。当ECM检测到汽车发动机燃烧气体中,空气燃油混合比过浓
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乐驰 故障灯 P2177,乐驰p2177故障码怎么解决
乐驰 故障灯 P2177,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说乐驰车上的一个小毛病,那就是故障灯 P2177 亮了,这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢道来。 P2177 故障码的含义 首先,咱得知道 P2
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2024-08-20
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p2177故障码过稀,故障码p2177系统过稀
P2177故障码:诊断与解决之道 在汽车世界里,遇到各种故障码是常有的事,其中P2177故障码尤其让不少车主头疼。这个故障码通常意味着“离开怠速时系统(混合比)太稀(第1排)”,简单来说,就是发动机在
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中华故障码解读与改气后应对策略 故障码解析:P2110与P2177 在汽车维修领域,故障码是诊断问题的关键线索。中华汽车遇到的P2110与P2177故障码,分别涉及节气门执行器控制系统和特定的电子系统
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汽车收油滞后什么原因,汽车收油滞后什么原因造成的
汽车收油滞后,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车收油滞后的问题。你有没有遇到过这种情况:松油门后,车速并没有及时响应,而是滞后了一下?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 顿
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2024-07-03
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2024-07-16