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技师孙奇你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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匿名网友EPC
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匿名网友发动机灯亮
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匿名网友怠速也高
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技师孙奇您好,EPC和发动机灯亮,打着车不亮这个属于正常的,都这样,怠速高和一点油就到2000转需要用诊断仪检查一下发动机控制单元有没有故障码,进行判断是故障造成的还是正常的转速控制策略
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匿名网友
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技师孙奇EPC和发动机灯亮,打着车不亮这个属于正常的,都这样,怠速高和一点油就到2000转需要用诊断仪检查一下发动机控制单元有没有故障码,进行判断是故障造成的还是正常的转速控制策略
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匿名网友以前没有呦
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匿名网友感觉油控那里有点沉
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技师孙奇您说的EPC灯亮,打着车就没了这个肯定就这样的,可以找个车对比一下,油门沉只能实车检查
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匿名网友EPC灯和发动机灯 打着都没有,再通电的情况下是常亮的。以前就没有这毛病,新车时 一通电所有指示灯只亮几秒。
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匿名网友发动声音听着也比以前大点,
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技师孙奇通电这两个灯常亮,这是发动机自检,打着车熄灭这个属于正常,就是这样的,大众车都是这样的,可以找个车对比一下
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匿名网友好的
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技师孙奇👌
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您好,斯柯达 速派 16款 280的。冬天起步不就就亮发动机故障灯提示踩制动踏板。加不上油了!举起车辆,档位P档,松开挂挡拉线调整螺丝(10毫米),两个人同时往前转动轮胎,直到锁止,另外一个人拧紧调整螺丝就可以了。其他的,需要用电脑读取一下故障代码。
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你好,我是斯柯达速派1.8手动,跑了2000公里,早上发动车转速1100-1200,二三十秒就降到700,在打火就正常。在停放几个小时打火又转速高。
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大师们,我的车是13款斯柯达速派1.4T自动,15年2月车,里程8.6万,现在仪表EPC和发动机灯常亮,怠速1千(平时都是7百),空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊!检查一下节气门线路,看看有没有问题?
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我的斯柯达速派1.8T,今天发现在怠速状态下,能听到发动机有哒哒哒哒的声音,一旦给油声音就消失了,以前没有这种状况的。请教大师这是个什么情况?严重与否?该怎么处理?谢谢!
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2013款斯柯达速派。40000万公里突然ECP灯亮了5秒然后就熄了。已经出现四次了。去4s店已经排除故障代码。现在EPC灯又亮了持续1分钟。什么情况。车子也不抖动,油门也能提起速度来。中间出现过一次空调不制冷。过了1个小时又好了。是什么情况。是不是和空调不制冷有关?你好,EPC是车辆电子节气门故障警示灯,这个灯点亮说明车辆节气门过脏或者程序问题导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门。
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斯柯达速派,13款1.4T名仕,DSG,开了58000公里,今天跑了100公里高速,开了一路的空调,下高速后,到路口,减速,感觉车速不好控制,不踩油门,转速也保持在1400左右,起步窜车明显,到目的地后,关了空调后,发动机声音比平时大,熄火,再着车后,关空调状态,动静还是比以前大一点,并且怠速也比平时高了一个格,空调处于关闭状态,开了一路的空调,感觉车出问题了。
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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您好:我的车斯柯达速派,16款1.4tEA211的机头,开着开着EPC灯就亮了,然后失去动力,停车后发动机抖动。重新点火有时候一下就恢复正常,有时候要打好多把。报的故障码都是偶发,P0641.P2562。换过涡轮,没用,节气门也换了,没用,曲轴传感器也换了没用,电脑版也换了没用,燃油压力传感器,增压压力传感器,节气门,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器
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斯柯达速派 1.4T冠军版 、在车完全跑热了后,上坡路段(不管坡度大小),停下 重新起步、在D1和手动模式1挡怠速起步、不踩油门的情况下、整个车抖得厉害、一踩油门这现象就消失了。(车还没完全跑热就就没得这现象)。问题:我怀疑是不是变速箱有问题?新车买来一年三个月、最近两三个月才出现这种情况。你好,根据故障现象分析一般是双离合器的原因建议检查维修,很高兴为你解答!
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2016款斯柯达速派1.8T,新车,北京,行驶500公里。启动后一段时间停车和怠速抖动,方向盘感觉明显,前车盖内传出。挂空挡好很多。一般启动15到20分钟后抖动就不再明显。按各位大神指导,让4S查了火花塞,点火线圈,离合软件升级情况,均报正常。抖得非常不爽,可否再支支招,多谢。
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