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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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匿名网友2013年哈弗H6,手动挡,11万公里,刚换了火花塞,点火线圈,三元催化。目前动力下降,涡轮无明显工作,没有故障提示,以前1800转明显涡轮介入,现在感觉不到涡轮工作,动力下降厉害。求原因!【车型:哈弗H6】
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技师马小伟增压器漏气吗?可能增压器本身有问题
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匿名网友这个还不知道,
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技师马小伟发动机上窜气大吗?是否机油消耗量过大?
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匿名网友机油消耗正常
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技师马小伟尾气颜色正常吗?中冷器外表面是否脏污?
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匿名网友尾气颜色正常,中冷器我还不知道再哪?
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技师马小伟前保险杠里边
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匿名网友那个脏的
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技师马小伟测过油泵油压吗?
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匿名网友没有
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技师马小伟汽滤滤芯定期更换吗?
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匿名网友是的
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技师马小伟建议把中冷器清洗一下,测量一下油泵供油压力
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匿名网友好的
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技师马小伟检查一下增压器进排气叶轮是否卡滞。
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匿名网友好
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匿名网友还有就是节气门下边的管子油污多
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技师马小伟嗯,拆开都清洗一下
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技师马小伟检查进气压力温度传感器,增压压力温度传感器是否脏污
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匿名网友要不要检测漏不漏气
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技师马小伟检查一下吧
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技师马小伟再检查一下火花塞的燃烧情况,测量一下缸压。
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匿名网友好
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技师马小伟👌
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哈弗h6,13款,1.5t,故障现象:室外温度零上三度以下,动力明显不足,提速困难,超车无力。原地怠速一会或者进入暖库后,再出来几百米内又恢复动力。天气暖和时一切正常。已经更换涡轮增压器,进气温度传感器,涡轮增压控制阀,进气旁通阀。火花塞,点火线圈已更换,清洗节气门,三元催化,5w40机油。无解,求专业人士分析故障点。你好,针对环境温度过低的建议: 1.在出现加速不良时读取(行驶中踩油门读取)涡轮增压器压力理论值与实际值的偏差,如果二者偏差不大即可排除中冷器结冰导致进气不足的可能,此方法主要验证是否由于进气量不足,如果是进气量不足的原因,只有保温或转移进气口等措施解决; 2.如果进气量充足,那么由于发动机电脑板程序引起,此功能主要作用于在环境温度过低时避免发动机进气歧管气流速度过大容易产生干冰吸入发动机,导致严重损坏的一种保护措施,如果排除1的可能,建议刷新降解限制,或更换发动机电脑板
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型:哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成,只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了,车辆管路有油济,可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低,进气压力会低于平原的标准,增压效果也会有所降低,此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小,平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用塑料捂住进气口,或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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13款哈弗h6随时报一三缸失火车主反应13款哈弗h6随时报一三缸失火【车型:哈弗H6 2013款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】初步诊断建议更换原厂火花塞处理
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