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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师卢二辉这个问题应该就是阀体的故障,是质量方面问题,索赔维修就行了
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qcds125067才5000公里阀体就坏了
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技师卢二辉现在4s是不是向厂家打报告啊,看厂家回复怎么说
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qcds1250674s店还在等厂家的报告呀
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qcds125067我这样的情况多吗?
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技师卢二辉这只是我的估计,平时遇到这种主压力阀故障一般都是换阀体,要想判断的更准确就需要看报告数据了
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技师卢二辉DSG这种问题经常会遇到,新车就出问题的就很少了
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qcds125067这故障提示一下就没有了,还可以开吗
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技师卢二辉可以继续开的,只要不提示故障了就可以正常使用
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qcds125067是呀。是不是变速箱传感器有问题乱报的呢
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技师卢二辉就算传感器有问题误报了也是需要换阀体的😌
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技师卢二辉这个没有单独的传感器这些更换,都装在阀体上
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qcds125067开的话会损坏变速箱吗?但只要一启动就会报故障,
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qcds125067哦。
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技师卢二辉不会的,压力低只是会影响换挡
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技师卢二辉你可以继续使用,等厂家的回复
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qcds125067这就是质量问题了。
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技师卢二辉嗯
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qcds125067是换挡的速度还是
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技师卢二辉换挡冲击顿挫感强烈
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技师卢二辉这种是压力有问题的故障现象
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qcds125067哦,看我明天开车感觉一下
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qcds125067以前还没感觉到
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技师卢二辉我估计你感觉不出来,因为只是启动的时候压力有点低
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qcds125067谢谢
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技师卢二辉不客气,再见
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qcds125067这什么?_?师傅
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qcds125067好的👌
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技师卢二辉就是你的这个问题,根据你描述应该是冷车刚启动的时候压力不够,发动机正常运作后压力就够了,也不会再报警了,这个时候就应该没有故障现象
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qcds125067谢谢了
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qcds125067发感谢红包了。
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技师卢二辉谢谢
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qcds125067下次有问题再联系
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技师卢二辉好的
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你好,我这是18款迈腾b8豪华型,最近出现加速过程中转速高,速度起来延迟,而且在行驶过程中,不继续深加油门,速度会下降,总感觉有东西拽住一样,上次保养,节气门,油路,变速箱油都做过清洗和更换,目前行驶5万公里,火花塞38000km时也换过,也没出现故障码,去了4s店检查,他们说没问题,但我自己经常开,明显和以前变化很大你好,根据你描述情况分析,这种故障现象如果没有故障码,一般是机械故障,发动机问题不大,主要从故障现象看应该是双离合变速器问题,如果质保范围内,建议尽快寻求质保,很高兴为你解答
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2019款迈腾 380 豪华 5000做的首保 现今里程6000多一点 3月份提的车 今天用图吧 OBD检测了一下 显示三元催化器异常 点火提前角低于正常值 氧传感器输出电压(缸组1 传感器2 )超过正常值 附带图片 汽车本身无故障码 这种情况都属于什么原因 。需要去4S店检测吗 备注(检测之前高速行驶 均速120期间隐约闻到过汽油味 时间很短 不太清楚是否属于自己车 也就没太注意)您好 您这个情况缸组1传感器2高于正常值,说明氧传感器感应出尾气排放有问题了,从而进行的调节,导致的问题可能和添加的燃油有关,燃烧效果不好引起的问题。只要发动机故障灯没亮,说明还是在可调节范围内的,这些数据参考下就可以了。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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2011款2.0T豪华版的迈腾,现在跑了有14万公里了,一直保养很好,现在问题是正常怠速是有间隔的抖动,大约30~40秒抖动一次很明显,有2个月了,2月个月之前清洗过节气门(拆洗的)和喷油嘴(打吊瓶的那种),抖动在4S店换了新的火花塞,电脑检测也没有什么故障,平时也不报警,请问什么原因?谁知道。建议检测下上排气阀和高压泵
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!
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迈腾B7低速行驶的时候猛的一顿挫什么情况 . 今天刚发现的平时没发现过 以前我的车提速顿挫过 . 我去4S店要给我换变速箱 我当时拒绝了 . 后来慢慢就没这个毛病了 . 今天我正在行驶轮胎检测胎压检测不到了 我以为前两天补轮胎轮胎传感器弄坏了 后来找了个熟人汽修厂他用电脑检测 当时开着火 车突然就缺缸了 我就纳闷了四个缸豆不运作了 . 车子打开火很抖动. 电脑显示缺缸了 就把四个火花塞都换了 . 换了之后就好了 胎压检测仪表等也不显示了 我就一直很怀疑今天这到底是哪里出毛病了怎么无缘无故的成这样了 我真害怕以后出门掉链子 求求哪位大神帮帮我 为啥好好的一检测发动机四个缸都断火了啊?根据你的描述,如果4个汽缸都有断火,检查火花塞如果发黑,可能是高压油泵内漏引起的。
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