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技师马小伟您好，这个情况和更换机油变速箱有没有关系，一般情况是，燃烧不充分造成的。 -
qcds640758那怎么办
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qcds640758清积碳吗 .？
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技师马小伟多少公里了？ -
qcds640758那是不是 老缺机油呀
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qcds64075809年的 8w 公里
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技师马小伟换机油的时候就缺少机油的现象吗？ -
qcds640758没注意
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qcds640758这个倒是没看
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技师马小伟排气管后面冒蓝烟吗？ -
qcds640758不帽
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qcds640758但是换完机油 排气筒 出来了 脏水
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技师马小伟这个不是机油的气味 是燃烧不好排气管出来的 -
qcds640758要不就是脏液体 有点黑
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技师马小伟这个情况一般原因是三元催化损坏，氧传感器损坏造成的。 -
qcds640758那怎么能缓解呢
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技师马小伟需要到修理店调取故障码，读取数据流，检查更换损坏的氧传感器，清洗三元催化。 -
qcds640758而且 车怠速 方向盘还抖
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qcds640758要是不修 能开吗 师傅
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技师马小伟最好做一下发动机的深度养护，还包括拆下节气门和喷油嘴的彻底清洗，检查，更换老化的火花塞，检查清楚燃烧室积炭。 -
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技师马小伟可以开，但是，燃烧不好，如果年检的话不容易过。 -
qcds640758那好吧
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qcds640758谢谢你了
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技师马小伟不客气。 -
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技师马小伟可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，必要的时候可以单独图文咨询。
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铃木北斗星 10年 1.4排量的 不带助力版，买的二手车 现在问题油耗高 100元油只能跑170公里左右，城郊结合开 换过火花塞 机油 怠速马达 变速箱油 防冻液 油耗还是高 没有故障码 请问技师怎么解决 还需要换或清洗什么嘛？这种情况需要看一样氧传感器数据流是否异常，氧传感器数据流怠速正常值是看电压的，怠速状态氧传感器电压在0.1--0.9之间不断变化，一般都接近0.45伏左右
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铃木北斗星1.4车6万公里，刚换的火花塞，洗的节气门在没换这些之前车速在30—40时一耸一耸的，现在也是，大点油就好，这是什么原因检查故障码及排除，更换节气门体总成。
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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。
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09年北斗星11万公里，新换的前氧和火花塞。半年前清的节气门。现在症状如下： 1.冷车怠速稳定，行驶20km以后怠速不稳，最高可达2300。 2.发动机噪音明显变大，低速正常，超80后感觉整个车都震。 请大师给看看是什么问题
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06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 （掐了3个月 准数） 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20～30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常） 节气门洗了两遍了（节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的 上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮 今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 （修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系） 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了
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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无 故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几 百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修 过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。
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我的车是08年的北斗星，已经行驶15w公里，前几天洗完车过后开车回家路上，一二档起步车子一窜一窜的，打开机盖发现原车怠速下发动机有明显的抖动，排气声音有节奏的突突响，明显的缺缸现象，是突然开始了，之前车子没啥问题，接着开进维修厂，师傅检查完说有可能是点火线圈的问题，接着我自己换了四个点火线圈抖动缺缸问题才有所改良，但原地怠速时排气声音依是突突响，车子一档放离合不踩油门的情况下会有抖动。节气门我看了挺干净，进气歧管还没看，火花塞在淘宝买的，上个月才换的火花塞不知道是不是买到了假货，油路方面之前更换了燃油滤清，但油路还没清洗，不知道是否是积炭问题，搞的我头大，大师帮忙看看会是原因，谢谢了。你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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06年的北斗星k14b，早上发车要两次，而且转动钥匙时候一开始一点反应也没有（就是静止的，起动机发动机都一点动静也没有，转动钥匙到位已经等待2至3秒，听到油泵的声音好了以后才发动的），等一秒或两秒才有，现在车油耗相当高，怠速抖动有时厉害有时轻微，原来一箱油最起码430公里，现在勉强330公里，火花塞已换，节气门洗过不过没拆下洗，车跑了15万了，发动机没大修过，因为起步加速还不至于感觉‘肉’’，请大师看一下这问题在哪，会在喷油嘴或水温传感器吗？最主要想解决油耗高的问题，谢谢
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各位技师大神好，这两天我的07年铃木北斗星1.4排量。手动挡。 这两天开车时发现在松一点油门时能感觉从传动系统到油门踏板明显的震动，怠速和发动机声音正常，提速正常唯一就是稍微松一点油门会感觉到明显震动，快速全松油门又没有震动的情况。希望大师能帮我推断下是哪里出了问题。如果是传动系统问题需要更换什么部件。。 注，前段时间换过前摆臂，刹车盘，都调试ok
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14年入手的北斗星，1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力，去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖，发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了，不知道咋弄了？求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅？家是长春汽车厂的。还是得到4S店修？主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊 ！你好！建议你让维修师傅给你检查一下缸压够吗！检查一下汽油泵油压！
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