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技师刘佳你好,这种情况是三元催化器效率过低导致的。
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技师刘佳我建议你清洗一下三元催化器,清洗以后再跑一段时间,如果再出现同样的故障码,那就需要更换三元催化器了。
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匿名网友两次故障报告都是三元催化器的原因吗?
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技师刘佳是的!转换器也就是三元催化器。
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匿名网友好的,另外,我是2个月前刚买的二手车,不知道他做没做大保养,只看电脑的提醒就行了吗?
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技师刘佳二手车,我建议你到大型修理店去做一个全面的检查。因为电脑提醒这是可以调的,并不代表他做了保养。
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匿名网友嗯,我是在人人车买的,都检查过了,没什么问题,就是不知道里面那些油路啥的是否需要清洗,开车动力还可以
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技师刘佳既然动力还行,我建议你就再跑3万公里再清洗
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匿名网友还有,就是我这车提速时转速到1400,车速到50-60时,油门踏板会有共振,在网上查大家都说是通病,去4s店检查,师傅说有感觉到共振,但也属于正常情况
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匿名网友不知道这个共振的情况能修吗?
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匿名网友另外 更换一个三元要多少钱?
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技师刘佳你好公正的,这个问题是发动机转速处于临界转速,这是很正常的,没有问题。
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技师刘佳三元催化器比较贵。应该在8000块以上。
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匿名网友嗯 了解了 谢谢
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技师刘佳希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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在机油店里更换机油后用电脑清除保养里程,但是开两天又开始报保养到期怎么回事#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:分析两种情况1.机油液位传感器有问题2.车辆软件有问题。建议:先检测故障码。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车辆 首次保养是在 4S店 保养的 。第二次是在 养车无忧 网站上订购的 机油。在线下 合作门店做的保养 ,昨晚保养后 线下门店的电脑 不能复位 宝马X5的电脑 。 原来保养期限是默认10000公里 现在 保养期限是5000 公里。还显示2017年保养。 刚才来4S店 不给调表 现在怎么办 请问 ? 看下面的照片。
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美规版14的宝马X5现在行驶了5万公里。1、有没有必要清理一下气门积炭?清理气门积炭后会提升动力,节省油耗吗?清理气门积炭一个缸120元1共六个缸是正常的价格吗?2这几天,在两个前轮中间位置下面有些地方漏机油,去检查说,因为是,两个垫的老化。大概更换两个垫需要多少费用据说要更换两个垫!3正常宝马车规定,1万公里保养,是指在1万公里以内还是也可以略微超过一点点的公里数?
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平行进口中东宝马X5提车两个月内高速上出现发动机报警机油量过于最低异响,给销售方打电话说让我找4S店,经4S店指导加了1L美孚一号机油油表显示还有6千公里做保养,异响没消除直接去了4S点检测发动机质量问题连首保都没做,找到销售方说让我同意分解发动机看里面我没有同意,销售方说给修好陪一点损失,我要求换或退车,销售说不退也不能换,销售方说我的要求他们做不 到,我想了解怎么办?除了315维权能换或退吗?目前按照国家汽车法规,重要部件出现问题,首先进行维修,如果同一个部,同一个故障,维修3次,没有解决问题,就需要进行退车,
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我的宝马X5是16年5月份在名车馆提的平行进口加规车,现在跑了八千+公里了!还没有去首保,首保多少公里做合适?很多人说越早越好,也有说一万或者一万二。用什么机油好?店里有两种机油选择,一个是嘉实多极护0w-30,另一个是美孚1号!还有一个最重要问题就是:每次每次每次着车之后过几分钟中间的多媒体就像重启了一样(不管是车停在那里还是在开车都是过几分钟重启),开始连接的蓝牙也断了,开始在放的U盘里的歌也停了一下,但是马上就来了,那个屏幕就像是暗一下马上就亮了,感觉像是关机了然后立马又开机了一样,很烦!着车之后没有放歌还发现不了,放歌就可以看到屏幕暗了一下,歌也卡顿一下。希望大师们帮忙解答,真的很烦!先谢谢您们了!
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2013款宝马X5,车已经开了2年3.5万公里了,平时驾驶没任何问题,现在1万公里下来机油大概会少4分之一或3分之一的样子,这应该属于正常消耗吧,大概5千-6千公里后开始消耗,这次保养发现底盘处有油渍,4S检查说曲后油封渗油,让我换油封,还得拆变速箱,感觉拆变速箱是大工程,想咨询下各位大师,这对车子有什么影响,有什么地方需要注意的。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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专家们好,我的车子是一三款的老宝马(12年八月入手的,导购说是一三款),开了四年行驶了八万公里不到,上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足,冷却液付水壶漏水去4s店更换了,但是换后怠速时我发现风扇的依然很大,前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度(一千五的转速),行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了,将车开入应急车道后熄火冷却了一会(大概五分钟),下高速后一直就没提示了(开了大概也有四十分钟八十码的速度),从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况,但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象,让我更换水泵(付水壶水没少啊!),说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的,麻烦大家说说这是怎么了?(图片是借用百度的,跟这个一样!)
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您好,09款宝马X5(E70)在冷车启动后起步或者倒车,感觉有点向前串一下,就像怠速不稳出现在行驶中的顿挫感。但是看转速还算平稳的。您好,根据车辆故障现象,09款宝马X5(E70)在冷车启动后起步或者倒车,感觉有点向前串一下,就像怠速不稳出现在行驶中的顿挫感。但是看转速还算平稳。冷车起步向前串一下,宝马不少车辆尤其高里程车辆也有这个现象,不过建议定期保养,清洗积碳会改善,然后行驶顿挫,这款车辆厂家有指导文件,是由于分动器油位含有水汽引起,建议检查根据需要更换分动箱油位,电脑复位用车。
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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宝马x5十万公里保养,宝马x5十万公里保养费用
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