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技师任德智你好,我是汽车大师银牌技师-李小鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师任德智你好,有油有火
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技师任德智有故障码吗
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匿名网友之前报了曲位
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匿名网友清除了就没亮过了 传感器也换了
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技师任德智原厂副厂的
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技师任德智凸轮轴位置传感器也看一下
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匿名网友凸轮轴位置传感器之前换过
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技师任德智确定传感器没问题就测量一下线束
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匿名网友之前早上冷车难打火 打着就熄火 报了凸轮轴传感器 换过正常了两天现在就怎么也打不着了
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技师任德智拔掉插头打车试一下
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匿名网友这个传感器有问题应该不会没有故障呀
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技师任德智不一定,车型太老
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技师任德智可能着车行驶以后会报故障
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技师任德智测量一下电阻
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匿名网友可是每个缸的火花塞和喷油嘴都打火看了 传感器有问题不会影响这个吗
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技师任德智曲轴的会。凸轮轴只会判断不到哪个缸应该点火
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技师任德智点火顺序可能不对。
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技师任德智先从简单的判断吧,硬件没问题。先看传感器。不行测量线束
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技师任德智最后再看电脑
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匿名网友对了 还报了p0411
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技师任德智什么故障
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匿名网友什么二次空气流量未达到下限
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技师任德智那个是副空气伐坏了,和不着车没关系
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匿名网友除了传感器还会有其他的地方吗
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技师任德智线路,或者电脑
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匿名网友
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技师任德智进水了?
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匿名网友可以看的这个腐蚀的是哪些线吗
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匿名网友水没有看到
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技师任德智处理一下针脚,看一下发动机电脑里面有没有水
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匿名网友
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匿名网友这个电脑版是拆掉螺丝直接撬开吗
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技师任德智先处理一下针脚试试,
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匿名网友我看上沿好像打胶了 是打开过的吗
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技师任德智里面有胶
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技师任德智照片看不出来
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匿名网友师傅 我问一下昨天量缸压123缸都是12个压4缸8个压
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匿名网友今天一个头两次只有6个压 后面打变8个压了 这是什么情况
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匿名网友一缸
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技师任德智针脚修了还不着车嘛
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匿名网友不着车
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技师任德智把火花塞全部拆掉,油门踩到底打车
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技师任德智测量杠压
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匿名网友就是这样量的
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技师任德智杠压不可能变啊
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技师任德智电脑里面有没有水
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技师任德智看着明显腐蚀了
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匿名网友这个电脑版我没拆开看
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匿名网友可以直接拆吗
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技师任德智不大好拆。
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技师任德智找专门修电脑的检测一下
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匿名网友这个缸压就看不懂了 12个也偏高阿
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技师任德智对
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技师任德智8个左右正常
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匿名网友而且一缸怎么打着打着缸压还变了
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技师任德智正时对吗
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匿名网友缸压高什么情况
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匿名网友看了 对的
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技师任德智现在高不高
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技师任德智表有问题吧
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匿名网友不应该 表没用过几次 二刚还是高 12
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技师任德智你再看看正时
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匿名网友这车正时不复杂阿 刚还转了一圈看了
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技师任德智要不换个表试试
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大众桑塔纳志俊,行驶途中熄火打不着,等半个小时又能着车,油泵工作但是没有喷油点火信号发动机电脑板的大插头的15号红色长电源,4号黑红钥匙电源,27号黑黄主继电器供电,这根线需要插头插上测量,2号和28号棕色搭铁
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大众桑塔纳志俊cng油气两用版 烧气没味 烧油时有汽油味?大师看看到底哪里问题?检修燃烧是否充分 点火能量是否高 喷油雾化效果好
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您好,我想问一下,大众桑塔纳志俊08年1.8的车,又一次开车去商场,当回来发动车时,打不着火,打了第二次才发动开
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我的车是大众桑塔纳志俊,拉倒档时有时脱档,有时挂不上,有时有吱吱的响声。这是什么原因,怎么处理。
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你好我这有一个大众志俊现在打不着车 有油有火 正时也对 解码器读没有故障码 防盗系统进不去 有没有啥解决思路你好,根据你描述情况分析,如果油火,缸压正时都没问题,转速信号正常,需要检查发动机电脑模块供电,进气压力传感器和水温传感器数据流,确定问题,,很高兴为你解答,
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10年大众桑塔纳志俊,空调不管用,压力开关有电到,压力开关四根线 两根火线,对接过 风扇转,压缩机不转刚才你说拔掉继电器有两个电到,然后插上继电器吸了,压缩机还不工作,就是那个盒子坏了
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大众桑塔纳志俊刚换了右前外球笼罩,倒车往右打方向时有异响是什么原因?修理是不是出了问题?你好,根据你描述的这种情况,那是更换的球笼质量有问题而导致的这种情况。或者是在。维修的过程当中。由于错误的操作而导致球笼损伤。建议你更换新的球笼。
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我大众桑塔纳志俊已经9万多公里,开车途中有时abs灯亮,有时abs 手刹灯都亮,还能正常行驶吗?是什么问题
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桑塔纳志俊,大修过后为什么打不着,,有油有火,就是打不着
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大众志俊不上油打不着车,汽油泵没有动静,是不是继电器坏了,哪个是油泵继电器,在什么地方
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车打不着火的临时办法,车有电,但是打火没有反应为什么车打不着火,车有电但是打火没有反应?车辆无法正常打火是每位车主都可能面临的问题。当我们发现车辆有电却无法启动时,往往会感到困惑和焦虑。造成这个问题的
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标题:为什么大众Polo有时候打不着火?解析汽车启动故障的原因与解决方法问题背景大众Polo作为一款颇受欢迎的小型车型,很多车主在日常使用中可能会遇到这样的情况:有时候车辆无法正常启动,无法点火成功。
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