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技师秦玉英仪表系统有吗 -
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技师秦玉英都换了什么 -
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技师秦玉英在啊 -
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技师秦玉英人呢 -
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技师秦玉英胎压充到3个出去跑，灯灭了在放气。 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英好了吗 -
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匿名网友没有好 -
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匿名网友还是仪表盘有故障灯。电脑测试没有故障 -
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技师秦玉英仪表系统还有故障码
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现代菲斯塔涡轮增压不工作 故障码旁通阀机械故障 更换旁通阀故障还有
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涡轮增压器不工作报旁通阀机械故障 旁通阀换的新的也不行
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现代菲斯塔，涡轮不工作，有故障码显示是p226100涡轮增压器超级增压系统旁通阀，消除故障码后涡轮就能够正常用，大油门急加速后继续报故障码，4s店说是进气歧管的问题，进气歧管边上有根管子拔开吸力很小的原因你好师傅，进气支管漏气，跟换进气管
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19款北京现代菲斯塔智速版，新车不到一年，总里程4000公里，行驶过程中，总是提示请检测胎压监测系统，开一会儿又好了，过一会儿又出来，排除轮胎漏气，胎压正常，行车记录仪已经换了两个了，尤其在高速上行驶里程多的时候报胎压故障码多，然后一段时间又好了，并不是提示某个轮胎胎压低，而是提示请检测胎压监测系统，每次开到现代4s店读不出历史故障码，开到途虎养车工厂店能读出历史故障码，提示左后轮传感器3和右后轮传感器4波道传输故障，这到底是怎么回事？传感器两个都坏了？信号干扰？还是？这个一般都是干扰，很少坏掉的，按照我说的四轮换位，然后在试车，根据故障变化判断出问题。
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车子急加速然后转速到顶了 档位不升或者五六档的话直接降到3档没速度起来 类似于空转一样 4s换了个电磁阀好了了一个礼拜又不行了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：主要原因涡轮增压旁通阀卡滞，涡轮增压调节电机线路有问题！首先检查一下线路有没有断路，短路！检查一下阀门有没有卡滞！加油看下拉杆动不动！ 建议：嗯，先检查之前换的，电磁阀或者电磁阀的真空管路有漏气的地方！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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现代菲斯塔仪表报P04E000现代芬斯塔仪表报04E000。 这个故障代码是碳罐电磁阀的相关故障。 首先你要通过怎样驱动一下碳罐电磁阀是否能正常工作？ 如果可以正常工作。检查一下有没有漏气的现象。 如果不能正常工作需要检查碳罐电磁阀及线路是否正常 必要时进行更换碳罐电磁阀。
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看看这个混合气对不对头，啷个维修，空气格里面有机油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：故障代码的问题需要检查确定一下挂档杆上的运动模式开关电源是否正常，插头针脚是否虚接，和变速箱电脑之间的连接线路是否存在短路断路的情况，如果都没有问题，测量一下档位开关挂挡波形，如果没有波形，更换档位开关，如果有波形，检测维修变速箱电脑！车辆空气滤芯内有机油的问题需要依次检查一下气门室盖的PCV阀是否损坏，涡轮增压器是否存在漏油情况！混合气的问题，建议先看下气缸积碳和气门背面积碳是否过多，检查一下喷油嘴积碳是否过多，清理积碳后，在清洗一下前氧传感器，看下混合气是否有所改善，如果还是不行，需要确定一下燃油压力，燃油品质，和进排气系统是否存在l漏气的情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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现代菲斯塔P04E0！换过瘫痪电磁阀这一个故障代码的意思就是发动机电脑检测到碳罐电磁阀卡滞在关闭位置后，就会报这一个故障代码！能导致这一个故障代码是原因，一个是碳罐电磁阀卡滞在关闭状态，还有一个就是线路插头链接不良，虚接导致！
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菲斯塔涡轮不介入，故障码是旁通阀机械故障你好师傅根据故障代码，涡轮增压应该不工作把，这个要检查涡轮到节气门之间管路有没有漏气现象，②RCV阀管路是否工作，真空度是否不足，如果出现不足需要检查真空部分，如果有真空要检查RCV阀
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北京现代菲斯塔报P2261故障检查旁通阀管路，更换旁通阀。
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顺达压差传感器故障码，压差传感器故障有什么影响
顺达压差传感器故障码，压差传感器故障有什么影响在汽车维修领域，顺达压差传感器故障码是一项常见的故障，而压差传感器故障将直接影响汽车的性能和可靠性。本文将介绍顺达压差传感器故障码的相关知识，并探讨压差传
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奥迪如何消除胎压故障灯胎压故障灯是车辆安全系统的重要组成部分，它能够及时警示车主胎压不足或异常，保障行驶安全。然而，有时候车主会遇到一些误报或实际胎压正常但故障灯却未关闭的情况，这时候就需要知道奥迪如
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在驾驶汽车时，有时会突然发现仪表盘上的胎压故障灯亮了，这时候要及时处理，不仅是为了安全驾驶，也是为了保护轮胎和钱包。那么，胎压故障灯亮了如何消除呢？首先，我们需要了解什么是胎压故障灯。车辆胎压故障灯是
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