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技师孙晓哲你好，这种情况明显是离合器分泵的原因，你得更换离合器分泵才可以解决，换总泵是解决不了的。 -
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技师孙晓哲也只有两种原因会造成这种现象，要不就是离合器压盘的问题，要不就是离合器分泵的问题 -
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技师孙晓哲在离合器非常硬的时候，你拿一瓶凉水直接浇在离合器的分泵上看一下，如果把凉水浇在离合器分泵上，离合器立马就变软了，那么就肯定是风泵的问题，直接换分泵就可以解决了。 -
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匿名网友已经连续换了两次这个离合器总泵。 -
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匿名网友然后那个维修师傅说，要不然换一下分磅看再说。 -
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技师孙晓哲这根本就不是总泵的问题，你换总泵有什么用？你得换离合器分泵 -
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匿名网友那这个跟这个离合器三件套有没有关系的？他说要不然就换三件套 -
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匿名网友范总帮是前两次才离合器踩不下去，然后踩一下断了才换的。那个总泵 -
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技师孙晓哲那这种情况就是离合器分泵的问题，和离合器三件套也没有关系，你直接更换离合器分泵就可以解决了。
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15年朗动，仪表不显示档位，报变速器档位传感器电路故障，换了新的档位开关故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的检测这种情况一般大多数都是变速箱模块的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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现代朗动报P0705变速器档位传感器电路故障你好，根据故障代码问题原因有档位开关，线路有问题导致这个问题！ 你都做了那些检查维修！ 这样，你先测量一下档位开关线路，供电是否正常！ 排除线路问题，就是档位开关有问题！
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我的车是北京现代朗动13款，车发动机灯亮了，车能启动，档位挂不上，启动的时候档位灯没亮，挂不上档，去修理厂检测出，变速器档位传感器电路故障。这个你需把挂挡杆拆了，下面有个插头，你检查一下那里吧，先看看那儿，下面有个电磁阀，还有档位不亮都在那个地方。
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14年现代朗动启动不着火，刚开始报曲轴位置传感器电路故障换了两个还打不着你好发了问题，你又不咨询，这样怎么给你解决呢。以后咨询记得及时沟通。
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15年的现代朗动老是报右前轮速传感器短路或断路，但更换了传感器还是故障码依旧，请问老师这是不是ABS泵有问题了你可以跨线确定一下线路有没有问题。如果还是一样，就考虑abs泵
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电脑检测朗动变速箱传感器故障，车开的时候，仪表盘显示的N，D档字母突然消失，车还能继续开，但是换挡时顿挫很厉害，右手边的档位上的显示灯同时也不亮了，重新着车后，一切又恢复正常。如果是进过水油乳白色的话，建议2千公里再去复查一下油质，防止没洗干净损坏变速器内部元件，档位灯那个故障换过了档位开关一般能解决。
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你好，我是15年朗动1.6手自一体6AT变速箱 故障现象是二档跳三档冲击，其他档位正常，降档正常，电脑无故障码，我自己是修机修的，开始我怀疑阀体，更换了，没解决，然后我又大修的变速箱，找专业维修变速箱修的，换的片，胶圈，没解决，然后我又怀疑电脑，换了还是没解决然后我又怀疑耦合器，换了故障依旧现在还是二升三冲击最奇葩的是我用431诊断电脑清除变速箱学习之后就不冲击了但是出现打滑开一会就好然后在犯冲击变速箱电脑程序升级测试一下问题是否解决，升级后需要重新匹配学习一下变速箱电脑和变速箱档位学习，在学习之前清洗一下节气门，重新匹配一下节气门！如果问题还是没有解决，查看变速箱油质是否正常，测量变速箱档位油压是否正常！
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15款朗动1.6自动档一键启动的，进水后大修换了连杆活塞，装好后，第一次打火有转速，打了几下后打着，但是没有转速，然后灭了车检查，电脑检测曲轴位置传感器故障，清除故障码后打车显示转速，打几下之后又没有转速，而且车也打不着，是怎么回事
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你好我是现代朗动14年1月到现在6万公里，前段时间出来故障码是P0011进气凸轮轴位置传感器正时提前什么的，后来换了一个以后，故障灯没有了，紧接的出现一个毛病，就是车放在那四五天不动，四五天以后一着车，在冷车的时候带速还好，就是一踩油机器就像跟不进油忽抽，就在这时候挂挡走，一踩油门车要么面火，要么还是忽抽，可是停在那，让车着怠速这一小会二就没什么事了，这个情况出现完了，故障灯不着，再去拿电脑检查，电脑里显示成P0014排气凸轮轴位置传感器故障，这是怎么回事，难道排气的也地换一个吗根据描述，对调这个是最好验证的方法，因为传感器偶发数据不正常，不好判断
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2015款朗动，手自一体领先版，跑了四万公里，发生过事故，现在变速箱坏了不知道坏在什么位置，起步踩油门车子不动，跑起来之后又正常，发动机故障灯亮了用电脑检测进不去，二档换三挡时有很大的冲击力，换手动模式是仪表显示挡位一直在四挡，熄火重启后显示又正常了，开去店里维修就说变速箱坏了维修要4500，我觉得太贵了，想问问准确是哪里坏了，维修要多少钱？建议首先检查变速箱油温传感器是否正常，用检测仪读取变速箱故障码，如果有故障码，根据故障码检测维修，如果没有故障码，根据用户最后所说的现象属于变速箱打滑，如果所描述的现象真实，建议维修变速箱！
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