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技师李国根这个需要检查前进气格栅的控制模块线路是否松动 -
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技师李国根可以测试一下格栅还能不能动，如果不能动可能是模块坏了 -
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匿名网友这个涉及到油泵或者点火线圈吗 -
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技师李国根不涉及 -
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匿名网友怎么测试格栅能不能动 -
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技师李国根和发电机有关，这个模块和发电机共用一根lin线 -
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技师李国根用解码器选择动作测试，里面有格栅测试 -
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匿名网友给我修车的师傅也说估计是格栅坏了 -
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匿名网友这个不修的话有啥影响 -
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匿名网友格栅是干啥的 -
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技师李国根控制格栅开度配合散热的 -
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技师李国根就是前杠那里的进气格栅，正对着散热器 -
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技师李国根不修夏天有可能高温 -
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匿名网友就是水温会高是吗 -
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技师李国根是的 -
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匿名网友还有这次都清洗了一遍以后吧我感觉开的还不如以前顺畅，是不是有啥清洗的不对的 -
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匿名网友有种一冲一冲的感觉 -
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技师李国根这个可能是清洗剂没有烧完
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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发动机噪音大 提速慢是不是积碳过多引起的这个可以清洗积碳，同时更换一下发动机火花塞一般可以解决！
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车已经开了16万公里，刚的保养不久，做了清理积碳！现在车发动机声音大，停两天再开，车抖动的厉害！开三四十公里后会好转！检查火花塞是否要更换和积炭清洗时怎么做的。
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福克斯两厢经典款需要清理积碳吗？你现在多少公里了。建议每隔两年或者四万公里清洗一次积碳清洗燃烧室更换火花塞，清洗节气门
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2015款1.0T发动机抖动，冒黑烟，故障码P2196,更换前后氧传感器，清洗缸内积碳，故障依旧在告诉维修方法
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车是07年2月份的福克斯三厢1.8MT，最近车辆出现发动机爆震，92号油爆震明显，加95号油有所改观，但冷车怠速或者给油起步一瞬间仍有轻微爆震现象发生，另外车发动机故障灯一直亮着，电脑显示后氧传感器故障，请问发动机爆震和后氧传感器故障有关系么？怎么解决发动机爆震？ 火花塞10000公里之前换的，5000公里以前清理过积碳，清洗过节气门(通过打吊瓶方式)保养6000公里保养一次，建议你加高标号燃油然后添加剂用一点然后系统清洗一下发动机内的积碳
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17万公里，第一个问题，车子在挂入档位以后抬离合起步，再踩离合分离，发动机转速很不稳定，可以掉到500以下的转速，很抖，但是不熄火，然后转速又忽一下起来再掉下去，可以重复两到三次之后趋于平稳，800上下。第二个问题，车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生，节气门刚洗没多久，行驶时，油门响应不是很及时，经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题，前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品，加完跑了几十公里，发动机故障灯亮了，故障码是三元催化问题，但是车子动力还不错，不太明白，麻烦解答一下这三个问题。谢谢你好，第一个问题就是积碳问题，由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多，积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳，甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致，多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效，如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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发动机里面的积碳，用什么方法去积碳最好
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05年福克斯加油门速度上不去，没故障码，洗过积碳换过碳罐电磁阀你好，后面没有收到你的回复，不知道你检查那一步了，这个油压需要路试，路试正常机油正常，就要考虑三元催化是否度塞
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题，对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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2023-10-18
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请加注清洗液是什么意思，加注清洗液是什么意思啊?
请加注清洗液是什么意思，加注清洗液是什么意思啊?什么是加注清洗液？加注清洗液是一种专门用于汽车维护保养的化学品，其作用是清洁和保护发动机及燃油系统。汽车在运行过程中，会产生各种积碳和沉积物，这些沉积物
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2023-10-18
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清？真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，消除积碳最好方式积碳问题对发动机的影响发动机积碳问题一直是汽车领域的一个热门话题。积碳是指在发动机内燃室中，由于燃烧不完全产生的残留物质。随着车辆的使用时间的增长，积碳会
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发动机不清洗的故障，发动机清洗完故障灯亮发动机是汽车的核心部件之一，承担着引擎转动的任务。正常情况下，发动机应该保持清洁，以确保正常运行。然而，一些车主可能忽视了发动机的清洗和维护，导致了一系列的故障
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2023-07-28
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捷豹 F-Pace 故障码 U0074 一881. 什么是捷豹 F-Pace 故障码 U0074 一88？在汽车领域，故障码是指由车辆电子控制单元 (ECU) 发出的诊断代码，用于识别车辆存在的问题。
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2023-08-28
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，老车为什么不建议清理积碳
清洗积碳会对发动机造成影响吗如果你拥有一辆老车，你可能听说过清洗积碳能够改善发动机性能，并且延长发动机寿命。但是，你可能也听说过一些人不建议清洗积碳。那么，清洗积碳到底会对发动机造成什么影响呢？为什么
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清洗积碳会对发动机造成影响吗，药水清洗积碳会对发动机造成影响吗
清洗积碳会对发动机造成影响吗积碳问题是许多汽车发动机常见的隐性难题。长期使用汽油发动机，可导致发动机内部积累大量碳沉积物，这些碳沉积物被称为积碳。积碳的存在可能会对发动机的性能和寿命产生负面影响。因此
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标致207故障码P2176怎么处理了解标致207故障码P2176标致207是一款非常受欢迎的小型家用车型，但是与任何车辆一样，它也可能出现一些故障。故障码P2176是标致207上常见的一个故障码，它通
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