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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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你好
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技师杨秀伟你好 麻烦提供一下车辆出厂牌、 发动机外观照片。
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这个车修的头大
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加油门能打着,就是抖,没怠速
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技师杨秀伟
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在吗?
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技师杨秀伟
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你说的什么
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听不清
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技师杨秀伟你好 麻烦提供一下车辆出厂牌、
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技师杨秀伟机油压力有多少,冷热车
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机油压力没测
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技师杨秀伟
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机油多加了一点有影响吗
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其它没故障
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟方便打字吗,语音打不开了
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技师杨秀伟重点检查一下机油压力和汽缸压力。
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技师杨秀伟现在还是正是这一块有问题。
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技师杨秀伟嗯嗯好
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1500转机油6个压
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怠速怠不了
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会不会凸轮轴坏了
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技师杨秀伟凸轮轴当时看过没有。
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技师杨秀伟有没有磨损现象
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看了,没磨损
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是不是曲轴信号盘
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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这个曲轴位置传感器是在飞轮上的
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凸轮轴,一个打铁一个5v一个10v
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测过了
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会不会飞轮齿有问题
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看飞轮齿的话要拆变速箱
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这是怠速的机油压力
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技师杨秀伟嗯嗯。机油压力没有问题问题
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是不是这个电磁阀电压
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技师杨秀伟嗯嗯是的。
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技师杨秀伟连接上一个试灯。加油到两千转。试灯会不会亮。电磁阀插头
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会亮
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技师杨秀伟怠速也亮吗??
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怠速微微亮,一加油就亮
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要不我把变速箱拆了,看看飞轮信号盘
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技师杨秀伟还是得检查一下机械部分
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技师杨秀伟嗯嗯。那控制也没有太大问题
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技师杨秀伟曲轴信号盘会影响的。怕缺齿
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我又拆开了
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凸轮轴没有磨损
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技师杨秀伟凸轮轴没有问题吧
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没问题
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我现在在拆变速箱
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技师杨秀伟嗯嗯。那就先检查一下曲轴信号盘
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拆下来了
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没问题
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但是每个齿的中间都有磨损的地方
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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福田蒙派克486汽油车,报凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理,怠速抖动,加速抖动,机油压力正常,vvt电磁阀插头连接功率试灯怠速微微亮加油还是微微亮你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下凸轮轴电磁阀插头电压是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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福田蒙派克报怠速马达短路,进气压力传感器短路,大气压力过高!你这个不能启动的话,你确认一下传感器的信号电压反馈的是否正确,它如果说你进气压力信号都错误的话,或者是这个进气压力信号不准的话,你启动肯定是困难的,因为启动的时候就要根据这个压力传感器来控制喷油量。而你拔掉以后,电脑就会有默认值工作,就是说进入故障状态,以及你更换的这个怠速马达电机的话,劣质的装上去以后,它的那个调整的横截面积会不好,会堵上那个进气孔会导致没有怠速。也就是说他怠速偏低的时候你不加油门就打不着车会出现这种情况,甚至无怠速抖动熄火。还有就是您点火开关打开的时候,看一下数据流里面的进气压力当前是多少千帕,以及测量一下进气压力传感器的信号电压是多少伏。这些可以判断这个传感器有没有问题。也就是说只要插头拔了以后,故障码改变那么说明这个线路基本上没啥问题。那么你就要重点查这个传感器本身的输出这个信号电压正确不正确?这些传感器包括怠速马达,很多都是插头一样,外观一样,但是实际上面它的工作的时候产生来的电压是不同的。也就是说不是完全的通用,包括水温传感器,很多都是螺丝一样,但是很多都是不通用的。你先测一下,到时候把这个压力信号反馈过来,压力电压。
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蒙派克换完怠速马达转速有的时候还是在2000左右通过用户描述以及故障现象,正常怠速的时候,节气门位置传感器位置变化信号不对,建议更换节气门
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福田蒙派克486发动机总报一缸失火如果一直报一缸失火,检查火花塞和喷油嘴是否正常点火喷油,如果正常检查缸压是否正常,如果都没有问题建议检查发动机电脑
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福田蒙派克486发动机没有油没有火检查一下曲轴位置传感器,看看,
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请问蒙派克e原厂后桥差速器总成产自哪里?
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福田蒙派克三菱4g63发动机,冬天凉车启动困难,启动后怠速很低,五六百转,抖动严重。热车后怠速稳定你好!清洗一下节气门!检查清洗一下气缸内部结碳!
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蒙派克e原厂后桥差速器总成产自哪里?求解答
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11年福田蒙派克怠速时偶发性不稳,怠速时间长了能偶发性熄火此车出现冷车正常,热车怠速不稳的问题,拔掉氧传感器发动机立即出现抖动。分析是混合气过浓,初步怀疑进气压力信号,这种结构的控制系统,进气压力越高喷油越多,有氧传感器的时候,喷油过多能修正过来,拔掉氧传感器,电脑完全根据压力信号来喷油,发动机就出现严重抖动,如果压力传感器正常,建议检查正时和气门密封。
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福田蒙派克2013年10月出厂 发动机型号是BJ486EQV4 请问它的 的发动机号钢印在哪里486EQV4发动机号在气缸体右侧上部靠近飞轮壳
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