11年福田蒙派克怠速时偶发性不稳，怠速时间长了能_福田_蒙派克E

最佳答案

此车出现冷车正常，热车怠速不稳的问题，拔掉氧传感器发动机立即出现抖动。分析是混合气过浓，初步怀疑进气压力信号，这种结构的控制系统，进气压力越高喷油越多，有氧传感器的时候，喷油过多能修正过来，拔掉氧传感器，电脑完全根据压力信号来喷油，发动机就出现严重抖动，如果压力传感器正常，建议检查正时和气门密封。

11年福田蒙派克怠速时偶发性不稳，怠速时间长了能偶发性熄火

程琳

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2021-02-02 15:03:17

技师程琳

你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
技师程琳

你好，是柴油还是汽油的？
刘小六

汽油
刘小六
刘小六

2.0的
技师程琳

好的，火花塞多久没有换过了，汽油压力够用吗？
技师程琳

油门是拉线的吧
刘小六

以前是凉车状态下偶发性不稳，甚至能熄火，现在维修后是热车这样了
刘小六

拉线的
技师程琳

都换啥件了？
刘小六

火花塞喷油嘴刚换的
技师程琳

比跑起来动力够吗？
刘小六

汽油压力
刘小六
技师程琳

是原车型号的喷油嘴吗？
刘小六

对
刘小六

发的好的
技师程琳

急加油门，油压下降吗？
刘小六

先换的火花塞，然后天气一冷不好启动了，维修的缸盖，清洗的缸盖，正时全换了。现在启动没问题。就剩下偶发性不稳，偶发性熄火了
刘小六

下降
技师程琳

怠速压力稳定吗？
技师程琳

这车看一下节气门电压是多少，怠速时候
刘小六
刘小六

稳定
刘小六

现在是热车状态，打着车特别不稳，然后熄火
技师程琳

看不到电压值，
刘小六

加油门可以让车不熄火
技师程琳

实际测一下，在0.45V是标准的
技师程琳

怠速时候
技师程琳

把氧传感器拔掉，试试怠速稳定不
刘小六

拔过，不管用
刘小六

量怠速马达吗
技师程琳

节气门传感器，三根线的
技师程琳

拔掉氧传感器，显示电压是多少？
刘小六
刘小六

节气门位置传感器？
技师程琳

对的
刘小六

不拔氧传感器是有一个0.38伏
刘小六

拔掉氧传感器也是0.38伏
技师程琳

氧电压不对啊，正常应该来回跳动，0.1到0.8之间来回跳
技师程琳

看一下节气门电压多少，
刘小六

我说的是节气门的电压
技师程琳
刘小六

拔掉氧传感器量节气门是在0.38伏
技师程琳

节气门电压是0.38
刘小六

不好意思老师刚才没表达清楚
技师程琳

拔掉氧传感器，数据流氧传感器电压是多少
刘小六

是的
技师程琳

没事没事
技师程琳

车发动后，怠速状态，把怠速马达插头拔掉，怠速稳定不？
技师程琳

会出现熄火吗？
刘小六
刘小六

现在是拔掉氧传感器了
技师程琳

好的，
技师程琳

插上氧传感器，电压是来回跳的吗？
刘小六

不熄火
刘小六

是的，之前我看过，来回跳
技师程琳

好的，热车怠速，看一下绝对压力值是多少
技师程琳

进气绝对压力
技师程琳

正常在28到35之间稳定无波动
技师程琳

太大了就不对了
刘小六

感觉现在热车之后的怠速也不跟原来稳定了，而且感觉车有点抖，熄火的频率增加了
技师程琳

嗯，气门间隙留了多少？
刘小六
刘小六
技师程琳

看，进气压力490，太大了
技师程琳

熄火后给钥匙门是1000吗？
刘小六

气门间隙20左右
刘小六

我一直怀疑这个进气压力不准确
刘小六
刘小六

这是我憋灭了火以后
技师程琳

嗯，那是准的，
技师程琳

排气不堵吧
刘小六

不堵，挺痛快
技师程琳

怠速稳定后，把怠速阀插头拔掉，发动机稳定不
刘小六

稳定
技师程琳

拔掉怠速马达插头，发动机会抖动吗？
刘小六

现在热车状态下，刚才我拔了，并没有抖动
技师程琳

发动一会看看，氧传感器插上了吧
刘小六

还没，现在插上
技师程琳

拔掉怠速电机后，进气压力是多少，压力值稳定吗？
刘小六

发动了，我拔掉怠速马达看一下
技师程琳

嗯，好的
刘小六
刘小六

这是拔掉之后
刘小六

进气压力在400一直不动
技师程琳

没有磨缸盖吧
技师程琳

现在怠速不会抖动吧
刘小六

没有
技师程琳

急加油门，压力值会接近一百吗？
刘小六

怠速不抖动，就是现在是热车状态，现在比凉车状态加速无力
技师程琳

油门3000转稳住15秒后不要松油门，看压力值会逐渐变大，还是会比怠速时候要小
刘小六

会，
技师程琳

这发动机，热车没劲啊？
刘小六

是的，急加油门从一千降到一百多
刘小六

现在是热车没有动力，之前来的时候是凉车
技师程琳

气门间隙多大？
刘小六
刘小六

气门间隙 2.0
刘小六

这是油门3000转的数据，比怠速时小
技师程琳

嗯，
技师程琳

好的
技师程琳

现在数据流没发现其他问题，就是绝对压力值太大，怠速阀先不用插上，试试堵节气门，能不能很快熄火，然后手能吸住一小会，如果可以的话，进气密封应该没有问题，把气门间隙调大一点试试
技师程琳

进气35，排气40试一下
刘小六

这种的没法调吧，老师
刘小六

垫片的
技师程琳

就是费劲，能调，
技师程琳

不是液压的就行
刘小六

用手堵住节气门确实能熄火
刘小六

吸力挺强
技师程琳

熄火后，手能吸住一小会不
技师程琳

冷车动力够，热车没劲，出现抖动，绝对压力值过大，有可能是气门间隙小了，
刘小六

现在节气门太热了，刚才我戴手套堵了一下，没熄火，
刘小六

之前我堵的时候熄火了，
技师程琳

用抹布垫上也行，
刘小六

好，我再一下
技师程琳

就是堵上如果不是很快熄火，就可能有漏气的地方
技师程琳

我先干活，一会说，有个保养的，检查进气漏气和气门间隙吧
技师程琳

您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
刘小六

行，稍微凉一下车我在堵一下试试。垫抹布不管用，堵不死
技师程琳

20道确实有点小了，大修我都不敢留这么小，新发动机，凸轮轴没有磨损的这么大可以，旧的凸轮轴，气门间隙会跳动，有可能导致气门密封出问题。如果其他地方都没事，考虑间隙过小导致的气门漏气引起抖动和动力不够。
技师程琳

一会说
技师程琳

我先干活
技师程琳

您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
刘小六

之前我拆开进气歧管，闻着里面有很大的汽油味，修完缸盖，装上打着车，又拆下来试过都是有汽油味，
刘小六

好的，老师
刘小六

进排气门，垫片都没换，光换的气门油封，清洗了一遍
刘小六

我现在又试了一下，能堵熄火了，熄火后手吸不上一小会儿，也就吸个二三秒
技师程琳

那就够用了，3秒够了
技师程琳

一会说啊
刘小六

老师您先忙完再说就行
技师程琳

我先干活
技师程琳

嗯
技师程琳

久等了，这样测试一下，怠速阀一直不用插，把氧传感器插上，看一下热车后的燃油修正值，然后再拔掉氧传感器，试一下热车动力有没有变化，如果燃油修正值不超过正负5，拔掉氧传感器热车还是没有劲，问题就不是电控系统引起的了，必须考虑气门间隙了。
技师程琳

如果拔掉怠速电机后，怠速不会出现抖动和熄火的问题，可能是怠速电机工作不好
刘小六

好的，老师
刘小六

我现在在拆进气歧管。我想看一下里面还有没有汽油味。我是因为进气支管里面有汽油味所以换的喷油嘴。我拆到一半，一会我在装上试一下你说的那个
技师程琳

怀疑喷油嘴滴油了啊，
技师程琳

进气压力太高，电脑就会控制多喷油的
技师程琳

行，你先忙着，有问题叫我
刘小六

有没有可能是进气流量传感器报的不准啊。
技师程琳

这车带空流？
技师程琳

有压力传感器，一般就不需要空流克吧
技师程琳

有压力传感器，一般就不需要空流了啊
刘小六
刘小六

就是这个进气压力传感器。
技师程琳

压力传感器是准的，
技师程琳

没有问题
刘小六

现在进气支管里边有轻微的汽油味比没换喷油嘴之前要差很多
技师程琳

有轻微汽油味正常，现在还出现抖动熄火问题嘛？
刘小六

现在正在装进气支管
技师程琳

嗯
刘小六
刘小六
刘小六

现在我刚装起进气支管来，打着车，5分钟了，没查怠速马达
技师程琳

哈哈，怠速高啊
技师程琳

插上吧，
刘小六

怠速不高
技师程琳

进气不漏气吧
刘小六

我加油门了刚才
技师程琳

加油门了啊
刘小六

感觉不出进气有漏气的地方来。
刘小六

这个ABS灯有时候会闪烁，但是读不出任何故障来也
技师程琳

我以为不加油门就1800专呢
刘小六

不不不，没有
技师程琳

ABS闪灯有啥规律吗？
刘小六

这个短期修正我之前看过好几次，都是在1.15左右
刘小六

有时候闪烁之后车就开始游车，然后熄火
刘小六

有时候光游车，熄不了火，一会儿ABS灯就灭了
刘小六

这个长期修正一直是负数1500多
技师程琳

喷一下化清，看看变大不
刘小六
刘小六

喷化清。就熄火
技师程琳

少喷，一点点就行
技师程琳

看修正值变化不
刘小六

就是少喷的，接着就熄火
刘小六

并没有明显的看出变化来
技师程琳

那还是混合气太浓
技师程琳

看氧传感器电压，喷化清后，会不会持续一会高电压
刘小六

但是现在一喷华清就熄火啊
技师程琳

嗯，那就不喷了，
技师程琳

现在怠速还抖动吗？
刘小六

现在怠速不抖，
刘小六

可能是水温还没上来的原因，
技师程琳

嗯
技师程琳

现在绝对压力是多少？
刘小六

就在刚刚，车抖了一下，
刘小六

这车所谓的抖动，就是抖得特别厉害的那种，发动机转速从800一下掉到400然后熄不了火的情况下再到800，
刘小六

有时候厉害了抖动抖动就熄火了
技师程琳

这故障，有真空表就好了，一下就能判断出气门有没有问题了
刘小六
刘小六
刘小六
刘小六
刘小六
技师程琳

有两个进气压力啊，哪个是准的啊
技师程琳

一个400，一个640啊
刘小六

一个是实际进气支管压力，
刘小六

一个是进气压力
刘小六

我也拿不准，现在热车了，直接就熄火了
技师程琳

对啊，压力传感器就一个啊，拔掉看看哪个值变化
技师程琳

曲轴不紧吧
刘小六

曲轴位置传感器吗？
技师程琳

压力传感器
技师程琳

曲轴不紧吧，热车后
刘小六

拔掉进气压力传感器后一个1230不动，另一个1230 690来回跳动，然后就是690不动了
刘小六

这车跑了不到8万，曲轴没看啊
技师程琳

现在车熄火了吗？
刘小六

之前也不亮故障灯但是电脑检测故障码是
刘小六

没熄火
刘小六

熄了一次火，我又打着了
刘小六
技师程琳

还报码了啊
刘小六

从这车来了这个故障码报了两次，
刘小六

但是不亮灯
技师程琳

这车凸轮轴不是可变的吧
技师程琳

是固定的吧
刘小六

固定的
刘小六
刘小六

就光这边有个vct阀
技师程琳

这个是可变的
技师程琳

进气可变的
刘小六

哦，不好意思，我糊涂了
刘小六

那会不会是这个vct阀有问题？
技师程琳

这车这毛病，谁修睡迷糊
刘小六

修的我很头疼啊，
技师程琳

把电磁阀拔掉，不让调节，看看还会不会熄火了
技师程琳

嗯
刘小六

好
刘小六

好，我试一下
技师程琳

拔掉调节电磁阀，氧传感器，怠速阀，都拔掉
技师程琳

试试还会不会熄火
刘小六

怠速一直没查
技师程琳

好的
刘小六

氧传感器我现在拔
技师程琳

嗯
刘小六

前氧传感器我拔掉了。
刘小六

拔掉氧传感器有点想熄火的症状，
技师程琳

拔前面氧传感器就行
刘小六

怠速不稳了
刘小六

发动机转速降到6百多了
技师程琳

拔掉氧传感器，瞬间怠速就不稳了啊
刘小六

熄火了
刘小六

也就是有个5秒钟，就不稳了
技师程琳

重新发动
技师程琳

看看怠速稳不
刘小六

第一把没打着
刘小六

多打了两把
刘小六

不稳
刘小六

特别不稳
刘小六

现在稳一点了
刘小六

怠速在七百左右
技师程琳

压力传感器，插着呢吧
刘小六

插着囊
刘小六

现在是拔掉的事电磁阀，怠速，前痒，
技师程琳

好的，调节电磁阀也拔掉了吧
技师程琳

好的
技师程琳

看看会熄火不
刘小六
刘小六
刘小六

有熄火的状态，
刘小六

怠速蒙的下降，想熄火，然后又上来了。
刘小六

刚才差点熄火
技师程琳

这车怎么出现曲轴传感器的码了
技师程琳

以前出现过吗？
刘小六

之前出现的就是我刚才说的那个
刘小六
刘小六

会不会是我拔了电磁阀插头的问题
技师程琳

嗯，现在看，导致突然熄火不是调节轮的问题了
技师程琳

会不会曲轴传感器有问题
刘小六

我测量的曲轴位置传感器的电压是1.65伏，
刘小六

两根都一样
刘小六

曲轴位置传感器没换，我怀疑是它的问题，
刘小六

不确定现在
技师程琳

对地电压，两根都是1.65，只能说发动机电脑问题不大，
技师程琳

曲轴传感器好拆吗？
刘小六

对
刘小六

不太好拆
刘小六

但是也能拆
刘小六

拆下来测量吗，老师？
技师程琳

配件方便吗？明天能买到吗？
刘小六

明天能发过来
技师程琳

拆下来测一下电阻值，正常在500到1200欧姆之间
刘小六

但是今天晚上得发上
刘小六

那我现在拆，
刘小六

它这个偶发性的熄火还跟曲轴位置传感器有关啊
技师程琳

放冷了之后，测一下电阻值，然后用热吹风加温，万用表一直接上，看看加热后的电阻值怎么变的，会不会出现电阻突然跳动
技师程琳

现在报曲轴了，有可能传感器确实有问题
技师程琳

先测试一下
刘小六

好的，我先让人发上曲轴位置传感器
刘小六

我拆下来
刘小六

拆下来了
刘小六

万用表打到200K 是012
技师程琳

用2K档位
刘小六
技师程琳

那就20K的
刘小六
刘小六

这是刚拆下来
刘小六

还温和
技师程琳

好的，放一会冷了之后测一下电阻，然后加温，用两根线连接到万用表上，看电阻值会不会突然跳动
刘小六

我去找插头
技师程琳

好的
刘小六

现在我接上线了，
刘小六

能看出电阻值在下降
刘小六

刚才是1.19我给你打字的功夫现在是1.17
技师程琳

嗯，冷了下降是对的
刘小六

哦哦，
技师程琳

嗯，加温试试，一直盯着万用表，看看电阻会不会突然变化
刘小六

突然变化是指的？
刘小六

从高阻值跳到低阻值，然后又跳到高阻值吗
技师程琳

加温，能看到电阻值一点一点变大，如果突然变大或者变小，就不对了
技师程琳

对的，
刘小六
技师程琳

就是万用表反应读数出现跳动了
刘小六

现在我开始加温
刘小六

我现在开始加温
技师程琳

嗯，温度别太高，太高就烤坏了
刘小六
技师程琳

万用表没跳吧
刘小六

现在到1.56了
刘小六

没看出跳来
技师程琳

好的，
技师程琳

够用了，别加温了
技师程琳

传感器没事
刘小六

传感器没事？
技师程琳

嗯，没事
技师程琳

这个传感器，里面就是一圈一圈的铜线
技师程琳

电阻没出现突然变化，说明没有短路和断路得地方
技师程琳

车熄火，还是混合气太浓导致的
技师程琳

修理部没有真空表吧
刘小六

那热车加速无力囊？
刘小六

混合气浓的情况下，不应该凉车热车都不行吗
技师程琳

刚才拔掉前氧之后就发动机马上出现抖动了对吗？
刘小六

缸压表吗
刘小六

对
技师程琳

混合气过浓，冷车抖动不明显，热车明显
刘小六

先把电磁阀，然后是前氧，
技师程琳

不是，真空表
技师程琳
刘小六

拔掉前氧3秒就不稳了
技师程琳

拔掉调节阀当时有反应吗？
刘小六

当时还没感觉出来就拔掉氧传感器了
技师程琳

嗯，当时抬缸盖，没有发现调节轮活动吧
技师程琳

就是凸轮轴卡住后，轮可以自由转动
刘小六

没有
刘小六

我转来，没事
技师程琳

那就没事，突然熄火不是调节轮导致的，拔掉电磁阀也熄火了
技师程琳

我比较怀疑压力信号，这种结构的控制系统，进气压力越高喷油越多，有氧传感器的时候，喷油过多能修正过来，拔掉氧传感器，电脑完全根据压力信号来喷油，发动机就出现严重抖动了，
刘小六

还有什么东西能导致这种情况吗老师
技师程琳

关键是诊断电脑读不出来压力啊，
技师程琳

不知道哪个是准的
技师程琳

400和640都不对
技师程琳

正常就应该在280到330之间
技师程琳

超过350一定有问题了
技师程琳

现在确定不了是压力值不准还是绝对压力确实就这样大
技师程琳

原来哟看400那个我以为是准的，现在数据流又多出来一个压力值，就不知道应该参考哪一个了
技师程琳

拔掉插头，两个还都变化
技师程琳

当地的大气压力是100KPa吧
刘小六

唉，这可咋办啊。愁舍
刘小六

唉，这可咋办。愁舍
技师程琳

还有其他程序能进这个电脑么
技师程琳

试试EOBD
技师程琳

这个准
刘小六

进不去
刘小六

试过
技师程琳

用福田其他车型的呢
刘小六

也进不去
刘小六

现在用的431
刘小六

然后是联电
技师程琳

嗯，431里面，福田其他车型呢，是集成一体的程序吗？
技师程琳

电脑是联电，用博士程序能行吗？
刘小六

没有博士的程序啊
技师程琳

现在进去，看不发动时候，绝对压力是多少，两个都看一下
刘小六

不好意思，现在我下班了，
刘小六

明天
技师程琳

哦，好的，不是自己的店啊
技师程琳

你是哪个地方的啊
刘小六

嗯嗯
刘小六

明天咱们在研究
技师程琳

行，好的
刘小六

我是滨州市邹平县的
刘小六

这样明天我再联系吧，程老师
技师程琳

嗯，我辽宁的
刘小六

太麻烦了，今天
技师程琳

好的好的
技师程琳

早点休息
技师程琳

客气了，这车这故障，难修
技师程琳

明天联系
刘小六

行，好的，明天联系
技师程琳

👌