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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
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技师李强
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匿名网友你好,我的车高温,现在在4s店
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技师李强
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匿名网友没声音
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匿名网友能加微信吗
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技师李强
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技师李强打开语音稍等一下,应该是网络问题
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匿名网友详细聊聊
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技师李强不好意思,平台不允许留联系方式,否则降级封号,谅解
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匿名网友听不到
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技师李强先把节温器拆下来去测试,如果还是高温,就要检查水泵工作是否正常,以及空气是否排干净了,其次就是水道堵塞和汽缸垫损坏
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技师李强这几个方面重点检查一下,
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匿名网友都换过三个节温器了,还是不正常
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匿名网友感觉有时正常,有时不正常,正常时温度到95度就会降到89,开十几公里都没事,有时开十分钟就高温了
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技师李强可以把节温器拆下来,然后不装节温器去测试
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匿名网友现在在4s店,他们说要换暖风水箱,清理水路,差不多2000
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技师李强如果排除节温器,那就要重点检查水道是否堵塞,
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技师李强其次就是发动机汽缸垫损坏
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匿名网友之前试过了,不装的话不会高温,就是温度上不来
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匿名网友之前试过了,不装的话不会高温,就是温度上不来才4万公里
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技师李强那就先清洗一下水路吧,如果清洗以后还是高温,就可以重点排查汽缸垫
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匿名网友我现在开暖风都有啊,4s说要换,我认为不是这个问题
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技师李强暖风水箱不影响高温的,
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匿名网友我就想不要暖风行不行
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匿名网友我也是这样想的
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技师李强可以,暖风水箱的进水管和回水管都是主水管的分之,我就是说,如果暖冬水箱真的堵塞了,也不回影响高温
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匿名网友那4s要换我也不能说不换,要不修不好又说是我的问题
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技师李强也没有必要非要去那里修啊,可以去外面修理厂去检查一下,多找几个维修人员检测一下,
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匿名网友外面修了几次,没搞好
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匿名网友你能说说主要是什么问题吗,有时行,有时不行
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匿名网友还有4s说这款车的水路一定要经过暖水箱对吗
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匿名网友我不这么认为,要是的话车里不是一直有热量
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技师李强我个人觉得,重点还是检查水泵,和汽缸垫,当时在排除节温器的情况下
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技师李强因为车不在我这,所以也只有帮您去分析,具体还需要维修人员检测
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匿名网友感觉这个回答对我帮助不大啊
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技师李强
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技师李强您好,这只是给您提供一些检查的思路,具体还要实车去验证
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技师李强因为您不去检测,去排查,如何确定问题呢?因为能造成高温的原因有很多,目前排除了节温器,那就要检查一下水泵工作是否正常,以及水路是否有堵塞现象,其次就是汽缸垫是否损坏
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瑞风s2发动机高温节温器水泵水道都没堵塞 上下水管依然一冷一热不循环根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查水道有堵塞现象和发动机冲缸 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 江淮经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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江淮瑞风S3水温太高,拆了节温器水温不高了,换了新的怠速水温正常,下水管是热的。车跑起来下水管变冷了,风扇一直转不停,水泵没问题,水箱也通
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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我的江淮一代瑞风s3水温高,换了三个节温器还是这问题。夏天拆掉节温器就正常了。冬天的水温上不来。现在把节温器打了一个眼。平常开开是正常的。但是空调一开起来,水温又高上来了。冷却液没少。水泵也没有坏。机油也没有乳化。你好,这种情况的话如果水泵节温器都没问题的话,这个高温的话检查一下风扇运转是否正常,如果风扇正常的话就是水箱内部过脏水循环不好导致温度高的有时间把水箱拆掉彻底清洗一下看怎么样
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15年江淮瑞风s3,最近发现发动机上水管烫手,下水管不热,车仪表也没显示高温。把油门踩到三四千转保持十几秒之后下水管也就热了。上下班路上单程20公里,现在这天气按说应该早开大循环了吧。这是怎么回事?你好,此现象正常,无需维修
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江淮瑞风S3一五款,节温器打不开高温,因高温呲过缸垫,换了节温器,水泵修车师傅说不用换,结果节温器还是打不开,又换了两个还是不行,上水管烫手,下水管是凉的,开的时间长了就开锅,副水箱水位上涨,没办法节温器上面打了一个小孔,现在用着正常,水温上来后暖风也管用,但是水温升的太慢,天快冷了这样下去也不是办法,请师傅给找找是哪里的原因,看看该怎么修,谢谢!你好朋友,根据你提供的这个问题的话,为你解答你这个肯定还是接温器配件不对,或者是这个暖风水箱出现了问题。暖风水箱出现了堵塞,导致水循环不好引起的问题,个人建议你首先要把这个暖风水箱的两个管子对接一下。如果对接一下这个问题会解决的话,温度会上来的话,就是暖风水箱出现了堵塞。进行更换暖风水箱就可以了。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制短接暖风水箱就正常了是吗?如果是这样的话,可能就是暖风水箱堵了,导致水循环不好,所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号,然后电脑给风扇继电器信号,通过控制风扇来进行工作的,风扇的工作温度在95-97度左右的
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话,也不会高温的,所以建议检查一下别的方面看看。
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你好,我想问下,我15年的江淮瑞风s3跑了5万公里前几天暖风水箱堵了,主驾吹冷风,副驾吹的温风,没通,换防冻液后,在高速上跑了100km出现了高温的情况,检查说是有气阻,又换了一遍防冻液,结果还高温,说缸垫呲了,我就换一家店检查仍然说有气阻。排气后又跑了100km又高温了,当时没办法,硬着头皮慢跑了200km,一发现温度高一点就减速,然后温度就降下来了,不知道怎么回事。回到家后通了水箱,暖风正常了,但是仍能听到前面也不知是发动机舱还是控制台里面有滴水声。防冻液感觉也在变少,因为没跑高速,所以暂时也没出现高温的情况?我的车到底是什么毛病?你好,更具你后面的描述,还有机油盖乳化现象判断,现在你这个气缸垫是有损坏的可能性,这个需要拆卸气缸盖,不用拆发动机下来
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你好,我是瑞风S3二代车,有一个月时间,早晨发动车后发动机抖动,有怠速不稳,现在天冷后早晨头一次打火不好发动,有启动的感觉但是拉不开,有时候好不容易拉开,发动机还抖动,怠速不好,特别天越冷越不好发动,去维修店换了火花塞,水温传感器,汽油滤芯,电子节气门,清洗油头,油泵还是不好,怎么办,找不到原因。检查两个方面 第一就是节气门插头看看线束有没有问题的 第二就是缸垫问题 如果这两者都正常,那么就需要检测电脑板了
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