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技师陈凯楠您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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匿名网友车太老了,气泵没有问题
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匿名网友去过
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匿名网友师傅说气泵和分配阀都没有问题
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技师陈凯楠和我简单说下维修之前的故障现象
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匿名网友以前解码后气泵就工作,但只是工作一次,15左右就全趴下了
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技师陈凯楠是开着好好的出现的仪表报警,过后车身无法上升的吗?
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匿名网友这车仪表故障码很多
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技师陈凯楠我需要一些具体故障现象,在就是电脑检测的故障码
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技师陈凯楠这样我好给您大概的维修方案和可能的故障原因
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匿名网友是气泵不工作趴下后低升报警
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技师陈凯楠如果是四轮下趴,那么打气泵可能性还是很大的,再就是分配阀也有可能有问题,根据我的经验分配阀的可能性不大
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匿名网友可以有办法不经过电脑,改装手动控制给打气吗?
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匿名网友打气蹦师傅检测没有坏
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技师陈凯楠这个不行的,打气泵只是打气用的,主要靠分配阀控制给车身减震器供气的
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匿名网友就是,师傅说车的其它原因影响的
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技师陈凯楠它怎么检测的呀?
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技师陈凯楠它怎么判断打气泵是好的呢?
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技师陈凯楠是用电脑可以促动它工作对吗?它工作时车身可以升起来吗?
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匿名网友师傅把气泵给启动,分配阀的原因打不进气
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技师陈凯楠打气泵工作不代表它就是好的,很多坏的都是功率不足导致的,分配阀有问题一般不会四个车轮都有问题的
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匿名网友只知道他怎么弄的气泵工作的,打不进气没有起来
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技师陈凯楠那应该还是气泵有问题,所有的前提是控制电脑没有其他相关的故障码,因为如果有其他的故障码的话,电脑可能会不控制分配阀开关
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匿名网友这车太老了,他建议不用分配阀,改气管头子直径气泵手控打气
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匿名网友我买过旧气泵,安装也没有反应
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技师陈凯楠不用分配阀,减震器没法存住气的,他可能也不懂原理,给您的这个是鬼点子呀😂
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技师陈凯楠那要看下打气泵供电是不是正常的
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技师陈凯楠也有可能保险丝坏了导致它不工作
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匿名网友以为每次都是解码后打气一次,慢慢趴下又去解码
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匿名网友就是我绝对他这建议不这么靠谱
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匿名网友电路检查的,都正常
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技师陈凯楠也就是用电脑清除故障码后,车身可以上升一次吗?
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匿名网友恩
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技师陈凯楠是用电脑上升的,还是直接用车内开关上升的呢?
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匿名网友之前在其它修理厂,检查就是气泵没有电,弄了几天没办法、后来去其它的店给工作了,打起来了,也是一次,就是他说气泵和分配阀应该是好的
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匿名网友以前电脑解码后气泵就工作了
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匿名网友车内很多电器键功能都坏了
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技师陈凯楠那有可能是电脑控制有问题导致的,这个我也不好确定
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技师陈凯楠如果之前是打气泵保险丝坏了引起的没电的话,那么打气泵肯定也坏了,所以才会导致它烧保险丝
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匿名网友这个很麻烦吗?
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技师陈凯楠不麻烦,很好检查判断的
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匿名网友这车我不知道他怎么做的给工作了一次,他说现在没有什么办法
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匿名网友怎么检测判断呢?
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技师陈凯楠前提要有电脑,看有没有其他的故障码,如果没有其他故障码,那么就检查打气泵保险丝,继电器,如果都正常,打气泵又不工作,那么就是打气泵有问题了
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匿名网友悬挂系统和其它故障码没有什么关系吧?
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匿名网友师傅检查气泵那天我不在,估计是接线什么的试了气泵有工作吧
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技师陈凯楠正常情况下是没关系的,但是如果有报网络系统故障的话,那么也是有影响的
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技师陈凯楠那就是没有供电给它,建议还是先检查保险丝盒继电器
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技师陈凯楠和继电器
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技师陈凯楠保险丝应该是在左前保险丝盒内,是40安培的大保险丝,继电器就在保险丝旁边
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匿名网友师傅说气泵可以手动控制工作,但分配阀的原因打不进气
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匿名网友线路和继电器都检测的
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匿名网友上次他们是在机舱右边那盒子在弄
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匿名网友现在修理因为疫情原因没有开门
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技师陈凯楠保险丝不是左边就是在右边
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匿名网友如果是您说的问题,那么他是怎么弄的?让气泵工作了一次
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技师陈凯楠分配阀是受电脑控制的
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匿名网友如果不是保险和继电器,还有其它什么原因呢
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匿名网友四个轮同时趴下去的
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技师陈凯楠您如果能确定这些都没有问题,那么就可能是电脑控制问题了,再就是分配阀有没有报系统压力故障,如果有系统压力故障码那么就是分配阀坏了,如果没有就是电脑控制有问题
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技师陈凯楠一个是分配阀只打开不关闭,或者就是打气泵不工作,时间长了车身就会越来越低
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匿名网友只有这几个原因吗?
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匿名网友打一次气大楷10天左右趴到底了
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匿名网友如果是电脑控制问题怎么处理?
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匿名网友这车打气后后面两轮翘的很高,估计是极限了,这车我是去年别人欠债给我的,过来就有这问题
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技师陈凯楠这个要根据故障码来检测了,但是我根据您提供的故障现象可能还是打气泵,保险丝,继电器这三个可能性大一点
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匿名网友打气泵可以工作也有可能是坏的吗?
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技师陈凯楠车身高度要等打气修好了再去检测了,可能需要校准一下车身水平就可以了
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技师陈凯楠如果可以工作,并且气压正常,正常系统压力约7bar左右,最高约12bar左右电脑可以看到的,那么可能就是分配阀或者电脑控制端问题了
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匿名网友分气阀可以换,如果是电脑控制怎么维修呢?
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技师陈凯楠如果线路没问题,也只能去修或者换了
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技师陈凯楠您下次去修理厂检测时您再来咨询我,我交他们检测再确认一下具体故障原因,因为现在只是说的一些可能原因
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匿名网友怎么修呢?怎么判定呢?
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匿名网友好的,下次怎么联系您呢?
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技师陈凯楠您先关注一下我,下次直接一对一找我就可以了
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匿名网友h如果是电脑控制系统是最麻烦的吧!维修或者更换大楷需要多少钱?
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技师陈凯楠对的,电脑有问题最难修,也最难判断,现在这款车配件费用外面应该没多少钱,拆车件很便宜的,4S店最少5000左右
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技师陈凯楠外面1000以内吧,拆车件可能就要几百块钱
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匿名网友总的也就是你说的这几个问题吧?
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技师陈凯楠对的,重点还是检查打气泵供电这边,因为分配阀和电脑不容易坏的
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匿名网友好的,谢谢,我去修理厂在联系你
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技师陈凯楠好的
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老款的奔驰S 500空气悬挂问题。升不起来。分配阀也换过了。没用。请求修奔驰的高手,车子是二手车。来的时候不算最低,换了分配阀之后趴到最低。一点也起不来。打气泵是正常工作。压力还可以。具体压力是多少也不知道。还有每条避震都直接打气都可以升起来。不管漏不漏气。主要是想让它先工作。如果避震不行到时间也可以在换。求大师指点如能解决问题微信红包绝不少😂😂
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12款奔驰s300 问题是1.去年换了一个电池,是找朋友换的,换了之后就开始显示beauty not change.因为不影响开车所以一直没处理,换的骆驼牌 2.昨天去年检,工作人员说要用到仪表盘上的功能关闭防滑什么的,因为这个beauty not change一直在,所以用不了,需要修好关闭防滑才能过检 3.昨天到了华胜奔驰维修厂进行检测,出的报告就是需要更换电池!说是型号不对?!而且辅助电池也老化了,一共需要接近4千元 4.就想问下出现这个故障提示和什么有关?怎么解决这个问题?建议检查一下前SAM
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09年购买的豪华版奔驰s350,现在空调出现问题,人在广东,状况如下: 1空调正常工作,制热制冷没有问题,说明模式正常,可是只有挡风玻璃那里,侧面出风口和脚下出风,车辆中间两个出风口无风,另外无法调节风速,1级风和7级风,实际吹出的风大小是一样的,只是制冷效果7级比1级明显!(坏了几天了不过中途有过个把小时空调是正常的,指的制冷) 2空调温度只有调节到LO(最低温度)才会出冷风,风速也不可调节,其他温度包括17度出来的都是热风,而且中间出风口无风,(犹豫最近降温目前温度12度,前几天17度出来的是冷风,所以现在17度出热风也算是可以理解,坏就坏在无法控制风速)目前不管制冷制热中间出风口都无风出来 3车辆使用中按了off关闭空调(当然前后都是off)可是空调还是在工作,说明空调无法关闭,根据你按off前的温度设置(最冷lo或者18度)而定你按了off之后出的是热风还是冷风, 4有时候off空调是可以关闭的,可是车开着开着空调就自己打开了,有时自己打开工作几分钟又关闭,有时间打开就不会关了(总之就是关闭状态空调会自己打开工作,工作时间不定) 5副座前面储物箱附近应该在有个什么风扇,有时候可以听到风扇摩擦的声音,就是类似风扇错位碰到哪里的感觉,总之时有时无 6也是副座前面储物箱那边的位置有时候能听到好像漏气的声音,又好像水烧开的声音,最近几天储物箱下面那里有过2次漏水,不知道是什么水!水量大概就是一矿泉水瓶盖那么大吧(5和6虽然声音有点像,可是可以分辨出来是不一样的)刹车的时候偶尔会出现漏气声 我当然知道去4s店,可是了解一下在去不会被坑吧!谢谢大家!
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奔驰s400,发车偶尔减震4条都趴下减震器四个全趴基本上会有可能是分配阀的问题!还有就是你系统高度标定的不正确!建议到4S店接受专业设备的标定
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02年奔驰S320四个气减都趴着什么原因?你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议先排除右前减震器那个故障码,重点测量电磁阀是否阻值正常
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10年奔驰s300停三个小时前面空气避震趴窝,着车可以正常升起,试车可以正常开不会趴窝,停三个小时前面趴窝,后面没事针对此车的故障,故障现象是车辆趴窝,针对这一现象建议维修技师检查减震器,相关管路,分配阀即可
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2017款奔驰s级怎么跳sport模式?按E-S两个切换 至S则为运动模式
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w221 前面两个减震下趴。有时候又没事这个故障重点在下趴的时候读取一下压力值。
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06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样您好,根据您描述的问题06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样。针对此问题,因为06年和07年奔驰S级刚刚是改款阶段,需要具体车架号才能查准,06年和07年奔驰S级有的发动机都不一样,更不必谈进气支管那块了,06 年的奔驰基本上用的M112,M113发动机,07年奔驰S级用的M272和M273发动机。
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2010年奔驰S级四轮驱动开关在那里?车辆的4轮驱动系统是自适应控制系统。有独立的分动箱电脑来控制车辆的4轮驱动控制,没有单独的控制开关。
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