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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-郭科,很高兴为你解答。
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蠢**7你好
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技师陈凯楠
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蠢**7车现在爬下去了
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技师陈凯楠
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7这个车来的时候,前面两个油气,后边是趴着的,然后把前面气管拧开了,没有气了,现在然后再打,打不起来
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蠢**7
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蠢**7
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7马上
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技师陈凯楠
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7
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蠢**7气泵工作了,也就有三四十秒钟,然后停止工作了,气泵有点烫手,这个把照片左前第一个,我把气管松开了,不出气
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技师陈凯楠
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蠢**7我用咱们气泵,把每个轮胎减震管全拆下来,打过气减震都能起来,都能落下
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蠢**7我用咱们气泵,把每个轮胎减震管全拆下来,打过气减震都能起来,都能落下
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7对
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技师陈凯楠
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7我手指的位置就是打气泵出来的进气管
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蠢**7之前有个人说打气泵的事儿,我直接换了一个,但不是他的事啊!
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蠢**7是找的你们平台咨询的
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蠢**7碰到分配阀都正常,从分配阀就不输出
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技师陈凯楠
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蠢**7之前打气泵也工作三四十秒钟,然后就停止,然后气不到减震
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蠢**7了,心里也是一样的,把去问工作三四十秒钟就停止了,然后不分配
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7出
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蠢**7对气泵工作的话,那根管是正常的,出气出气
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7没有故障
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蠢**7气泵打出来那个气,只能割手按住五六秒中,剩下就摁不住了,气压相当高了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7分配伐拆下来直接气泵那个眼打气的话,其他眼会出气吗?他跟气筒是连着的
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蠢**7分配阀是控制哪个减震打气多少哪个减震打气多少?他是分配的吧?还是同时四个眼都出气去四个减震的眼
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技师陈凯楠
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蠢**7
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蠢**7
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7你有图吗?
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技师陈凯楠
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蠢**7分配阀上面管的走向
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蠢**7
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技师陈凯楠
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蠢**7之前系统和气泵来那两个根管不太清楚了
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蠢**7就是分配阀上面去气泵和,气筒,两个人管,想确认一下
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技师陈凯楠
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蠢**7拿下来用嘴吹,没有一个是互通的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7
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蠢**7
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技师陈凯楠好
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蠢**7刚才把旧气泵上上用手按了一下,看起亚旧气泵基本上没有压力
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技师陈凯楠
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蠢**7那是不是分配法也坏了?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7
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蠢**7
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7小插头三根线,大插头六根线
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技师陈凯楠好的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7我看了一下你这个图,气泵和气筒那两根管接错了
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技师陈凯楠
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蠢**7没有修过吧?我把这两根管换一下,然后我再试一试
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技师陈凯楠
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蠢**7我换位了一下,起来了没到三分钟
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蠢**7OK了兄弟,你这个图纸相当管用了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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蠢**7双击溜溜溜呗!
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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奔驰S350换了四个空气减震器.咋匹配.或者咋设定12年奔驰S35012款奔驰S350L奔驰S350换了四个空气减震器.咋匹配.或者咋设定12年奔驰S350。这个我们一直用的是专检在气减模块里面有个高度学习进去后一步一步跟着做就行,道通没有用过,高度学习也是要看减震器的高低是否差太多,要是不差的话是不用做的,
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06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样您好,根据您描述的问题06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样。针对此问题,因为06年和07年奔驰S级刚刚是改款阶段,需要具体车架号才能查准,06年和07年奔驰S级有的发动机都不一样,更不必谈进气支管那块了,06 年的奔驰基本上用的M112,M113发动机,07年奔驰S级用的M272和M273发动机。
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我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车【车型:奔驰S级 2010款 S 350 L 豪华型】 这种情况可以先匹配一下看看怎么样要是要是不行就需要更换减震器了
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奔驰S级打气泵不工作继电器到保险丝的线断了。
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奔驰S350更换气动减震注意事项和安装教程根据你的故障描述,奔驰车系的气压减震器还是比较好换的,并不需要什么特殊工具,也没有举升模式,只需要排气后正常更换就可以,更换后做一个标定就可以了,回答完毕
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