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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚故障是什么?发我看下
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鼎**修
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技师彭德刚你换什么没?
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鼎**修之前是低,换了调节器跟真空管现在是高
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技师彭德刚那个调节器
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鼎**修上路急加速跑到九十八十就跳故障
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技师彭德刚涡轮增压压力调节电磁阀你换了?
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鼎**修
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鼎**修这个换了
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鼎**修
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技师彭德刚管子插对没
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鼎**修现在报高
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鼎**修按原来位置插的也对调过都报故障
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技师彭德刚
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技师彭德刚你看下插对没
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技师彭德刚还有管道有没压住的,有没变形的
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鼎**修抱高还有哪些情况
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技师彭德刚
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鼎**修真空灌上有两个接口
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技师彭德刚
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鼎**修短的接外面接口,长的接里面接口
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技师彭德刚
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鼎**修就是把短管子拔了
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技师彭德刚对
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鼎**修
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鼎**修试下
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技师彭德刚
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鼎**修没用还是报高
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鼎**修急加速就跳出来
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技师彭德刚
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鼎**修我把电池阀换旧的试下如果报低那就电池阀问题
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鼎**修原车报低的
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技师彭德刚你可以试试
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鼎**修好
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技师彭德刚
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鼎**修
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鼎**修增压器软管这块损坏有影响吗
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鼎**修我用胶带搞起来的
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技师彭德刚
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鼎**修
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技师彭德刚什么意思
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鼎**修我把旧的电磁阀换上去没接碳罐好了
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鼎**修急加速不报故障了
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鼎**修原车是不是碳罐堵了引起的
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技师彭德刚
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鼎**修不接碳罐没问题吧
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技师彭德刚
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鼎**修不接了
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鼎**修我等等再试一次上路跑时间长点
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鼎**修感谢了
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技师彭德刚不客气
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鼎**修像这发动机总报缺缸还有换了点火线圈跟火花塞都没用啥情况
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鼎**修我碰到几辆了跑跑又没了
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技师彭德刚这个要看故障是什么
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标志3008报故障0087燃油电路(故障特征:在进气轨中测得压力低于设定值)标志3008报故障0087燃油电路(故障特征:在进气轨中测得压力低于设定值)【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车检查低压油压压力5巴,正常,建议更换原厂高压油泵。
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标致3008 进气压力调节,空气压力低于设置值根据故障码提示,建议按照下图所示的工艺流程检查涡轮增压压力电磁阀以及制动真空管路。
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标致3008报进气压力调节高于设置值您好!根据沟通,建议更换涡轮增压压力电磁阀,该电磁阀在进气系统下面!现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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标致3008。进气压力调节,空气压力低于设置值107A故障,涡轮增压压力不足,涡轮上泄压电磁阀破裂密封不好会影响。更换泄压电磁阀。
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16年标致3008进气压力调节空气压力低于设置值p107a故障更换涡轮增压压力调节电磁阀即可。
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标致3008 P107a,进气压力调节空气压力低于设置值。永久性。你好,你这个应该是涡轮增压压力调节电磁阀的问题。
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标志3008进气压力调节空气压力低于设置值对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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【汽修圈问题】标致3008报进气压力高于设置值你好,你这个首先0涡轮增压压力调节电磁阀三根管道有没插错,有没堵,加油门涡轮推杆有没动,推杆后面管道有没吸力,如果有需要检查一下涡轮。
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标致3008发动机故障码P107A 进气压力调节.空气压力低于设置值你好检查一下涡轮增压压力调节电磁阀管子插错没,安装方法发给你了。
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标致3008燃油压力测量值低于设定值
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国家标准规定:运用发动机分析仪进行气缸压力测试时,示值误差不大于()
国家标准规定,使用发动机分析仪进行气缸压力测试时,显示值的误差在() )以下。 A.2%B.5%C.8%D.10%答案参考正确答案: b
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有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的80%(对,错)
根据标准规定,车用发动机气缸压力不得低于原设计额定压力的80%。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
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有关标准规定,在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%(对,错)
根据标准,车用发动机气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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