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技师于雷你好!这种情况首先检查水箱散热系统有没有缺水的,其次看散热风扇有正常高速和低速运转么
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羡**猴之前是高温之后水箱盖往外次水 然后换了一个水箱盖 不次水了 风扇停车的时候也转
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羡**猴有没有可能是呲缸垫子
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技师于雷有可能
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技师于雷暴力驾驶很容易冲缸的
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羡**猴有什么办法可以确定缸垫子有没有问题
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技师于雷可以拆火花塞出来检查 .有没有发白,其次发动机高转速时看副水壶有没有气泡冒出
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羡**猴原地空档踩油可以看出来吗
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技师于雷就是原地检查得
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羡**猴大约需要踩到多少转 多长时间
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技师于雷原地轰油门,大概3000转左右!
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技师于雷十分钟左右,前提是水温已经升高了
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羡**猴一直踩住十分钟吗
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技师于雷嗯
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技师于雷还有就是把火花塞拆下来检查看有没有发白
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羡**猴好的好的 我先检查一下 其他问题再联系您
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技师于雷好的
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技师于雷可以关注我!专业斯巴鲁
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羡**猴好的好的
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2010款斯巴鲁力狮2.5i水温表显示在哪里你好,没有设计水温表,只有水温指示灯 冷车启动(尽量低转速驾驶):水温灯显示蓝色 车子到正常水温(可正常或高转速驾驶):水温显示灯关闭 若水温过高,或者车子出现故障或异常:水温显示灯为红色
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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斯巴鲁力狮07款的,水温高更换了节温器也不行,水不循环。什么问题呢?
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水温表怎么看这个到顶了怎么回事根据用户描述!该仪表不是水温表而是瞬间油耗表
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老师们好,07年的斯巴鲁力狮,今天高速跑了400多公里,空调水温都正常,下高速关了空调,水温就上去了快到红线了,然后一直开空调就吹热风?请问我该怎么检查,冷媒才换的,防冻液也不缺。重点检查节温器,水泵,缸盖垫
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老师好,前阵子才换的防冻液,前天看还满的,今天高速140跑了4个小时,变速箱油温也闪,水箱温度也到红线了,后面歇了一会,变速箱油温好了,可是水箱温度也极几乎接近红线,变速箱油也是新换的,到达目的地后,冷车一会看,副水箱没有防冻液了,也没漏啊,啥原因。变速箱油温和水温有关系没?我的车老车了,斯巴鲁07款力狮,麻烦各位老师给我出出主意,害怕放到高速上。加冷却液后排空气再看看正不正常
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你好,04款斯巴鲁力狮是国几的排放你好,04款斯巴鲁力狮是国三的排放标准
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师傅 !10款斯巴鲁力狮上2.5GT带胎压监测吗?10款力狮全系不带胎压监测功能,但后期是可以加装的。
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11年斯巴鲁力狮保养灯归零根据用户描述!原厂力狮未配备保养提示,如果是加装的建议根据加装导航的操作进行
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06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴齿罗丝是不是反牙的你好,根据您车故障描述,06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴螺丝是反丝还是正丝,一,凸轮轴固定丝都是正丝扣的,你可试下。
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宝马停车后显示检查控制信息“自动泊车入位”是什么问题
故障现象:编程至新车或集成级s15a-20-11-5xx/s15c-20-11-5xx/s18a-20-11-5xx及以上后,1、使用自动停车功能停车后,苏斯用自动停车控制车辆。 停车助手发生故障。
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