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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师冒志伟现在的故障表现是什么,风扇不转还是会一直转
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匿名网友一直转
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匿名网友故障码 风扇促动1 对地短路
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技师冒志伟一直转的话就得检查风扇插头上面那两个小线有一个小线是控制线,这个线有对地短路的现象。
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匿名网友怎么检查 那个小线是火线 还是搭铁
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技师冒志伟
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匿名网友发动机插头就是下水管的传感器插头吗
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匿名网友0.3对吗
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技师冒志伟不是,测试电阻就得拔发动机电脑版的插头才行
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匿名网友没有短路现象
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匿名网友会不会电脑板有问题
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技师冒志伟没有就是风扇本身的问题
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匿名网友这个风扇可以单独换一个吗
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技师冒志伟可以的
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技师冒志伟大风扇才会影响到现在这个问题
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匿名网友那具体怎么知道是哪一个
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匿名网友哦哦
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟不客气
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匿名网友电脑板 和温控开关会不会有影响
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技师冒志伟不会
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匿名网友好
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技师冒志伟只要测试风扇信号线到发动机电脑的线路没有对地短路就直接换风扇
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匿名网友短路电阻大 没短路就没变化 对不对
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技师冒志伟对的,正常电阻无穷大才对,只要有电阻就表示有地方短路
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大众帕萨特报P0480散热器风扇促动1:电器故障本车故障应该是已经排除了,只是为了验证是否会继续发生。 建议反复多试车,这种故障很大概率是属于配件质量问题,与维修技术没有太大关系,那么就只能反复多试车,即便原厂的配件,也只是说会比高仿的性能稳定,也不敢说100%没有问题。
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1.8T帕萨特故障代码p0480散热器风扇促动1:电气故障针对此故障码来看就是散热器控制模块问题,更换模块就可以了
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大众帕萨特报加冷却液泵继电器对地短路,发动机部件供电电路电气故障,燃油压力调节器2电气故障,散热器风扇促动1对地短路报附近冷却液泵继电器对地短路,发动机部件供电电路电气故障,燃油压力调节器2电气故障,散热器风扇促动1对地短路现在报故障的这些地方都可以同一个保险供电的,检查这个保险已经损坏更换就行,短路拔了哪个不再出现就是这个本身有问题
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新款帕萨特散热器风扇促动1:电气故障,怎么解决根据线路图上显示他是到发动机电脑板的看看其中某没有线断的
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12年大众帕萨特 发动机 故障码 燃油压力调节器2 对地短路建议方案:系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义,对地短路就是缺少电源线,在经过检查时,高压油泵电磁阀,缺少电源,通过电路图上来看,高压油泵,电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器,进行控制,找到646继电器拔掉,继电器测量,继电器底座电源都够,都正常,短接继电器,电磁阀电源就有了,表示继电器到电磁阀之间的线路导线没有问题,那么646继电器的,的控制角是由发动机电脑进行输出,控制,再重新启动时,发动机电脑能控制两秒钟左右,就断开了,那么故障就锁定在发动机电脑内部接地
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12款大众帕萨特。故障p1926附加冷却液继电器对地短路这个检查保险就行,如果换了这个保险还要坏就是线路有地方短路了,按说的方式依次看是哪个用电器工作的时候出现损坏
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13年大众帕萨特报b10a915故障,压缩机激活断路/对正极断路,现在是压缩机不吸,散热风扇不转你好,根据你的描述和问诊的情况我判断两种可能性:1压缩机插头和水泵插头插错了! 2压缩机电磁阀损坏或者线路断路 需要重点检查一下
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大众帕萨特14年故障代码B10A915空调压缩机激活,断路,对正极短路现在从发的那个图片上看起来那个压缩机的那个插头和那个电子水泵的那个插头已经插错了,先把那个插头换回来就行了。
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09年1.8T上海大众帕萨特故障码P0688主继电器,负载电路断路你好,根据你描述的情况,考虑是继电器有问题,导致的更换继电器试一下。
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13年大众帕萨特报b10a915故障,压缩机激活断路/对正极断路,现在是压缩机不吸,散热风扇不转,你好,检查空调继电器是否有电,注意查看空调数据流看看哪个启动条件没有达到
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是
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2023-12-20
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宝马1系冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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别克君越冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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五菱宏光V冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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长城坦克500冷车时散热风扇常转怎么回事?
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领克09冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20