开空调出热风，没有故障代码_别克_英朗

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这个压缩机工作的话，我大概跟你说一下这些条件。电瓶电压要是正常的处于12伏到15伏之间。发动机温度低于124度以下。发动机转速大于600转。发动机转速小于5000转。空调的系统压力6~15bar节气门的位置开度处于小于100%。蒸发箱温度高于三度。环境温度大于一度以上。发动机里面没有存在怠速不良。发动机模块没有检测到扭矩负载过大。等等还有很多。

开空调出热风，没有故障代码

荣威威

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专家技师

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响应时间:1分钟

2021-07-28 09:03:11

技师荣威威

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
匿名网友

空调冷媒是够的，外部低压管很凉，水温也正常，都是用431读出来的
匿名网友

昨天晚上来的，看了以后，没发现什么问题，就断电一会，装上，空调就正常了
技师荣威威

那你就继续试一下。出现故障的时候，看看蒸发箱温度多少，环境温度多少。KT系统的压力多少？
匿名网友

蒸发箱温度昨天看了，2.6度
技师荣威威

这个温度的话，压缩机就基本上马上就要停了。
匿名网友

系统压力也在正常范围
技师荣威威

将温度表插到这个中央出风口里面，看看出风口的温度，然后出现异常的时候看看蒸发箱的温度。
匿名网友

出风口温度烫手
匿名网友

刚来的时候
匿名网友

司机说出去吃了个饭，再发车就成热风了
技师荣威威

烫手的话将暖风水管拆掉堵上去。暖风水管对接。同时看一下是不是冷暖的模式风门出问题了，在热风模式。
技师荣威威

在刚启动的瞬间的话，你空调就是打开，它也是先是车里面的温度。本来温度就热，它是车里面的空气。
技师荣威威

他不是你一开空调立马冷风就出来，他是先把里面的热气吹出来，然后逐渐逐渐的变冷。这个中间有个过程，有个时间。
匿名网友

开空调的那瞬间有点凉，只有短短的一两秒，再出来就还热风
技师荣威威

蒸发箱的温度低于三度的时候，压缩机就不工作了。你那个时候就是无论是你这出风口的温度是多少，你要用数据说话，要用温度计去测量温度，同时读取蒸发箱温度和我们的室外环境温度。
技师荣威威

以检测的结果说话就可以了。
技师荣威威

描述意义不大。
技师荣威威

就出热风的时候，空调出风口温度是多少就行了，然后蒸发箱温度是多少？环境温度是多少？以及发动机电脑里面的空调制冷剂压力传感器的压力是多少？就看这些参数就可以了。
技师荣威威

那个环境温度的话，组合仪表里面有发动机电脑里面都有，到时候去读取这些参数就是说不正常的时候。
技师荣威威

这个东西的话，不是像你想象的那么那么简单的，这个东西的话，空调压缩机的工作它的条件有几十项呢。先把我说的那些参数的话读取一下。有出现故障的时候，有问题的时候，你要现在正常的话你也看不出来啥。
技师荣威威

这个压缩机工作的话，我大概跟你说一下这些条件。电瓶电压要是正常的处于12伏到15伏之间。发动机温度低于124度以下。发动机转速大于600转。发动机转速小于5000转。空调的系统压力6~15bar节气门的位置开度处于小于100%。蒸发箱温度高于三度。环境温度大于一度以上。发动机里面没有存在怠速不良。发动机模块没有检测到扭矩负载过大。等等还有很多。
匿名网友

好的，车来我在看看
技师荣威威

其他的基本上可以忽略，主要就是那个我说的那些温度值。