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技师刘满江你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师刘满江故障码有没有?
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匿名网友你好
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匿名网友没有
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技师刘满江把前氧插头拔掉。
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匿名网友不好使
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匿名网友我是修理工,该看的都看了,实在是查不出来了。2000转一切正常
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匿名网友收油门,低于2000就灭火
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技师刘满江把EGR进气歧管铁管拆掉堵住进气歧管一侧堵住
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匿名网友这个车没有废气再循环设备,只有一根废气管
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技师刘满江嗯,拉一组数据我看一下。
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匿名网友数据流对吗?
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技师刘满江嗯,先看打开点火开关的。
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匿名网友
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技师刘满江其他的一起发过来。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘满江好,把转速,水温,进气压力,环境压力。拉到一起。
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技师刘满江还有节气门开度。传感器1和传感器2。
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匿名网友打着火的,还是静态的
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技师刘满江静态的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘满江嗯,好的,启动看一下数据。最好发视频。
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匿名网友
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技师刘满江检查汽缸压力
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匿名网友2缸6,1缸8三缸9四缸12
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技师刘满江嗯。
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匿名网友油压6
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技师刘满江马达声音就不一样不一样。
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技师刘满江分解维修发动机
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匿名网友这个车是改气的车,烧气也这样,我把改气的设备全去掉,也不行
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技师刘满江嗯,
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技师刘满江分解维修发动机就可以了,气门,气门座,活塞,环,缸套。
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匿名网友即使缺一个缸也不至于没怠速啊?气缸盖我都拆了,没看出毛病
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技师刘满江发动机内部原因。
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技师刘满江马达声音都不一样。
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技师刘满江4个气缸的缸压怎么悬殊那么大?
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匿名网友一开始我觉得是气缸垫串气,因为我拆掉1缸或者2钢的火花塞就能着住火
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匿名网友气门密封不严,是肯定的,但是即使某个缸没有缸压,也不可能找不住火呀。
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技师刘满江如果缺缸两个缸,那是有可能的。
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匿名网友8个缸压满够用,6个确实有点低,也不至于啊
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匿名网友不缺缸
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技师刘满江4个缸压的不平衡怎么不会?
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技师刘满江会的。
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匿名网友如果缺缸,2000转以上也不肯能正常啊!
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匿名网友哦也是
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老哥帮我看看我的问题呢,谢谢啊。悦翔V3跑了才7000公里,平常怠速是从点火时的1200转降到800,这个应该正常吧,就是怠速状态下发动机抖,前4000公里我觉得还行,后面就感觉抖的厉害,打开前仓看发动机老抖了,开起来感觉好一点,无明显上下抖动,加油提速也没问题,就是停下来等红灯就感觉好抖,方向盘,把腿靠在门上,以及屁股坐垫,能明显感觉到抖,去4S店2次,第一次说正常,没弄,第二次还说正常,在我强烈要求下要求检查,给洗了个节气门,未解决问题,求老哥分析到底哪出了问题汽油油质不好会影响。去正规加油站加油。还有检查发动机。变速箱支架破损了没有
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长安悦翔V3怠速抖动,加油门没事,报怠速工况燃油系统过稀发动机怠速抖动,报燃油系统过稀一般可能性有 1.点火系统故障 2.燃油,喷油嘴系统故障 3.发动机机械故障如缸压,正时等 4.传感器故障如,空气流量计,氧传感器.爆震传感器等 根据您的描述,该车怠速时空气流量计的数据达到六十多明显不正常,可以检查是否有漏气现象如果没有则更换空气流量计传感器再试车看故障是否消除。
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热车怠速高这种情况是属于车辆的怠速比较高老款悦翔v3的话是属于拉线的节气门体,怠速电机可以单独更换,一般大多数的问题都是这个怠速电机的原因。这个可以把蓄电池断电,让电脑恢复一下,记一下当前这个电机的位置。如果还不行的话一般只能是更换原厂的电机,或者是更换节气门体总成来解决。
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怠速高,2000转,怎么回事谢谢清洗节气门,检查怠速马达发卡没有
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悦翔v3发动机怠速高机器有喘气的起伏不定噪音。这种情况一般就是发动机的怠速不稳定造成的,一般就是怠速电机工作不良,有可能是积炭过多,一般都是先做清洗,如果清洗不好的话就是更换怠速电机。
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你好大师,我的车怠速突然到3000,跑了跑又好了,过了短时间,怠速又到2000,我跑了跑又好了,是啥问题,还有之前换防冻液空气没排好,高温了,灭车加了防冻液,有影响吗,大师怠速高,节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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发动机进水大修换损塞连杆,最近发现发动机怠速比没修前抖动大发动机进水大修,更换受损连杆活塞。修好后,发动机怠速比之前抖动大。这种情况首先要排查气缸压力。是否正常?正常气缸压力在800kpa以上!如果气缸压力正常,说明发动机没有什么异常。就要考虑其他方面的问题了。比如火花塞点火线之类的。
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悦翔V3洗了节气门、怠速马达、拆卸了位置传感器,点火后一直保持2000转断一下电瓶线负极试试,不行的话就是怠速马达的问题!需要更换新的怠速马达
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长安悦翔v3 1.3排量,出租车版。丢掉油门之后,怠速不降反升,之后怠速下降的很慢。比如行车中,突然丢油门踩下离合踏板,怠速会升至2000左右,然后慢慢地下降。换了新怠速马达也不行,但是在怠速正常时把怠速马达插头拔掉,行车正常,但是带不动空调!你好,节气门的机械装置磨损,清洗节气门后,节气门会关闭不严造成怠速不稳,需要更换节气门体。
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怠速过搞,不会下来,轻踩油门直接2500转啦,下来很慢你好根据所述故障现象应该是喷油量大的问题(喷油嘴雾化,碳罐电磁阀,氧传感器),节气门是拉线应该是可控的,转速高是怠速阀根据燃油喷油量,增大进气量的原因。希望帮到你
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