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技师薛波请问电脑检测有什么故障码?做过什么检查维修?
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匿名网友没有故障
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匿名网友我们这边修理店的
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匿名网友换啦怠速马达,节气门位置传感器,,
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匿名网友只要轻踩油门,就从怠速电机开度就很大,就从那个孔吸气
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技师薛波读数据流看看
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匿名网友发给你吗?
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技师薛波节气门过度大,考虑喷油嘴喷油量大了
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匿名网友哪几项
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匿名网友喷油嘴看啦没有内漏,也不缺缸
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匿名网友他这是拉线节气门
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技师薛波氧传感器,短期和长期燃油修正,喷油量,节气门开度,碳管电磁阀,进气压力
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技师薛波燃油压力
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技师薛波节气门是拉线应该是可控的,转速高是怠速阀根据燃油喷油量,增大进气量的原因
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长安悦翔v3 1.3排量,出租车版。丢掉油门之后,怠速不降反升,之后怠速下降的很慢。比如行车中,突然丢油门踩下离合踏板,怠速会升至2000左右,然后慢慢地下降。换了新怠速马达也不行,但是在怠速正常时把怠速马达插头拔掉,行车正常,但是带不动空调!你好,节气门的机械装置磨损,清洗节气门后,节气门会关闭不严造成怠速不稳,需要更换节气门体。
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你好,大师,长安悦翔v3不好起动,加油着车后,松开油门有熄火迹象,怠速忽上忽下,过一会就熄火,.另外油门加到2000-3000转时,转速表有上下波动,伴随油泵继电器有声音【断开,闭合.】,您说的这个情况,一般原因是凸轮轴位置传感器,曲轴位置,传感器损坏,或者相关线路断路 短路 发动机正时错位,造成的。需要检查更换损坏的传感器检修相关线路进行修复。必要时候重新校准发动机正时。
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12款的长安悦翔v3,跑了快四万公里了。车辆在行驶中,水温很正常,有时怠速猛增,车辆停止后,空挡时1000多转,可踩下离合器时就3000多转了,抬起离合器时又1000多转了,空挡时。车辆熄火后几分钟从新打着,就恢复正常了,六七百转了,平均两三天犯一次这毛病,节气门清洗过,没有太大的效果,请问大师是怎么回事,谢了
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今天换了一辆长安悦翔V3的离合拉线,装螺丝的时候,是两个固定在车上的螺杆,只需要上紧螺帽就行了,我上螺丝的时候没注意拉线上两个螺丝孔里有铁销的圆柱的那种,是在拉线的螺丝孔里的,可以套在车上的螺杆上的,我没看到原来螺杆上就有那种铁销,直接连新的就装上了,由于由铁销挡着位置没到位,但螺帽紧不动了,然后里面就挂不上了,我调节了下里面的离合踏板上的螺丝,然后挂上了,踏板上的螺丝我又给它转回到了原来的位置,这样应该没什么事吧,不会对变速箱造成伤害把!
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悦翔V3洗了节气门、怠速马达、拆卸了位置传感器,点火后一直保持2000转断一下电瓶线负极试试,不行的话就是怠速马达的问题!需要更换新的怠速马达
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热车怠速高这种情况是属于车辆的怠速比较高老款悦翔v3的话是属于拉线的节气门体,怠速电机可以单独更换,一般大多数的问题都是这个怠速电机的原因。这个可以把蓄电池断电,让电脑恢复一下,记一下当前这个电机的位置。如果还不行的话一般只能是更换原厂的电机,或者是更换节气门体总成来解决。
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长安悦翔V3怠速抖动,加油门没事,报怠速工况燃油系统过稀发动机怠速抖动,报燃油系统过稀一般可能性有 1.点火系统故障 2.燃油,喷油嘴系统故障 3.发动机机械故障如缸压,正时等 4.传感器故障如,空气流量计,氧传感器.爆震传感器等 根据您的描述,该车怠速时空气流量计的数据达到六十多明显不正常,可以检查是否有漏气现象如果没有则更换空气流量计传感器再试车看故障是否消除。
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悦翔v3发动机怠速高机器有喘气的起伏不定噪音。这种情况一般就是发动机的怠速不稳定造成的,一般就是怠速电机工作不良,有可能是积炭过多,一般都是先做清洗,如果清洗不好的话就是更换怠速电机。
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长安悦翔V3报怠速工况燃油系统过稀车辆报燃油系统过稀一般原因有 1.点火系统性能故障如,火花塞,点火线圈 2.喷油嘴喷油过大或是漏油及雾化不好 3.氧传感器故障 4.空气流量计以及凸轮轴位置传感器,爆震传感器等传感器信号故障 5.发动机控制模块性能故障 6.线路以及插件性能故障 根据您的描述该车的空气流量数据怠速在60多这样的数据是不正常的正常空气流量应该在2.6到3.2左右这个需要根据车辆的排量而定。需要注重检查该车的空气流量计线路是否有问题或是发动机控制模块是否有问题以及是否进错系统导致数据错乱。
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悦翔V3 发动机下低壳被石头漏机油悦翔V3 发动机下低壳被石头漏机油【车型:悦翔V3 2015款 1.4L 手动美满型 国IV】 油底壳洞比较小,及时用玻璃胶堵住了,可以缓慢开到修理厂进行维修。
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中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃
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中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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中国重汽VGV VX7行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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2023-12-15
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2023-12-14
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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2017-05-10
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海马福美来F5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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