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技师周倪你好 你要先检查主继电器是不是好的。再就是曲位传感器。最后怀疑电脑版。
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五菱面包车 换了台新发动机 现在 点火线圈不点火了 点火线圈过来的插头上有两根线是有电的 就是火花塞不点火 为什么 车子是师弟装的 曲轴后面的飞轮定位销是没有 所以定位的地方装反了发不起来 后来发现了 装好了 可是还是发不起来 仪表盘和点火线圈那个通用的保险丝爆过 后才开始点火线圈不点火的 汽油把钥匙打开也不会先吸一下了 就是不论怎么样就是发不起来 为什么 所以能试的办法都试过 位置传感器也是好的 开始车子还能带点油门发起来 不过超级抖 现在就是不点火了
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长安金牛星,早上第一次打火打不燃,根本打起就没启动发动机,到维修店更换了怠速马达,火花塞,缸线,点火线圈,汽油芯,热车测了油压正常,清洗了节气门,现在问题没解决,动力上也基本没什么影响,现在都不知道是哪里问题了,又经验的师傅们解决下问题所在
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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09年长安之星,车辆停放一年后,车辆经过检查,电瓶充电一晚,启动马达有反应能带动发动机,喷油嘴不喷油,没有喷油信号,缸线没有高压火,不点火,打开钥匙和启动时,汽油泵不工作,不上油,打开钥匙,仪表能正常点亮,节气门传感器,进气压力传感器没有五伏工作电压,高压包插头有12伏电压,没有点火信号,检查过曲轴位置传感器,曲轴位置传感器没问题,请哪位大师精通这个车的电路,请指导一下您好,根据您车的故障分析,46号就是供电针脚,你不是测了没有电压吗,所以你测下从主控制盒到发动机电脑版的线路通断啊,如果线路是通的那就检测一下发动机电脑版内部吧,这种情况如果说主控制盒有电源电压输出的话,两种可能要么线路的问题要么就是发动机电脑版内部的问题。
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大众高尔 点不起火,起动机电瓶正常,换过火花塞,高压线 点火线圈,分火头盖,换了钥匙,清洗了节气门,油泵目前没换(本车购买之前 前车主换了一个改装的油泵) 分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火,点火后很正常 看不出问题,连续发几次都正常 行驶也正常,(有时候行驶中会熄火)。有时候怎么打都打不起来,下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天 有25天是打不起火的,不知道哪里问题,图片上显示已经缺油,当时我另外一个高尔比这个低的油 照样能打起火你好,检查一下汽油压力。看看是不是汽油泵损坏。
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我的06年广州本田思迪1.5自动档,现在跑了接近12万公里了。缓慢加油至时速25至30公里的时候车身抖动,如果从刚起步就深踩油门一直加速就没有感觉到车身抖动。节气门、火花塞、线圈、波箱油、发动机油,机脚胶,都检查过了,师傅都话没问题,就连汽油滤清器都换新的了。到现在还是没有解决,为什么?为什么!为什么?请高手们指点下……。万分感谢!
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2010新君威2.0T,启动困难,拉车只燃烧一下,加不上油,就熄火了。火花塞,点火线圈,高压油泵,空气流量都换了。原本换了火花塞后好了,但是燃烧不稳,黑烟废气味浓,混合气高,打开机油口盖有很浓重汽油味,就又换了高压油泵,拉车故障依旧,车着的不稳当,停了一晚早晨拉车直接拉不起来了。
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技师你好,我修一个一汽威志发动机是1.5排量,没有高压电,喷油嘴有脉冲信号,曲轴位置传感器换过,还是没有高压电,4个点火线圈是前两天新换的,点火线圈有12V电源打铁也有,用万用表测量点火线圈到电脑的信号线也是通的,防盗灯开钥匙门后也不闪亮,就是说也没防盗,发动机故障灯开钥匙后也亮,电脑的主继电器也工作,发动机电脑插头有一个长电,开钥匙有也一个电源,请问高压电怎么还没有,图片是电脑版重点就是要检查一下凸轮轴位置传感器这一点非常关键,另外还有就是要检查一下,也有可能是电脑板的问题。还有就是检查一下点火线圈的供电和搭铁是不是存在虚电?
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不知有没有了解五征柴油货车的师傅,仪表不亮了,启动车子也没反应,我测了下启动的时候起动机上的小细线无电信号过来。查保险也没发现有烧的,我拆开点火头测量,忘记是几根线了,反正不只五根,有一根得打开钥匙有电关钥匙无电还有一根是关钥匙有电开钥匙无电其他几根不管什么状态下都无电,车子是24伏的,不知从哪里下手查了,因为没有线路图,安常理说应该有根常电吧?请有经验的师傅指点下不胜感激。点火钥匙出来有一长电的,但是呢,点火打火的时候也有一个电出来的,打火的时候有没有电出来,就是扭钥匙打火的时候有没有电出来?
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点火开关接线方法,四线点火开关接线图解点火开关是汽车电子系统中非常重要的一部分,正确的接线方法能够保证发动机正常启动并运行。以下是四线点火开关的接线方法及详细图解。1. 概述点火开关是汽车电路中控制点
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为什么凌志ES300可能会出现高压线没电打不着车的问题凌志ES300是一款高端豪华轿车,但有时候可能会出现高压线没电打不着车的问题,给车主带来一些困扰。出现这个问题的原因可能有多种,下面我们来一一分析
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