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技师高长振结冰了鼓风机就不转了吗?
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五菱之光21年4月的 安装了空调低压管很冰 加油门会结冰 但是吹出来的风不凉 温度针测试20度 前面的蒸发箱不太冰手 但是也会流水你好,五菱之光安装空调低压管很加油门会结冰,但是吹出的风不凉,蒸发箱不冻手,这种情况的话,新空调的话,主要出现在膨胀阀堵塞现象,其他的不会有问题的,管路不会出现堵塞,建议首先更换一个膨胀阀,新的配件也不能排除,有问题。
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五菱之光新装的空调 压缩机低压管结冰 更换了膨胀阀 不行 试了前蒸发箱也不堵 前出风口温度22 中央空调13根据故障情况建议检查下压缩机,空调温度传感器看看有没有问题的。
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6390qf低压管到蒸发箱的距离都冰手了包括膨胀阀,蒸发箱也凉,但是吹出来的风不凉怎么回事,冷凝器上边热下边凉建议再确认一下压力值,高压应该在15公斤左右,低压应该在1.5到2.5之间,如果两者的压力偏高,那么应该是降温效果不好
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五菱之光空调蒸发箱,一半凉一半热是什么原因,出来的风不凉,不开中央空调还结冰,蒸发箱是不是坏了,还是膨胀阀坏了
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08年五菱之光车空调现在白天出风口22度晚上18度,高压13.8公斤抵押35-..刚抽真空加三瓶雪种不到,蒸发箱外部干净,冷凝器外部干净,用手摸膨胀阀出口端感觉凉,不是很凉,在往下摸蒸发箱总体没感觉冷。然后跑快速路70码以上,出风口10到13度这样,请问是哪里出问题了。
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五菱之光新车从网上买的双蒸发箱的空调后边装上后 前边出风18度 热的时候24度,中央空调13度,换了温度传感器膨胀阀不行,压缩机跟前低压管踩油门10秒结冰不踩油门没事,加了三罐氟怠速高压不到150 踩油门3000转高压170左右根据情况可能是暖风水箱这边的热量没关闭,导致内部温度差大。从而出现结冰的情况建议做个阀门把暖风关闭看看。
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09年的之光,最近发动机高温,开车大约一小时后(车速一直八十),风扇开转,如果有等红绿灯的路口的话水温表指针上升更快,温度一直上升到红线再到顶,防动液就从副水箱口排出一些,然后就有咯噔的声音。水箱检查了没有堵,,节温器也早折了,水循环很好,就是不知道什么原因。请老师帮帮忙,谢谢!
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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五菱之光6376怎么换防冻液你好,这款车换防冻液之后排气比较困难,把水箱下面的排水堵拧开,把缸体的回水管卡扣松开,就可以放干净防冻液了,加的时候,松开发动机通向暖风水箱的水管,有的在节温器盖上有排气螺丝,也要松开,还有前方暖风水管旁边带一个小的排气管也要松开,慢慢从水箱口加防冻液,加到水管淌水后,就接上水管,然后一直加,加到水箱满了之后,就可以发动车了。
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五菱之光着车水温不高,熄火后水温就高解码器读取水温数据流检查水泵水箱盖和节温器。水循环不好节温器打开温度与实际温度不相符。水箱盖关闭不严或者漏气。这车是465发动机还是B12发动机?将水箱盖更换新的检查一下水箱是否循环不好。温度是正常的,这种风扇只有一个转速这个故障插一个空调继电器就好了,空调风扇继电器。检查防冻液质量是否合格。如果没有气泡在水壶里面冒出,那就是正常的。水的沸点比防漏液沸点低。如果之前水箱盖损坏,有可能发动机缸垫串气将电子扇的控制线通过钥匙门控制就可以。接到on档。检查线路是否有更改过的痕迹。将风扇控制线线路更改一下就可以上转了。检查大灯处的打铁线与车身搭铁线是否有故障。如果水箱处有气泡冒出,应该是缸垫串气。这个车正常水温也是六个格子风扇转更换水箱盖还向水壶反水吗风扇停止以后用冷水浇一下水箱看一下水壶的水会不会吸回去?
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五菱之光出风口不工作,五菱之光出风口不出风
五菱之光出风口不工作,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“中不中”,意思是“行不行”。今天咱就来聊聊五菱之光空调前出风口的问题,它要是不出风了,你说“中不中”? 空调前出风口不出风的原因 1. 空气过
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2024-07-05
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小车空调蒸发器结冰的原因,小车空调蒸发器结冰的原因是什么
汽车空调蒸发器结冰,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调蒸发器结冰的事儿。你有没有遇到过开着空调,突然感觉吹出的风不凉了,甚至还能看到蒸发器上结了一层冰?这到底是咋回事儿呢? 蒸发器是个啥玩
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2024-07-12
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汽车空调结冰是什么原因,汽车空调结冰是什么原因怎么解决,没风出
汽车空调结冰,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车空调结冰的事儿。你要是开着车,突然感觉空调没风了,或者吹出来的风不凉,还带着点儿冰碴碴,那可能就是空调结冰了。这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 空调
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2024-06-21
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五菱没暖风了是什么原因,五菱没暖风了是什么原因造成的
五菱之光没暖风了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说五菱之光没暖风了是咋回事儿。你说这大冷天的,开车没暖风,那不得冻死个人?别着急,我来给大家分析分析。 暖风系统的小秘密 首先,咱得知道暖风是咋来的
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2024-07-10
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空调蒸发器结冰原因,空调蒸发器结冰原因及解决方法有哪些
空调蒸发器结冰,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说空调蒸发器结冰的事儿。这空调啊,就跟咱河南人一样,有时候会有点小脾气。比如说,空调蒸发器结冰了,这是咋回事儿呢? 空调蒸发器的小秘密 1. 空调蒸
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2024-06-21
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汽车蒸发器结冰是什么原因,车蒸发器怎么会坏
汽车蒸发器结冰,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车蒸发器结冰的事儿。这蒸发器啊,就好比咱汽车的“小冰箱”,要是它结冰了,那可就麻烦了。 蒸发器的工作原理 咱先说说这蒸发器是咋工作的。当空调系
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汽车蒸发器严重结冰原因,汽车蒸发器严重结冰原因是什么
汽车蒸发器结冰的原因和解决办法 在咱河南话里,汽车蒸发器结冰可以说是个“大问题”。为啥这么说呢?因为这会影响汽车空调的制冷效果,还会让空调出风口的风量变小。那到底是啥原因导致蒸发器结冰的呢?咱接着往下
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汽车空调进气口结冰的原因,汽车空调进气口结冰的原因是什么
汽车空调进气口结冰,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调进气口结冰的事儿。这要是在夏天,车里冷飕飕的,可不得把人冻死?咱可得弄明白是咋回事儿,别让这小妖精给咱捣乱。 结冰的原因 1. 咱先
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奇骏蒸发器结冰原因,奇骏蒸发箱结冰怎么回事
奇骏蒸发器结冰,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊奇骏蒸发器结冰的事儿。你说这好好的车,咋就蒸发器结冰了呢?别着急,我来给你说道说道。 蒸发器是个啥玩意儿 蒸发器,就像是汽车空调的“小冰箱”,它能把
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车内结冰什么原因,车内结冰怎么回事
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