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技师高东你好 这个要是散热不好也会这样的
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长城C30 跑长途 暖风开始热 后来吹来的风 就是自然风的感觉 不热了,汽车空调是自动的 但是没开自动选项,打得是外循环,然后不热的时候 温度调高几度 还热 一会吹的又不是特别热了 ,请问是有毛病还是空调控制温度了
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你好我的车是长城c30一五款跑了20几万公里前两天我开空调堵车水温忽然高了然后显示油压不足我把空调关了水温回来了没有了显示昨天我开了大概有3小时全程空调忽然油表灯亮了怠速时有加油时就没有了,今天早上我开车又没有显示了请问大师我这情况应该怎么办谢谢🙏了这种情况的话,有两种可能 第一就是机油量或者油压不够导致的 第二的话就是传感器感应有问题引起的,从这两点检查下看看
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13款长城C30前几天出事故右前轮撞到马路牙子保险理赔过了当时4S店修车没彻底检查出问题现在就是右半轴有一点弯!4S跟保险理赔的互相推不给换!我是想问下这个问题对我以后用车又没有影响?主要是跑高速的时候!
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我来一款长城C30出租车,夏天到了,我的车水温不开空调的时候水温也会到5个格,如果开空调的话水温会达到6个格甚至7个格。但是就算水温再高空调吹出的风依然是凉风,依然是冷气。我的水箱已经彻底清理过两次。节温器检查了也没有问题。这是不是就是传说中的水温虚高呢?
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长城c30 2012款 跑了55191km 驾驶过程中换挡给不上油 换完档之后 油门给不上油 有时还会放炮 新换的汽油泵 车子之前放过四个月没开 换的新电瓶 只要车不开放一两天电瓶就没电了 去检查过两次电路 都没检查出来问题 故障灯也没有亮的 请问大神这是什么情况?更换的新电瓶还是会亏电这种情况肯定是车身的用电器设备有漏电的情况导致的,需要继续检查测量,给不上油建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,缸内失火主要跟缸内积碳和火花塞还有点火线圈有很大的关系检查一下,蓄电池不符合检查更换的型号是不是对的
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
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长城腾翼C30,2012款CVT舒适版。里程八万。两周前有一次短暂涉水,涉水时间大概一分钟左右,水深大概25厘米左右。涉水时由于对面有大车过来,水浪冲了一下车头,然后电池灯亮,空调停止运行。动力感不足,关闭空调后上述问题消失。然后发现低速滑行或者轻踩刹车时候底盘发出,更更,的声音。同时出现方向盘轻微震动感。高速行驶时候声音不明显。在一个朋友修车的那里问过,说是变速箱问题。请问技师。是否是变速箱问题?严不严重?需要如何处理?多谢!另外补充一下,刹车片和蓄电池还有空调泵都是新换的,不超过三个月
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你好,我的长城c30,2012年,跑了58000公里,最近几个月经常水箱高温报警,特别是塞车,或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液,依旧如此。还有开空调情况下,报警少些。跑高速,一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。(风扇到一定温度能自己打开,正常转。节温器也正常)大师,请问是什么原因呢?还有这款车正常多少度会水箱报警?去好几个修理店,人家都说,要不说没问题,要不就找不到原因。处理搭铁线
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我的是11年10月的长城c30,10万公里气门下陷在4s换了缸盖,换完之后感觉车风扇扇的勤,震动大,外面温度不高风扇就开始工作,后来换了节温器还是那样,就没有管,也没什么反正,等夏天天气热时,温度超过31度在市区就不能用空调了,一用空调站红灯那里立马高温报警,30度以下还能勉强用不容易高温,走高速也不高温,之前没有换缸盖时从来没有高温过,即使室外温度三十七八度,求专家解答,如果换个大点水箱可以吗?水箱原车一个风扇,可以换成两个的风扇吗
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各位师傅晚上好,我是台长城C30的车,现在跑了4万7千公里,尤其在低速开着空调行驶时水温时高时低,有时候水温直接跑到红线,吓得我直接停车死火,前一个星期开到一个私人修理店把水箱清洗了,还换了冷却液,虽然当时是有所好转,现在又和没搞之前一样的症状,前一天又开到修理店,让他试了一个小时也没有检查出症状来搞得挺郁闷的,修车师傅只是怀疑发动机气缸垫不密封,但是试了之后还是没有结果,现在我也很少开,怕水温高冲缸,所以麻烦各位师傅能够回答越详细越好谢谢了!打磨搭铁线
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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