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技师刘东你好!根据你的描述故障代码提示,转向开关故障和转向传感器无通讯,如果同时出现,这种情况下大致原因,转向开关和转向传感器线路故障转向传感器本身,开关本身存在问题导致,维修建议先结合电脑检测仪读取开关信号是否正常必要时拆卸下来测量检查。
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技师刘东你把完整的故障代码提示发我看一下,
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C**y老师,开着忽然出现,
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C**y
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C**y
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C**y天窗漏水,换过方向盘下面游丝盘
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C**y故障灯车开起来,时有,时无
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技师刘东你这个故障很可能还是游丝存在问题因为还报了转向开关断路的,你针对这个问题做了那些维修和检查
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C**y老师不知道做什么
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技师刘东先看故障代码提示是否建议清除,再次读取转向开关信号是否正常,必要时拆卸下来检查
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C**y老师故障码册除后,要在路上开会儿才会出现
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技师刘东你可以跑一下,再次读取是否故障代码提示一样的
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技师刘东如果还是一样的故障代码提示,就检查游丝盘和转向开关相关线路。
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大众高尔夫 方向无助力 U012600 转向角传感器-无通信 U012100 ABS制动器控制单元-无通 U012800与电动驻车制动器控制单元无信息交换现在实际检查方向机供电和通信都正常,但外壳有损坏进水这个会直接影响,清理干净后恢复正常就没有其他问题了
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高尔夫6 仪表侧滑灯亮起 报ESP故障 电脑检测动力转向控制单元损坏 波箱p1863转向角传感器发出的信息丢失 制动00778转向角传感器无信号 数据总线诊断接口转向角传感器无信号需要更换转向角传感器,然后进行匹配,再看还有什么问题
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高6跟换方向机后出现转向角传感器无通讯信号跟动力转向控制单元J500不可靠信号仪表防滑灯亮起 转向角控制单元无法进入
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仪表指示灯不亮 仪表小瓶黑 暖风机不转 打不着车 刹车灯闪 报转向角传感器信号不可信 发动机控制单元禁用 舒适系统1 2 无通讯 eps不可信信号数据总线丢失主要是通讯线路上面出现问题和有模块损坏你这车在别人哪里维修过更换过一些模块偶发故障建议先检查线路
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一汽大众高尔夫7 1.4T 自豪版。一键启动不了。U041600被动/偶发 ESP-不可信信号;P085000被动/偶发 启动马达停用器信号(P/N)-对正极短路;U042800被动/偶发 转向角传感器-不可信信号;P157000被动/偶发 发动机控制单元停用。您好!1、中央通道的线路搭铁问题,2、更换挂挡杆总成。主要处理第二个故障代码,启动马达停用器信号对正极短路故障。
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18年大众高尔夫高7,水淹车修复中,更换过j519,气囊电脑,启动许可模块 。编程已经做好,现在发动机报u021200失去与转向柱控制单元的通讯 无通信。09 17 2B 报数据总线丢失信息从提供的故障代码看,需要测量转向柱can线电压。如果有问题,就需要检查线路。或者从新进行编码
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你好 麻烦请问一下14年大众高尔夫7 排量1.6手动挡 现在仪表报安全气囊控制单元无通信是什么问题 进安全气囊控制单元进不去 发动机控制单元可以有故障你好,根据你描述的情况,按照图片检查一下线路,应该可以找到问题。
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2011年一汽大众高尔夫,故障现象是挂档手动模式仪表不显示,方向盘挂档拨片仪表不显示,定速巡航仪表不显示,看一下这是什么问题。故障码报方向盘控制单元无通信
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前几天开高尔夫6在路上突然方向盘变沉重,方向盘等红色标志出现在中控台,拿到附近小修理厂,师傅用元征软件检测出很多故障码,说因雨刮处树叶堆积较多堵住排水孔导致主驾驶座位及后面座位的垫子有积水,这个过程中把电脑版进水了,导致can总线等无信号出现很多故障码,后将座位拆掉把积水都处理弄干,电脑版也做了处理,大部分故障码都消除了,但转向助力检测始终有控制单元损坏的故障始终不能清除,说要换方向机6000大洋通过你说的,方向亮红灯,检测是控制单元坏了,这种情况就是方向机的问题!这种情况,可以测量方向机插头有没有供电,有供电就是方向机问题, 可能是里面进水引起!
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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