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技师李小得Lin线路正常的情况下建议更换泵，有可能是泵的配件号不对导致的，另外需要检查一下N127的插头及针脚有没有问题。 -
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1551065992还没换 昨天没时间弄 今天先把原来的什么情况跟你说说 -
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技师李小得换过来试一下 -
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1551065992换过来直接清码读故障对吗？ -
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技师李小得 -
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1551065992好 现在换换看 -
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技师李小得好的 -
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1551065992换过了 跟原来一样 故障代码也一样的一样的 -
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技师李小得激活两个泵都动不动 -
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1551065992两个泵都动的 -
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技师李小得你把现在的故障代码照片发给我看一下 -
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1551065992好 等会 电脑进去慢 -
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技师李小得好 -
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1551065992 -
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技师李小得可以初步判断就是泵的问题 -
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技师李小得你再测一下风扇插头上的LIN信号电压 -
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技师李小得风扇插头上的两根细线电压各是多少 -
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1551065992一根11伏多 一根9伏多 -
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技师李小得激活风扇看一下9V多的电压值会不会变化 -
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1551065992没反应 插头插上风扇激活也不转 -
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技师李小得电压值激活的时候没有变化？ -
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1551065992没有 一直是个9.35V -
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技师李小得泵上的测量的时候会不会有变化？ -
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1551065992泵上的也激活跟没激活也是一样 没变化的 -
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技师李小得先去检查一下N127吧 -
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1551065992在哪个位置的 -
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技师李小得是C260？ -
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1551065992对 -
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1551065992图有没有 -
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技师李小得 -
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技师李小得N127 -
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技师李小得副驾脚坑 -
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1551065992我看看 -
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技师李小得嗯 -
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1551065992他这个是模块还是保险丝啊 -
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技师李小得模块 -
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1551065992好 我拆开看看 -
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技师李小得嗯 -
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技师李小得 -
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技师李小得LIN线是A插头的16号针脚，线的颜色是黑黄 -
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1551065992好
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奔驰c260 底盘205 发动机274。 发动机故障灯点亮；发动机与燃油泵有故障码，P008A00燃油低压回路中的压力过低，P008700系统中的燃油压力过低。 看数据流发现高压压力正常，低压5bar左右，也正常，燃油泵转速过高，占空比最大，电压过高，不正常。 经专检引导功能测试 燃油泵存在泄漏或者不密封，低压压力4个bar左右,低于5bar., 但是怠速时压力稳定在5bar左右，压力正常，发现急加油时，低压压力会下降到2个bar左右，一瞬间又恢复正常。 不知道是不是燃油泵模块有问题，导致电压 转速过高。还是说油泵有问题不够力，电脑控制油泵转速过快……重点检查一下低压油泵。。。
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奔驰C200，2016款，水泡清理后检查故障为燃油泵输出端对正极短路你好，根据你的故障现象及描述，建议重点检查油泵模块和插头
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奔驰C级车子有时易熄火，水温故障码修好了，下面故障码曲卫换过了，二次空气阀洗了，开几天又报故障灯金检查需要检查电脑版到曲轴位置传感器的线路有没有问题检查2次空气泵有没有损坏
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现在启动不了。来的时候是好的，就动过这个高压油泵的，这个铝盖子现在就启动不了了，没油没火。现在启动不了。来的时候是好的，就动过这个高压油泵的，这个铝盖子现在就启动不了了，没油没火。【车型：奔驰C级(进口) 2016款 C 200 轿跑版】 这种情况首先需要检查一下配件的安装有没有到位，还要重点检查一下点火线圈架子有没有固定到位。
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奔驰C180换完高压油泵难起动建议更换高压油泵。换的拆车件质量不行。
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请问专家：2006款奔驰C200汽油泵编号是120，还是110请按照图片对汽油泵供油模块进行拆卸就可以。另一个里面没有汽油泵，你也可以拆卸，自行检查确认一下。根据您的描述，请对汽油泵模块供油模块进行更换。进气喷射泵指的是引流泵，而非供油模块，您可能对这个含义完全不理解，
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今年3月9速的进口c旅，3000公里了，发动机声音一直比较大，在地库像缩小的柴油车，声音节奏一模一样，对比了国产的都还大一点，我的车靠防火墙那里的声音最大，不知道是高压油泵还是什么？正常吗？行车电脑的振动也要大一点，请问这都正常吗？去了4S说正常。建议车辆可以对比同技术标准的宝马的直喷发动机。来对比参考高压泵的声音
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微型车车型，没有ABS泵的，刹车拍空气应该如何排空，请师傅指点您好 这种情况的话，如果不带Abs泵的，从右后开始排，踩刹车踩住三脚，然后踩住，另一个人松放油螺丝，按照右后，左后，右前，左前，一个一个排过去就好了
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07年c200k油泵继电器与保险丝在什么位置、4S店接题、要求有图这个车没有油泵继电器，有模块。以告知位置
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奔驰C260L更换完水箱后，报故障那三个水泵有一个和其它不通用的，这个故障建议重点排空气。
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