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技师高长振如果不能说明确实失去通讯 联系检查这几个模块的供电和接地 一般都是接地故障导致模块不通讯
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技师高长振描述一下具体故障
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正鑫汽车电子
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正鑫汽车电子
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正鑫汽车电子网关内故障 上!
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技师高长振图片打不开
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正鑫汽车电子不着车模块也不通讯
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正鑫汽车电子
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技师高长振报故障的这几个模块可以单独诊断吗?
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正鑫汽车电子不能
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正鑫汽车电子进不去系统
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正鑫汽车电子
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技师高长振如果不能说明确实失去通讯 联系检查这几个模块的供电和接地 一般都是接地故障导致模块不通讯
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正鑫汽车电子只能进入这几个
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正鑫汽车电子能给我插头定义吗?我找不到
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技师高长振不用插头定义 你直接测就行了
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技师高长振打开点火开关 只要有供电 就说明供电没问题
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正鑫汽车电子
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正鑫汽车电子这个是空调模块的插头就这一个插头
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技师高长振嗯
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技师高长振黄色 绿色是供电 黑色是接地
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技师高长振挨个戳一下
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正鑫汽车电子黄色和绿色都没有电
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正鑫汽车电子黑色接地正常
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技师高长振查保险
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正鑫汽车电子保险没有烧的
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正鑫汽车电子查过了
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正鑫汽车电子给它加个电行不
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技师高长振不行
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技师高长振看其他模块有没有供电
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正鑫汽车电子变速箱电脑有供电
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正鑫汽车电子
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技师高长振有接地吗
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正鑫汽车电子有
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正鑫汽车电子师傅
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技师高长振有就应该可以通讯呀
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正鑫汽车电子不通
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正鑫汽车电子网关在哪个位置
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技师高长振在主驾驶管柱旁边
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技师高长振你找找 没有的话就在副驾驶 蒸发箱和A住 两个位置
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吉利远景仪表显示,减速并联系售后服务,车能打着就是不会走,仪表亮个发动机故障灯和一个齿轮你好,这种情况的话先用电脑检测一下变速箱系统看是否存有故障码,仪表亮齿轮的话是变速箱系统控制阀体或者线路有问题导致的,变速箱阀体线路重点检查一下,或者匹配学习一下看怎么样,故障码消不掉主要与温度传感器有关
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吉利远景X6 EPS灯老是亮 仪表显示电动助力转向故障 我已经换了两个拆车件的方向管柱和模块了 还是亮灯 我们的431读不到故障 急 这是个大事故车 发动机变速箱都撞烂了的总结 若更换轮速传感器后不行,重点检查轮速传感器线路,那两个故障码先解决,还有方向盘里面的转向角传感器也容易撞坏的
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吉利全球鹰新远景,14年1.5车,车主用48v电瓶车搭过电,现已更换发动机电脑版和abs电脑。现在发动机报U0001 CAN通讯故障,U0121 BCM(发动机控制模块)与ABS(防抱死刹车系统)控制模块通讯丢失 P133658齿齿轮误差未学习 0a, 07,15,02(P1502)请查询相关手册 报以上故障码该车是用K线进行通讯的 现在是发动机电脑与防抱死刹车系统 发动机系统无法通讯 已更换发动机电脑 需要检查发动机电脑是否和该车匹配 k线到abs电路有无断路短路情况如果无断路或者短路的情况需要检查ABS电脑是否损坏
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你好师傅 我的车是吉利远景老款的车 现在问题是装上节温器发动机出现高温 修车师傅说仪表盘上显示高温实际温度并不高这是什么原因啊 还有现在把节温器取掉了 现在发动机温度上去后转速还是很高 这个发动机是后来换的拆车件你好,这个怀疑是水温虚高,这个建议你把水温传感器的搭铁处理一下,然后在转上试试,还有就是在负极哪里,再加一个线,到发动机机体上,然后再试试。
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吉利远景4G15发动机早晨不着车,检查四个汽缸没有缸压,打一分多钟就有缸压了,然后就可以着车了,只要着车了,再灭再打也能着车,白天停车2个小时也可以着车,车停一晚上,早晨就没汽缸压,机油压力也没问题,气门间隙也正常,车的公里数8万多,如果气门不严,也不至于四个缸都不严吧。会不会是链条涨紧器泄压,造成链条松动而没有缸压吗?急急急!请求高手指点,万分感谢!!!拆掉先检查链条,链条没问题,就更换活塞环吧
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大师你好,我的车是11款吉利远景,运行了11万公里,近期车时常犯病,故障现象为,起动车时起动机不转,电磁开关发出嗒嗒声,用连火连火后,熄火,再起动,就能正常起动,近期仪表盘电瓶指示灯不亮,电瓶前半个月换的,今天又犯这个毛病,请大师给予答复,多谢告之客户不好启动的时候要量电并的电压实际上是多少,有可能就是发电机偶发性不发电导致电并的电压不足,使启动机启动无力,从而发不起来
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我的车是吉利远景,06款的1.8cvvt,在大修发动机前,仪表盘上都正常的,修完之后。在车通电的情况下,油泵一直转,在之前,全车通电后,油泵转大概10秒就停了,发动机报警灯亮了。修车师傅拿电脑检查了一下。出现的故障是,油泵继电器控制开路。换了一个新的继电器。还是不行。继电器是好的。修车师傅从继电器上引了一根搭铁线。油泵正常工作。不引搭铁线的话。油泵不工作。而现在仪表盘上的发动机报警灯一直亮。现在全车通电的情况下,油泵处于一直工作状态不停歇。听修车师傅说,好像是ECU出了问题。
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我的是2011款吉利远景,二手车开了一年左右,跑了七万公里,以前改过气,我买的时候是烧油的气罐也拆了,发动机底部漏油,发动机防护板经常有油泥,也不知道哪里喽,我会经常看看机油尺,机油少了我就加点机油,最近早上打火的时候,等十几秒转速表还在一千一到一千,不过一打就着,打火的时候发动机噪音有点想,当时买的时候换了机油,空气滤芯,机油滤芯,也到修理厂问过其他没啥事,最近感觉有点费油,需要哪些保养与清洗,注意哪些,我最远也就跑一百公里,也不敢出远门你好,车辆油耗高的话,这个和积碳还有点火,这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器,然后更换新的火花塞。
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我的吉利远景11款,汽车发动机故障码,显示,混合气希,各种检查都做过,没问题找不到原因,之前进气歧管炸裂过换了,就出现了这个码。还有就是跑高速,仪表盘上的SVS灯会亮。时速到130,上140以后很吃力。熄火一会!就不亮。就跑高速亮。虽然现在开这各方面,加速啊怠速啊都很给力没问题。我现在就是看着这个故障灯长亮很烦恼求解决。混合气稀了,还需要进一步的检查,现在修车靠设备,油磅压力表,电脑等,靠数据来分析,你这车不是修不好,明显的是技术问题,建议找个合适的修理厂检查维修吧!混合气稀,油磅,漏气是主要原因
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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