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技师高长振您好,师傅您这个换了品牌的传感器还是不行的话,先检查一下传感器的加热电阻是不是在4到40左右。再看电压变化是不是正常。不正常的话建议还是更换原厂氧传感器。
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技师高长振什么意思换了新的吗
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闫**对
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闫**还是不行
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技师高长振插上去找到加热线 测量电阻
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技师高长振找到加热线 你再拔掉插头 测量氧传感器的电阻
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闫**1号线是吧
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技师高长振嗯
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技师高长振1 2
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闫**
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技师高长振是的
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技师高长振通不通
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闫**一头搭电瓶,一头接1号线吗?
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闫**还是一二号线对接
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技师高长振测氧传感器哦 不是线束插头哦
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技师高长振拔掉插头测氧传感器
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技师高长振1和2是加热电源和负极
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闫**外阴表红线和黑线分别量1号和2号线是吧
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技师高长振是的
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闫**
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技师高长振打到200
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闫**
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技师高长振3 4号是不是通的
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技师高长振这个阻值大了
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技师高长振一般是4到40
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闫**是4到40
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闫**现在是4到40
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闫**有时候40以上
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技师高长振这不是145吗
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闫**红线和黑线调换一下就大了,
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闫**有时候40以下
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技师高长振那你这样装上去启动测量3和4线的电压有没有 变化
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技师高长振还有没有万用表
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技师高长振要不你测一下其他东西的阻值看下
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闫**只有一个万用表
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技师高长振那你测一下其他东西的阻值 表笔对换看一下会不会变化
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闫**启动的时候后氧数据流是动的
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技师高长振故障码消不掉吗
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技师高长振加油会不会变化啊
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闫**故障码可以消掉
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闫**后氧加油不会变化
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技师高长振之前是消不掉吧
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闫**一直可以消掉的
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技师高长振启动之后后变成多少
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闫**车主说是踩刹车故障码就跳出来了
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闫**1
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闫**1.275
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技师高长振那还是不对 建议你换原厂的
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闫**啊
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闫**还是传感器?
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闫**
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技师高长振是啊 阻值太大了 你也可以拆下来1和2接电瓶正负极 3和4拿万用表测量电压 拿打火机烧一下氧传感器 看有没有变化
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技师高长振怎么前氧后氧都不动
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闫**后面前氧就动了
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技师高长振好啊,那你这个先检查一下吧,我觉得话这个阻值太大 阻值会跳动吗
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闫**这个验车会有影响嘛
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闫**弄一天了都没弄好
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技师高长振不亮灯就不会
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技师高长振上线检查肯定不行
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闫**传感器坏了验车过不去嘛
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技师高长振哦,他那个是有故障灯就过不了
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技师高长振你这个是影响那个尾气排放的,如果说你有熟人的话,应该可以过
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闫**查不出来是什么问题怎么办
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闫**不知道是什么问题,怎么修
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技师高长振你把故障码再发我看一下
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技师高长振那还是传感器有问题啊!他还是报 后氧传感器加热故障
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闫**还是传感器的问题嘛?
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闫**关键是线路有没有问题
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闫**换了两个新的都不行
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一辆吉利英伦金鹰,车辆打着火,怠速的时候很正常,给油也能到7000转。挂档行驶时稍微有一小点坡度就感觉发动机闷响,无力,加油无反应,然后就熄火。这是什么故障。我把发动机抬下来看了,活塞环对口,其他都没什么毛病。现在发动机装上去,故障依然存在。车辆有显示失火,建议检查相应的缺缸点火线圈和火花塞
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09年的吉利金刚,现在的问题是不好打火,冒黑烟,加不起油,用解码器解码了就算正常,用不多久,故障灯一亮就坚持不了多久,就有冒黑烟,加不起油,有时候还打不着,就算打着了就有油味,现在跑了11多公里,修理厂说要拆发动机,这是怎么回事建议检修传感器,线路等故障
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后氧传感器故障,报P0141故障码您好,师傅根据你的车子故障现象分析你这个是后氧传感器有问题,导致数据失效。更换原厂传感器即可。
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吉利金鹰 开大灯水温高 有时候指针到底 然后慢慢降下来 白天不开大灯不开空调 水温指针还偏低 然后水箱风扇保险外壳总是高温变形 保险大小合适 用手机软件测试 没有故障码 车况检测大师软件测不出来水温 测别的车能测 图吧汽车卫士能测水温 发现软件上 水温浮动2~3度 指针表浮动厉害 然后车速表 有时候走有时候不走 里程表准确 行车落锁功能正常 30迈落锁一点不差 就是表有时候走有时候不走你好,这个建议把全车的搭铁都处理一下,然后再在电瓶负极与车身处加一个搭铁线试试,尽量用粗一些的搭铁线。
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吉利金鹰 开大灯水温高 有时候指针到底 然后慢慢降下来 白天不开大灯不开空调 水温指针还偏低 然后水箱风扇保险外壳总是高温变形 保险大小合适 用手机软件测试 没有故障码 车况检测大师软件测不出来水温 测别的车能测 图吧汽车卫士能测水温 发现软件上 水温浮动2~3度 指针表浮动厉害 怠速开空调 不开大灯指针表 一半多一格 水温显示84度 然后车速表 有时候走有时候不走 里程表准确 行车落锁功能正常 30迈落锁一点不差 就是表有时候走有时候不走你好,你这个问题的话最好使用专业的汽车解码器,先排除实际水温问题,其次就只有发电量和搭铁线问题了,以为你这个是开灯后或者开空调才高温。所以基本是发电量问题或者打铁问题,排除发电量,排除打铁,就只有仪表自身了,逐一排除,从简单到难。
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跑高速的时候,跑到一百二三时车子有轻微抖动。而且跑的时间长了油门,感觉加不上油。特别是减速后你好,这种情况建议你先更换新的汽油滤芯试试,然后坐一下车辆节气门和进气道的清理用电脑读取下发动机相关的传感器是否存在故障,积碳问题的可能性比较大。
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12年吉利金鹰报催化转换器效能低于极限A类故障码是哪里坏了氧传感器有问题导致三元催化故障,更换氧传感器,清洗三元催化
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09年吉利金鹰催化氧传感器低于权限A类换了一个前氧传感器了这个就是后面的三元催化的问题,还有个可能性,就是后面的氧传感器有故障。
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后氧传感器有故障了,这一段时间没空去换,影响车吗?不会对车造成什么不好之处吧
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尾气刺鼻且一氧化碳超标六年的车,换了三元催化,求解直接更换三元催化器氧传感器,清洗油路积炭
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刚换氧传感器有故障,氧传感器换了还是有故障灯
刚换氧传感器有故障,氧传感器换了还是有故障灯汽车领域出现刚换氧传感器后仍有故障灯亮起的情况,这究竟是怎么回事呢?可能有以下几个原因:1. 不合适的传感器型号汽车使用的氧传感器有多种类型和规格,如果更换
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显示氧传感器故障灯,刚换的氧传感器故障灯又亮了
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氧传感器会不会故障灯汽车故障灯点亮,让人烦恼不已。特别是刚刚更换的氧传感器故障灯又亮了,这到底是怎么回事呢?汽车里的氧传感器作为发动机控制系统中的关键部件,主要用于检测排气中的氧气含量,并通过电压信号
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