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技师杨博这台是10年 2.0T赛威 有时候会没法起动 没有正常 时候空调也开不了 在涡轮旁边电脑版更换过也不行 不知道那个问题【车型:SLS赛威】(微信小程序)车辆故障码报与变速箱控制模块和发动机控制模块设计通讯建议检查实际通信原因建议检查变速箱控制模块通讯线线路是否组织过大或开颅现象
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技师杨博
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技师杨博没走电路图
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技师杨博我没走电路图
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技师杨博现在只提供维修思路和方向,不保含提供维修资料,想要手把手教把问题修好,根据问题难度重新意价。修不好不收费。
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迪拉克赛威11年车2.0T,发动机故障码P16A1.和P16A2.分别显示传感器通信高电压,和传感器通信故障,出毛病时1.3缸不工作,不出毛病时发动机工作正常,故障码传感器故障,不知道是那个传感器,故障时有火,火花塞,点火线圈,喷油器都已调换实验,但出问题时还是1.3缸不工作,没有失火故障码,电脑也换了,现在就是不知道哪个传感器出了问题,还是那个线路有问题,请教!发电机指示灯有时亮,是否影响发电正p16A1 发动机控制模块(ECM)检测到节气门位置传感器信号电路上出现电压过高故障,并持续 1 s 以上。 P16A2 发动机控制模块(ECM)检测到通过节气门位置传感器信号电路发送的错误信息被收到,并持续 1 s上 恩恩,个人觉得还是电脑版插头。节气门的这种模式我没遇到过。
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迪拉克赛威11年车2.0T,发动机故障码P16A1.和P16A2.分别显示传感器通信高电压,和传感器通信故障,出毛病时1.3缸不工作,不出毛病时发动机工作正常,故障码传感器故障,不知道是那个传感器,故障时有火,火花塞,点火线圈,喷油器都已调换实验,但出问题时还是1.3缸不工作,没有失火故障码,电脑也换了,现在就是不知道哪个传感器出了问题,还是那个线路有问题,请教!P16A1 发动机控制模块检测到节气门位置传感器信号电路上存在电压过高电路故障并持续 1 秒钟以上。 P16A2 发动机控制模块检测到节气门位置传感器信号电路上接收到错误信息并持续 1 秒钟以上。 设置故障诊断码时采取的操作 • DTCP16A0、P16A1 和 P16A2 是A 类故障诊断码。 • 发动机控制模块指令节气门执行器控制 (TAC) 系统在“降低发动机功率”模式下工作。 • 信息中心或指示灯显示“Reduced Engine Power(降低发动机功率)”。 • 在特定条件下,发动机控制模块指令发动机关闭。 清除故障诊断码的条件
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07款09年凯迪拉克赛威,之前出现过发动机动力降低,发动机故障灯和TC灯都亮了,车速度也慢了,本来也开的不快,而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的,停车后重新启动就好了,就发动机故障灯亮着,其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了,以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事?个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好,根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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师傅您好。我的车是11年凯迪拉克SLS赛维,年前的时候。我开车去买东西,一路上都很好,买完之后开车走了不到一公里。仪表盘上显示车身稳定系统准备就绪,然后就熄火了。等一段时间后,又可以正常开,但每次跑的时间都不长,都不超过三公里。仪表盘上又会出现车身稳定系统准备就绪。找了当地的维修师傅,用电脑排查,说是发电机故障,结果换了发电机还是不行。因为当地没有4S店,维修师傅也是摸不着头脑,找不到问题所在。故多方打听,才知道有这个软件,想来问一下高手师傅,大概推测一下问题所在。在这里,给您拜年了,新年快乐!根据提供故障代码,这是ABS与行车电脑信号线接触不良引起的。需要根据电路图查找一下线路。
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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07年凯迪拉克赛威2.8豪华型,换了曲轴链条,正时对法:曲轴位置对在一缸上止,先挂246缸链条,进排气凸轮轴链轮圆点与链条记号对准,进排凸轮之间有10节链条,链条下标记与中间链轮孔对准,然后挂曲轴链条,链条三个标记分别与曲轴链轮上的一缸上止点标记对准,与左右中间链轮上的标记对准,最后对135缸的凸轮链条对法与246缸对法相同只是凸轮轴链轮标记对的是三角,不是圆点,曲轴位置始终对准一缸上止没一转动过,装车发动时,、冷车好起有待速,热车后无待速,起动不了,等车冷了又可起动热了又无待速熄火,发动机传速空档只能上到4千转,1到2千转时有轻微抖动,请问是那里出了问题,修前是正常的,发动机故障灯点亮的,水箱水好像不循环。水泵是转的。
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09款凯迪拉克赛威停车挂p档,再发动的时候挂不了档了,踩刹车档位没动静您好,凯迪拉克赛威停车挂p档,再发动的时候挂不了档了,从这个描述的故障情况来看,建议检查一下挂挡杆底座有没有问题,底座里面有个电磁阀如果损坏就会导致这个故障现象,然而更换之前需要检查排除一下其线路有没有问题,电压,电阻是否在正常范围之内就可以了。感谢您使用汽车大师服务,祝您生活愉快!
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11年凯迪拉克赛威2.0T的波箱电脑板在哪里11年凯迪拉克赛威2.0T的波箱电脑板在哪里【车型:SLS赛威 2011款 2.0T 豪华型】
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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凯迪拉克sls变速箱会不会出问题10款SLS 3.0L的,看配置,是6挡手自一体变速箱,故障率比较低的! 如果是5挡手自一体的,有打滑的现象。
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长安UNI-T开空调时异味大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T开空调时异味大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致
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