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匿名网友
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技师高东您的题目问的是车辆急加速顿挫。那就让我可以先从点火儿和油路入手,一般这两方面出问题的情况比较多,电路除了检查线路之外,优先排查火花塞燃烧和燃油品质避免小问题大维修
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匿名网友火花塞,点火线圈,油门踏板,都换了,节气门,喷油嘴,三元都清洗了,就是起步一二档油门稍微重一点就怂,还要熄火,轻轻踩一点油门不怂,
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技师高东像您这种现象顿挫,如果发动机系统没有报任何故障码的话,建议您把车辆发动机系通数据流录段视频看看
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技师高东车辆问题怎么出现的,之前维修过机械部件吗?
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匿名网友没有
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匿名网友开始就是怂,才弄了这些,换了那些之后,1天没问题,后面又出来了
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匿名网友
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技师高东油耗怎么样?
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匿名网友没关注油耗,这个是换了几天的火花塞
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匿名网友
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技师高东混合气过浓,电脑监控有问题
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技师高东您是维修人员还是老板?
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匿名网友工人
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匿名网友
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技师高东系统有问题了,需要从传感器接受信号检测开始
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匿名网友开始有这些故障,换了油门踏板没得了,就一个油门踏板位置不合理
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技师高东消下再读取看下
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匿名网友消了再读没故障码,要去跑一圈,怂几下才有
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技师高东有了再拍下看看
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匿名网友
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匿名网友就一二档怂,三档以上拖档都不得怂
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技师高东怠速再录下系统数据流看下
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匿名网友
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技师高东消下油门踏板数据看下
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技师高东找下油门踏板数据看下
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匿名网友
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技师高东故障码消除的了吗?
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匿名网友能消,怂了后会再出现
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匿名网友
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技师高东哦!系统出现多个故障,线路虚接,机械 进气真空不足,电脑接收失真,排查起来比较繁可以进行视频指导服务解决车辆故障。
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技师高东
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技师高东车辆偶发性出现在行驶车时录下油门踏板数据流看下~
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东有被拉低到零伏,检查一下油门踏板连接线束吧
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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14款长城C50怠速的时候腿部能感觉稍微抖动,一档换二挡有顿挫,二挡不踩油门迈速到14的时候顿挫几下,这是怎么回事?你好,根据故障现象分析建议更换火花塞和清洗喷油嘴检查进气道上的碳罐和废气管
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长城c50 急加速 深踩油门 有顿挫感 就是想熄火的感觉 急加速 深踩油门后松油门 也有 缓慢加速没事 一年的新车 跑了一万 加中石化95油
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长城c50 急加速 深踩油门 有顿挫感 就是想熄火的感觉 急加速 深踩油门后松油门 也有 缓慢加速没事 5个的新车 跑了6500 加中石化95油
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长城腾翼C50 2012款 一档换二挡供不上油 顿挫一下 车转速下降要灭火 然后慢慢给油就正常了 一档如果转速过一千转以上再换挡 就不会供不上油 一档换二挡慢慢给油也不会顿挫 不知道怎么回事 持续一周左右此车问题需要检查一下汽油压力,看一下是否油压不足。建议定期清洗三项清除积炭。
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2012年长城c50手动,100000公里,故障:一二三档换,急给油有顿挫感,空档滑行一俩百米怠速,发动机会自动洪油(就像踩了一下油门)! 故障码:u000188 ECU处于CAN bus off状态 u012987 ECU丢失与ABS_ESP的通讯 清除故障码后开一俩个小时,故障码又有,请问大师怎么修??
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长城c5013款从前年冬天开始就是有时候感觉车特别没劲,感觉踩油门半天才有反应,就是涡轮增压器介入晚要到两千多转才有点反应,好的时候踩油门一千五百六百转就有提速感觉,而且发动机声音还小,没劲的时候听不到涡轮丝丝声音,就像没涡轮一样起步顿挫,松离合的时候怎么控制油门车都顿挫下,有劲的时候就听得到丝丝的,车也感觉不顿挫,一句话踩油门有反应,踩油门半天才有反应你好,检查涡轮增压器泄压阀和进气旁通阀,(然后涡轮增压器泄压阀有个电磁阀控制的这个要检查下,电磁阀控制的真空,要检查真空管有没有地方漏气,真空好不好看看吸力好不好。)然后进气旁通阀这个能不能正常工作。
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长城c50 14款,目前跑了57000,慢抬离合有咯噔一下响声,松油门有顿挫,等红灯的时候坐在车里听见发动机声音挺大,还有就是56000保养的,用的是嘉实多磁护的机油,还是没走改变发动机的声音。
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我的车是长城C50,12款的,排量是1.5T。有时跑起来,一急加油门提速时,前面机器里会出现哒哒的声音,同时车体会往后顿挫,一般出现这种问题,机器转速都会在俩千多转速。请问师傅们这主要是哪方面原因,谢谢!建议按时进行保养,更换机油,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,检查火花塞,间隙过大需要及时更换火花塞,6.8万公里,需要大保养,更换机油,机滤,空气滤芯空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,防冻液刹车油,变速箱油,
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请问我的长城C50在行使过中由3档换4挡的时候车子前发动机有响声在2秒,把车子停了换空挡踩油门没有有响声请问这是什么原因.在一个问题就是起步踩油门有吱吱声是什么原因搞不懂.在我身边同样是长城带T的都有这个原因是不是长城车本身的设计原因.
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2013年9月份的长城C50精英版,行驶2.4万公里,其它都是正常的,就是感觉低速行驶怠速不稳定,比如:车里坐满人在堵车,等红灯的时候,除了一档,二三档低速行驶轻踩油门就会出现抖动带不起来,只能减到一档行驶,请问是怎么回事?
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