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技师蔡旺你好,根据你描述的问题,以上这几点都没有问题,就需要检查半轴以及内球笼是否损坏导致。
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顺**3方向盘跟车身都有感觉,收油门一样
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技师蔡旺之前没换轮胎出现过这种情况吗?
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技师蔡旺按照你说的就是应该是底件件老化,动平衡和定位有问题
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技师蔡旺还有就是轮胎和轮毂
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顺**3跟原来一样的,换之前就是怕原因的轮胎轮毂有问题,就是想换轮胎来解决
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技师蔡旺有的是轮毂出现了问题,再做动平衡,它也是解决不了的
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技师蔡旺我建议你先把后面的的轮毂和轮胎对调一下
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顺**3都调过了,前后弄了6次,
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顺**3后面才决定换那个没胎压走了1公里的轮毂,
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顺**3然后今天又换了4条新胎,
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技师蔡旺那你重点检查一下半轴是否有问题
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技师蔡旺内球笼导致
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顺**3收油还会抖,4s店说不关半轴问题,是那样吗?
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技师蔡旺这种说法不确定的,但是大部分是这样的
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顺**3哦!那要检修没胎压时前左边的那个半轴吗?
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技师蔡旺这两个半轴都需要做检查
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技师蔡旺主要测量一下有没有间隙
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技师蔡旺具体的检查不出来,需要更换测试
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顺**3好的,那就找4s店去,因为还在保修期
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技师蔡旺好的👌
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顺**3这个也质量太水了吧
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技师蔡旺这样还是占少数的
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顺**3中彩票了
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技师蔡旺是的,中彩票了
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顺**3奇怪就是跟110内不会,130后又好些
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顺**3跑
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技师蔡旺你要确定轮胎,轮毂,定位以及动平衡都没问题
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技师蔡旺那你就按照我说的操作就可以了
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顺**3确定,都跑了3家轮胎官方经营店做了这些动平衡跟四轮定位,前后弄了1个多月了。
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技师蔡旺好的👌,
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顺**3好的
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各位师傅,我的六代凯美瑞左前半轴松旷,摇动有框动,之后抖动越来越厉害,无奈只有更换,换过后跑高速达到一定时速抖动的情况没有了,但是右前轮平路有点左右摆动,换半轴后的三天就想着做个定位,因为毕竟是动过轮子,不做还好只有轻微的,做了之后右前轮摆动越来越厉害,城内起步急加油摆动的就感觉轮子四个轮子右前轮在走猫步,开始觉得是气压,从2.2 2.3 2.4逐个都试过,一样摆动!就想着动平衡,又跑去把两个前轮做了个动平衡,结果一样!没辙我就问回定位的师傅,他非说我轮胎钢圈变形,我后来在百度有查到右前束或者外倾角调整过大也会有这现象!我没办法跟他证明!但我有点很肯定,定位前没这么严重,而且他开过我的车很多次,而且动平衡也做出来了,就证明轮胎钢圈就算变形也是在可接受范围内,我该怎么跟定位的师傅辩解
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各位大师,深夜还打扰各位,我的08凯美瑞,最近今天低速行驶在马路上整个车身左右摇晃,然后轮胎店的说是动平衡的问题,就做了个四轮平衡,做完就径直回家,晚上出门发现又开始晃动,持续了几天越来越明显,甚至特别是稍转快一点就要翻车样,我车头加装前平衡杆的!没法就带轮胎店师傅去修理厂,车子四轮悬空,然后D档20-40左右空转,发现左前轮跑起来晃动很大,最后回到轮胎店左右前轮对换,还是左前轮晃动大,修理厂的师傅说要么是半轴变型,肉眼看不出只有换半轴总成!还有一点有时候打方向很明显感到左脚脚刹位角落有震动感,恳请各位师傅们帮忙分析下,修理厂的师傅架起车摇动,左前轮只有轻微的两边晃动,没看到半轴防尘套破,我严重怀疑定位师傅手艺不行,他一直叫我换四条胎,大家帮忙分析下,谢谢
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师傅您好,我的车是07年的凯美瑞240G,里程13.3万公里,是我买来的二手车,买来时12万公里,想咨询两个问题:1、车辆上高速时速80-100公里,转速在2000-3000之间,车辆会有抖动情况,时速到100-120公里,抖动情况就不会,去汽修厂检查做过四轮平衡,情况没解决,再次检测,师傅说是右前轮毂变形,我就将备胎轮毂互换上,胎面也是互换,保持两个前轮是新胎(使用约6个月1万公里),情况有一些好转,但还是会抖动;2、因为我的车是在16年1月1日二手购买的,当时里程约是12万公里,7000公里做一次保养,因为不清楚上一手车主汽车的正时配件是多少公里换的,请问有什么方法可以知道现在要不要换,或者是车辆出现什么情况下要换正时配件了,谢谢。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞16和17寸轮胎轮毂差多少钱?
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车子在加油提速中,特别上了80码以上,车身抖动厉害,好像四个轮胎加足了气的抖动。先做四轮动平衡,如果确定,没有改变之后,检查传动轴内球笼
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11年的凯美瑞,现在高速120以上感觉车身在抖动,特别方向盘特别明显如果动平衡都做过以后,这个就要检查一下你的传动轴有轻微的变形,四个轮胎的动平衡,这个都是要去做的
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你好!我有一辆12年凯美瑞!开上120全车抖动,是大问题吗,这样的情况怎么解决呢这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!
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去轮胎店做了个四轮定位胎然后说我的轮胎有点变形!轮胎变形需要换吗?这种情况可以把四个轮胎拆下来,重新做一下动平衡,另外检查一下轮胎的外观
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丰田凯美瑞20152.0的加速到120或者踩刹车的时候车身抖动你好根据你描述的问题,需要检查半轴,轮胎,四轮定位,希望对你有所帮助
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四轮换位多久做一次
四轮换位虽然没有固定的换位周期,但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次,四轮换位对车辆影响不会很大,更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重,长时间行驶容易爆胎,与
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动平衡,动平衡和四轮定位区别
动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能,但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先,动平衡是调整轮胎
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动平衡和四轮定位区别
您好,车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡, 第一,当更换轮胎时需要做动平衡,还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡,可以保证车轮稳定。 第二,四轮定位是指:给车
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