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技师张孟伦你好，这个情况有可能是发动机正时的问题造成的这些问题的了，需要把发动机正时这块重新拆开重新安装一下看看效果怎样了，因为现在看气门的桃子不太正常的，一缸上止位置应该气门桃子应该在关闭位置的不是外八字的状态的和四缸排气门应该不是准备排气状态的所以这个气门状态不太正常了，如果凸轮轴和凸轮轴齿轮之间的记号没有对错的话，这样有可能是正时链条这边的记号搞错方向造成的了把调换一下方向然后看看一缸上止点位置看看一缸气门是不是在关闭位置的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！ -
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技师张孟伦这个情况车子有检查过什么和维修过什么了吗？ -
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技师张孟伦这个情况有可能是发动机正时的问题有检查过了吗？ -
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匿名网友正时更换过，曲轴位置，凸轮轴位置，点火一套 -
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匿名网友进气压力 -
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匿名网友正时图有没有 -
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匿名网友链条就两个点，应该不会错 -
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技师张孟伦缸压有测量一下多小的吗？ -
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匿名网友缸压都有9.5到10 -
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匿名网友我是头绪没有了😂 -
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匿名网友缸压，传感器，正时，我全部能换的都换了，就差电脑版了 -
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技师张孟伦缸压是不是压缩一下就有9.5的压力的？ -
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匿名网友那没有。装一下应该6.5左右 -
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技师张孟伦空气滤芯前方位置有没有空气流量计的？ -
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匿名网友到节气门都没有传感器 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦这两个齿轮之间的正时记号有没有对上的？ -
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匿名网友点对的 -
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匿名网友背面有两个点。对的 -
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技师张孟伦转一下曲轴一缸上止点位置然后拍一下气门照片给我看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在就是 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦现在就是的话这样的气门应该不对了 -
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匿名网友两个点是对的 -
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匿名网友我对了几次，一缸压缩，桃子就是一边甩 -
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技师张孟伦看看齿轮还有其他点的 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦如果是一缸工作的话不可能四缸又排气了的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友日缸状态 -
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匿名网友四缸 -
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技师张孟伦四缸排气门不可能是这样的 -
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匿名网友链条点发给你看下 -
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技师张孟伦我找找看 -
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匿名网友 -
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匿名网友链条点就是这样 -
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匿名网友一点对曲轴，两点对凸轮轴 -
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匿名网友不会两点对曲轴嘛 -
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技师张孟伦有可能对错范了 -
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技师张孟伦对好后看一下气门就知道了 -
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匿名网友但是这个车凸轮轴点就那个 -
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匿名网友没有其他 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦拆开详细的看看 -
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技师张孟伦齿轮定位销有没有检查过了？ -
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匿名网友看过 -
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技师张孟伦凸轮轴的桃子不可能是这样子的 -
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匿名网友行，我在研究下 -
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匿名网友一缸压缩外八这个点就不对了 -
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技师张孟伦是的 -
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技师张孟伦不是内八就外八的了 -
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技师张孟伦看四缸排气门那里肯定是不对的了 -
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匿名网友现在你是确定正时不对 -
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匿名网友桃子一边甩，四缸准备排气，按照点的话 -
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技师张孟伦看看是不是链条这边搞错了 -
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技师张孟伦看现在这个情况和现象肯定是正时的问题造成的了 -
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匿名网友就是链条点的问题了，一个点对曲轴还是凸轮轴 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦调换一下方向看看 -
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匿名网友能不能准确查到 -
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技师张孟伦抱歉了我的资料没有VIP会员查不了 -
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技师张孟伦对好后看一下气门和是不是一缸上止点确认一下就可以了 -
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匿名网友行德 -
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技师张孟伦好的 -
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匿名网友用什么软件能查到 -
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技师张孟伦大哥这个我也不知道啊！这个我们平台有规定不能说第三方平台的了，抱歉了！ -
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匿名网友好的 -
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技师张孟伦好的
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东风锐骐皮卡混合气比例不对冒黑烟转速不稳容易熄火，早上凉车热车转速忽高忽低经常熄火2016年9月底拿到手新车才跑500公里然后当年冬天车子就出现转速不稳定情况，在我们当地售后服务站维修找不到原因到现在2018年12月中旬了一直断续这样往维修站跑一直找不到原因，这两年多换过碳罐，清洗过喷油嘴清洗过油箱清洗过节气门清洗过三元催化更换过后氧传感器。到现在拔掉后氧传感器也没用，请高手帮忙如果是这样的话，还是没有找到故障的根源，如果是排气管冒黑烟，车辆熄火，这种情况是发动机混合气过浓 喷油量大 进气少所引起的故障。这种故障原因较多。比如喷油嘴漏油 轻微渗漏 或者是喷油雾化不好 会造成发动机燃烧不完全，混合气过浓，排气管冒黑烟，冷车容易熄火。汽油泵压力偏低 会造成喷油嘴雾化不良 燃油滤芯堵塞 同样也会造成这种故障。并且还要让维修人员帮你检测汽油泵压力 并且更换新的燃油滤芯。 包括节气门损坏，节气门位置，传感器信号不准确 也会造成喷油加大 燃烧不完全。 还有两点，发动机电脑板，程序错乱，程序不稳定，电脑板本身损坏。 或者是进气歧管内部出了问题 进气歧管内的翻板脱落，会造成发动机进气不均匀，进气减少 也会造成你所说的这种故障
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无故障，发动机偶尔抖动没力，怠速熄火，现在加油门会熄火，如果不熄火都会排气管放炮，节气门有回火情况你好，这个情况需要检查一下发动机正时链条是否有拉长现象的或者链条挡板这些有损坏的而造成的正时链条跳动大而造成的发动机有失火现象和排气管有放炮现象的和节气门有回火现象的了，又或者是正时链条跳齿造成的这些问题的了，正时方面需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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东风皮卡车刚刚两年，四万公里，今天早上启动之后加不上油，怠速正常，一加油就像快要熄火了一样，电脑读无故障，油泵，油归，油嘴，汽油滤芯，节气门总成都换新的试了还是一样，用清洗剂可以正常加油，4Y发动机，启动车之后油压有三个多，请问师傅这车该怎么修？根据你的描述 1.你的这个情况如果用清洗剂能够加速就可以，这个问题还是点火或者是油路问题导致的 2.这个建议重点检查一下这两个方面
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车主怠速高 2000多 故障码 跑跑突然怠速高 拉线节气门 换个原厂的也一样 不一定什么时候打车好使一下 慢慢怠速还起来 加油门怠速就下不来你好 锐骐ZG24出现怠速高 需要重点检查进气系统是否有漏气 检查真空管路是否有老化 读取数据流检查进气压力值是否正常
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郑州日产锐骐汽油车ZG24国六发动机，怠速一直都是一千到两千转，节气门已经换过了，还是一样，电脑读故障码电脑显示没有任何故障码，请问这是什么问题根据您的故障描述以及进行分析，建议检查 节气门后方的废弃管，真空管是否有漏气以及进气歧管密封垫和喷油嘴密封胶圈是否有老化产生的漏气，造成发动机着车不稳定。
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锐骐皮卡2.4油改气换缸线、怠速阀、汽滤、洗节气门喷油嘴。但是启动不好着车得加几脚油门，跑一会熄火一下着。什么原因
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启动着转就4千转，节气门清洗过，电子油门踏板换新的故障依旧，没有故障码，原始故障码发动机功率限制您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个情况百分百就是漏气，因为非常负荷漏气的现象，并且通过检查发现真的漏气了，解决好了已经
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10款锐骐皮卡zg24发动机汽油两驱，出现冷车打火时间长，热车启动正常。清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，更换了火花塞，检查汽油压力正常，更换起动机没效果，换水温感应塞没效果（水温感应塞是一插的）换凸轮轴传感器也没解决，请大师给判断问题出在哪？如果说是冷车的问题，热车就正常了，也就是说肯定是积碳的问题，清洗进气管的积碳
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东风瑞琪皮卡不喷油，有高压电，喷油嘴有12V电，电脑控制打铁没反应，换了电脑故障依旧，没有故障码，用清洗剂在节气门处喷可以顺利启动。建议把电瓶冲足，因为电瓶电压不足，起动时，发动机电脑的工作电压会达不到标准，就工作不正常。
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我的是东风天龙9.6康明斯发动机。今年4月换了缸盖和机体。最近发现9月换了机油。11月检查缺机油，加了10升。启动车辆到熄火。熄火后，发动机传来哗哗流水声。根据您的描述：那就是有问题的。这种现象应该是发动机的汽缸垫有问题。这个和安装没有多大关系，这个应该就是发动机的气缸垫可能冲了。主要还是这个发动机的汽缸垫有问题，发动机的机油消耗比较大，还有就是防冻液消耗比较大。有可能和安装有关系的，但是关系不大，主要还是这个有可能是这个质量的问题。流水声，就是这个发动机的汽缸垫有问题导致的，就是说这个水箱里面的压力也不正常。也是汽缸垫有问题引起的。就是发动机里面的流水的声音。它就会引起这个发动机里面的水道，包括水箱里面的压力不正常，就会有这个流水的声音。
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2023-12-07
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2023-12-08
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2023-12-08
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2023-12-08
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