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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要是以下几个故障点,第一就是正时的没安装好,第二就是配件质量问题。第三就是机油压力不足驱动不了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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J**2更换正时及链轮
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J**2
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J**2刚开始数据应该是正常的,之后就变化幅度很小
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技师张满辉
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J**2电磁阀换了个依娜的
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J**2排气调节没事
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技师张满辉
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J**2为什么开始是正常的,跑了20几公里之后就都不行了,也跟你说的有影响吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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12年路虎揽胜极光2.0T报P0016故障码,更换了正时链轮故障依旧。原地加油门,排气凸轮轴数据流有变化,进气没反应,是否正常?我给您诊断思路如果确定匹配没问题那就是考虑正时没对好,希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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极光2.0跑了20万+公里,换过正时链条组件、进排气凸轮轴位置传感器及曲轴大轮 车辆加速行驶都正常 故障码清除后一两小时又亮你好,这个故障就是正时不对的故障。这个车对正时要求精度很高,重新对正时吧。
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04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li,M54的发动机,行驶过程中,动力输出不平顺,开到40码左右车就一窜一窜的,故障码如图,换了VANOS密封圈,重新对了正时,清除了故障码,据修理工说车辆正常,出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作,排气可以顺利完成,进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢,求大师指点。根据故障码有两点,一是正时没有对号造成的,二是VANOS机械机构损坏造成的,你要是能确定正时没有问题的话,就需要更换VANOS机械机构了。
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12年宝马x6 N55发动机,发电机皮带断了背回来换了皮带和气门室盖垫试车1公里大故障灯亮起,发动机抖,故障码是电子气门退出工作,进气凸轮轴控制故障,凸轮轴卡住,换了偏心轴和电机后电子气门故障没有了,进气凸轮轴卡住故障还有,清除故障码重新启动发动机运行正常,但5一IO分钟后开始抖,故障码又是2D5A进气凸轮轴卡住,换了轮,凸轮轴密封圈,对调了电磁阀故障都一样,请教怎么修建议重点考虑发动机皮带损坏后是否通过曲轴前油封的间隙卷入发动机内部
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我的蒙迪欧致胜之前更换了进气正时齿轮,更换后发动机正常运作,但有故障码P0016弹出来,我读数据流的时候踩油门,进气凸轮轴位置有时会没有变化,会定在数值8那里不动,排气凸轮轴的数据会实时变化,更换了进气电磁阀还是不行,请问是要怎么解决?你好,这个情况包括这个故障码,先排除正时,然后考虑到更换了进气VCT轮,也要把之前的VCT数据清零。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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上汽大通G10,2.0T。着车20分钟后打出进气VVT故障,查数据流发现进气凸轮轴驱动占空比6.25不动,排气的变化大30/40之间跳动,加速进气的正常变化,调换过进排气电磁阀和传感器,没什么变化,更换了可变进气调整轮,也一样你好,此问题属于进气电磁阀或者电磁阀线路问题,如电磁阀配件可靠。建议更换查找线路,信号线是否虚接对地或对负短路
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96024公里,之前报这两个故障码,正时链异响。。更换了正时组件、进气可变链轮、进气凸轮轴电磁阀。。前两天正常,今天早上发车加了一脚油发动机抖动很大,又报P0011故障码。。。请问各位师傅有没有遇到过这种问题你好,p0011这个故障码一般是进气凸轮轴可变调节电磁阀有问题造成的。如果车辆可以正常提速没有什么抖动的话那就是电磁阀有问题
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你好,纳智捷s3,去年行驶中发动机故障灯突然亮了,刚开始报p0366,去修理店清除故障码,行驶中又亮了,报故障码p0340和p0341凸轮轴传感器故障,冷车不易着车!进气排气传感器互换试了一下,报进气,随后更换两个凸轮轴传感器,结果又报p0012进气vcp凸轮轴相位误差大.拆开气门室盖发现链条拉长,进气轮间隙变大,随后更换链条,涨紧器,导板,一个进气vvt轮,故障码清除后跑十公里左右亮灯!正时对了两遍,用别的车的电磁阀试车,故障灯依旧亮,排除电磁阀,机油压力测了也正常!该换的都换了,不知道怎么办了您好,根据您车的故障分析,这个故障代码导致的问题你已经全部换掉了啊,现在就是检测一下发动机电脑版内部。出现故障代码的时候检测一下凸轮轴位置传感器的三条线路电压是不是合适吧。
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迷你,n12的发动机。买的二手的,根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障,故障码之前是287d和另一个,现在换了正时链条加导轨,报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火,后来手工调节。现在可以正常开,故障就是亮发动机灯,冷车启动开始怠速不稳,加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现,总共消了3次码,故障还是报2870进气。迷你,n12的发动机。买的二手的,根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障,故障码之前是287d和另一个,现在换了正时链条加导轨,报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火,后来手工调节。现在可以正常开,故障就是亮发动机灯,冷车启动开始怠速不稳,加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现,总共消了3次码,故障还是报2870进气。【车型:MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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奔驰272发动机,之前报了沿推迟方向持续调整右侧进气凸轮轴,在排除传感器问题以后换了可变进气调节器,现在试车,故障依旧,左侧也同样报了进气的,读实际值两边进气凸轮轴位置保持不变,排气有变化,发动一会儿右侧排气也停止变化报故障 拆过正时,换过链条张紧器,张紧轨,滑轨四根都换了,换过进气凸轮轴调节器右侧 车子行驶22万 机油刚换的5w40正时和链条拉长及测一下机油压力。
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进气凸轮轴调节过慢是什么原因,大众进气凸轮轴调节过慢
进气凸轮轴调节过慢的原因进气凸轮轴是汽车发动机中的一个重要部件,负责控制气门的开关时间和幅度,从而影响发动机的进气量和燃烧效率。然而,有时候汽车在行驶过程中会出现进气凸轮轴调节过慢的问题,导致发动机性
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2023-09-21
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进气凸轮轴调节过慢,进气凸轮轴调节过慢与机油有关吗
什么是进气凸轮轴调节过慢?进气凸轮轴调节过慢是现代汽车发动机常见的问题之一。当这种情况发生时,发动机的进气凸轮轴不能快速调整进气门的开启和关闭时间,从而影响到燃烧过程的效率和发动机的性能。机油与进气凸
汽车发动机
2023-09-21
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标致408进气凸轮轴故障,标致408故障码大全
标致408进气凸轮轴故障,标致408故障码大全标致408进气凸轮轴故障的原因标致408进气凸轮轴故障是指标致408车辆进气凸轮轴出现故障,导致引擎性能下降、动力减弱等问题。这种故障通常由以下原因引起:
汽车发动机
2023-09-18
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路虎进气凸轮轴故障码,路虎进气凸轮轴位置响应过缓
路虎进气凸轮轴故障的那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这路虎进气凸轮轴的故障事儿。咱先说说那个啥 p0011 进气凸轮轴位置系统性能咋解决哈。在诊断仪上输入指令,再调凸轮轴角度
汽车故障
2024-08-08
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p000a故障码进气凸轮调节过慢,p001000进气凸轮轴调节断路
P000A 故障码大揭秘 P000A 故障码:嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这 P000A 故障码可不好惹呀!它就意味着咱车上的 A 凸轮轴位置执行器反应太慢咯(第 1 排)。这玩意儿咋回事儿呢? 故
汽车故障
2024-08-12
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气缸列一进气凸轮轴调节过慢,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分,发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而,一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题:气缸列一进气凸
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2023-09-21
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢
凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
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2023-09-21
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迈腾进气凸轮轴故障码,迈腾进气凸轮轴可变调节阀怎么拆
迈腾进气凸轮轴故障大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那迈腾进气凸轮轴的事儿。咱都晓得,车子这玩意儿有时候会出些小毛病。就说这迈腾进气凸轮轴,咋个会出故障码呢?还有那进气凸轮轴可变调节阀
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捷达凸轮轴调节进气故障码,新捷达进气凸轮轴轮怎么拆
捷达凸轮轴调节进气故障码,新捷达进气凸轮轴轮咋拆 嘿,咱浙江老底子嘞,碰到捷达这事儿啊,还真有点闹心嘞。就说这新捷达嘛,进气凸轮轴轮咋拆嘞,可把好多人给难倒咯。 故障码的那些事儿 咱先来讲讲这故障码哈
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
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