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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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实**修师傅你贵姓
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
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技师杨秀伟杨
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实**修行驶过程出来的。当时是真空泵打掉了,排气的凸轮轴也坏掉了
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技师杨秀伟
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实**修
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技师杨秀伟换了这些就有这个了是吧
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实**修
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实**修没换之前也有这个声音
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实**修只是拆开了之后发现真空泵和凸轮轴损坏了
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技师杨秀伟机油压力在看看
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技师杨秀伟这个声音分冷热车不
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实**修然后把时规一套全部给换了
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实**修现在冷车热车都好响
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技师杨秀伟先测量一下机油压力先
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实**修后来我认为可能机油泵压力不够,就把机油泵气门顶筒又重新换过了
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实**修机油压力位置不好测量
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技师杨秀伟想办法确定一下机油压力实际有多少先了
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实**修我加你一下微信。把微信号发给我
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实**修我的**号是***70987918
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实**修138
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技师杨秀伟您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟你添加我的即可
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实**修你加了吗
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技师杨秀伟嗯
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实**修杨师傅你认为这辆凯迪拉克发响是哪里出了问题
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实**修你对这款凯迪拉克的发动机发响怎么看
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技师杨秀伟机油压力,看看看够不
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实**修我刚刚问了修理工机油压力正常
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实**修仪表上也没有亮灯
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技师杨秀伟嗯嗯 机油压力在几个
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技师杨秀伟热车怠速的
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实**修2.5个左右
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技师杨秀伟气门间隙呢?
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实**修他是液压顶筒的
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技师杨秀伟我知道的 那也有间隙
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实**修换了2副
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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实**修
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技师杨秀伟你感觉这个声音是从发动机上部发出来的,还是下面
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实**修上部
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技师杨秀伟
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实**修但是也不准确
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技师杨秀伟
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实**修那是哪里问题呢
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技师杨秀伟
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实**修没有
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实**修最近气门室盖拆了好多趟了
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技师杨秀伟
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实**修好的,那要不然到时候去跟4S店的师付在一下
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技师杨秀伟嗯嗯
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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你好,这边有一台14年海马S7手波2.0.怠速时发动机有哒哒哒的响声,后面更换了机油泵,正时链条一套,气缸盖总成,装好后怠速还是有响声,加油门后声音消失,松油后又有响声车子发动机问题,异响,检查正时链条,vvt,还有缸盖凸轮轴固定螺母,紧固螺母试试。
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途胜1.6t 国6高压油泵加油门哒哒哒响,怠速哒哒哒,只要车一热几分钟就响,越热越响!对比同款车都不响就我的响,4000公里出现,现在越来越响。拔掉高压油泵电磁阀怠速加油门都不响。已经换了三个高压油泵。响声穿入驾驶室,50码还能听到踩油门那种哒哒哒1500-2000转最明显。2000转后逐渐被发动机声音盖住。等红灯怠速听到稳定的哒哒哒。声音的特征是踩油门先听到这个哒哒哒,发动机回落后最后听到还是哒哒哒。喷油嘴是在进气歧管下面,除非是堵塞,可能会导致油压过高,可以和正常车辆对比一下发动机数据流看下燃油压力是否正常!正常来说同款车的数据不会相差很多,排除压力过高的问题,油管干涉共振,需要检查一下凸轮轴轴瓦之间的间隙是否正常!拆掉瓦盖看下是否有磨损情况!如果缸盖无任何磨损情况,间隙正常,查看一下气缸是否有拉缸现象!
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10年大众迈腾1.8T,刚开始发动机机油灯亮,机油压力低请关闭发动机,我们拆开油底壳发现机油泵滤网堵了。换了一个机油泵还是看问题,后来修了发动机还是这个问题,报警的同时缸盖哒哒哒的响,特别凸轮轴链条黑色盖子这里响得大声你好 建议首先要用大众的专用检测电脑读取故障码和数据流根据故障码具体问题具体分析
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金龙面包车,491Q发动机,刚开始由于积炭太多,导致半路声音响,走不动。拖回修理厂以后,解体发动机,清洗积炭,大小瓦没看到磨损没更换,活塞油封也没更换。装上车之后,一直有个哒哒哒的声音。。怠速的时候就有,加油到3000转左右,声音变小。。后来要处理这个问题,更换了缸盖总成,液压顶柱,顶杆,摇臂轴,机油泵。。哒哒声还是存在。。。车子行驶中,挂档加油这一瞬间响声最大,不管速度走到多快,油门一松,声音消失,油门轻轻一踩,声音就哒哒哒。。处理了好几天,问题还是依旧,请问这个到底是哪里坏了?你好,师傅根据沟通分析此问题在缸筒里面,彻底解决此问题必须棠缸下套大修处理
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保时捷帕拉梅拉2011年的车3.6自吸客户报修开着发动机有异响,哒哒哒的像是一帮车气门间隙大的声音,拆检对调链轮 跟链轮电磁阀故障一样存在,接着对调顶筒刚觉声音变小踩油门声音还是明显接着换了缸盖真空泵跟正时顶链器还是一样的有异响,接着拆开缸盖发现有两个缸的排气门变白,试车不高温检查气门机构,正时机构是否正常,如果正常则检查喷嘴,及进气支管是否正常,如果正常则建议更换凸轮轴及气门顶杆。
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?
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2.0新君越发动机哒哒哒响,大部分时间都会有,热车跑起来会更明显,电磁阀节气门,机油泵都换过了,现在还是一直响,坐在驾驶室最为明显。不知道有哪位遇见过相似的毛病???求解
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科鲁兹大油门有时排气管还要出很大的黑烟,一有黑烟有哒哒的响声,修修停停好几个月了,该换的都换了,发动机盖,氧传感器,空气流量计,机油冷却器,火花高压泵,真晕死
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别克凯越故障码怎样弄才有,别克凯越故障码怎样弄才有声音
别克凯越故障码那些事儿 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来唠唠咱那别克凯越的故障码哈。听起说别克凯越有些故障码的事儿,不晓得咋搞才有哦。 故障码的那些蹊跷事儿 故障码咧,就像是车子身体里的小秘密信号。有时候车
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凯越p0137故障码解决方法,凯越故障码p0133解决方案
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